strenge eksamener
Etter ni år som flyvertinne i et internasjonalt flyselskap har Ngoc Anh på et blunk hatt muligheten til å besøke mer enn 100 forskjellige land. Arbeidets natur har formet henne til en mer tålmodig, omhyggelig, uavhengig og åpen person.
Før hun ble flyvertinne, hadde hun jobbet i fire år som internasjonal betalingsansvarlig i en bank i Vietnam. Inntekten var god, jobben var stabil, men hun syntes det var enda mer attraktivt å være flyvertinne.

Fru Ngoc Anh «meldte seg inn i hæren» for et internasjonalt flyselskap (Foto: NVCC).
Derfor nølte hun ikke med å endre karriere. I løpet av den tiden benyttet hun anledningen til å lære om den nye karrieren og søknadsprosessen hos flyselskaper.
I stedet for å jobbe innenlands, valgte hun modig å prøve seg i et internasjonalt flyselskap.
Jobben startet knirkefritt da hun fikk støtte fra familien. Den dagen hun ankom De forente arabiske emirater (UAE) for å delta på et kurs i flyvertinneopplæring, var hun nervøs, men også begeistret for en helt ny opplevelse.
Flyselskapets opplærings- og rekrutteringsprosess er ekstremt hard, og konkurransen er enorm. «Vi forteller ofte hverandre at to måneders opplæring for å bli flyvertinne ikke er annerledes enn å studere mye kunnskap for å forberede seg til opptaksprøven til universitetet», sa fru Ngoc Anh.
Ngoc Anh lot seg ikke motløse selv om hun strøk på den første eksamenen. Seks måneder senere fortsatte den kvinnelige bankansatte sin reise med opplæring og videre øvelse for å bestå utvelgelsesrundene.
«Jeg søkte for andre gang og viste frem forbedringer i kundeserviceferdigheter, samarbeidsevner og kommunikasjonsevner. Som et resultat bestod jeg denne søknadsrunden og ble offisielt en del av flyvertinneteamet til det ledende flyselskapet i Dubai», sa Ngoc Anh.

Jobben hjelper henne med å realisere drømmen om å besøke mange forskjellige land (Foto: NVCC).
Her gjennomgår nye ansatte som henne mer enn sju uker med opplæring i de høyeste bransjestandardene for kundeservice, sikkerhet og servicelevering på flyselskapets toppmoderne anlegg i Dubai.
På sin første flytur som flyvertinne møtte hun ikke for mye press. I følge regelverket skal nye flyvertinner nøye følge oppgavene som skal utføres for å få praktisk erfaring. Det var en flytur fra Dubai til Saudi-Arabia.
Flyvertinner «spiller mange roller»
Fru Ngoc Anh delte: «Da jeg ble flyvertinne, lærte jeg å bli mer selvstendig, tilpasningsdyktig og sterkere.»
Det generaliseres ofte at en flyvertinne samtidig kan ta på seg rollen som lege, kokk, bartender eller brannmann.
Denne flyvertinnen er enig i den påstanden når hun ser tilbake på situasjonene hun måtte håndtere på flyreiser, etter at flydørene lukket seg og den «gigantiske jernfuglen» lettet med nesten 500 passasjerer om bord.

Gaver hun samlet da hun besøkte forskjellige land (Foto: NVCC).
Ngoc Anh husker best situasjonen som oppsto på flyturen fra New York (USA) til Dubai. På det tidspunktet var flyet omtrent to timer unna landing da en passasjer følte seg uvel, hadde pustevansker og fikk rask hjerterytme.
Fru Ngoc Anh kom raskt bort, hjalp passasjeren og informerte flyvertinnen og piloten om situasjonen. Piloten foretok en nødlanding på nærmeste flyplass for å hjelpe passasjeren.
På lange flyvninger var det passasjerer i dårlig humør. Fru Ngoc Anh snakket tålmodig, lyttet og overtalte dem til å fortsette å bruke tjenesten. Etter disse anstrengelsene følte passasjerene seg mer fornøyde.
Det er takknemligheten fra kundene som gir henne mer motivasjon til å gjøre jobben sin bedre.
«På hver flyvning liker jeg virkelig å møte vietnamesiske passasjerer. Mange passasjerer ble overrasket over å møte en vietnamesisk flyvertinne som jobbet for et arabisk flyselskap, og hun introduserte meg åpent for reisemål og unike retter jeg kunne prøve etter landing», sa fru Ngoc Anh.
Frem til nå har hun satt foten i mer enn 100 land, kjente reisemål på tvers av alle kontinenter.

En flyvertinnes avslappende øyeblikk etter lange flyreiser (Foto: NVCC).
Uansett hvor hun går, har fru Ngoc Anh for vane å bevare minner ved å samle telefontilbehør, kopper, skjeer fra forskjellige land osv. Suvenirskapet hennes hjemme er fullt av suvenirer, som bevarer stedene hun har vært.
Fru Ngoc Anh delte også sine erfaringer for å hjelpe henne å holde ut i møte med vanskeligheter og utfordringer i flyvertinneyrket.
«Alle har sine egne prinsipper. For meg tar jeg ikke vare på noens eiendeler, ikke engang bekjentes. Jeg sier proaktivt 'beklager, jeg kan ikke ta vare på det for deg'», sa Ngoc Anh, og la til at hun alltid forbereder bagasjen sin selv til hver flytur.
Med 9 års erfaring i yrket mener hun at årvåkenhet er avgjørende for denne jobben. Hver flyvertinne må alltid følge flyselskapets regler strengt og vite hvordan de skal beskytte seg selv.
Ngoc Anh har for lengst sluttet å telle flytimer. I løpet av de siste ni årene har lidenskapen for jobben fortsatt vært frisk. Hver dag prøver hun fortsatt å realisere sine kjære planer.
[annonse_2]
Kildekobling







Kommentar (0)