Søknaden om merker og transportlisenser er for stor etter fusjonen, Ho Chi Minh-byen foreslår digital transformasjon

Hồ sơ xin cấp phù hiệu, giấy phép vận tải quá lớn sau sáp nhập, TP.HCM đề xuất chuyển đổi số - Ảnh 1. — Ho Chi Minh-byen foreslår omfattende digital transformasjon i transportsektoren. - Foto: TTD

Ifølge Ho Chi Minh-byens byggeavdeling sendte byens folkekomité 16. mai et dokument til statsministeren og byggedepartementet med forslag til digitale transformasjonsløsninger for å redusere administrative prosedyrer og forbedre forretningsmiljøet i veitransportsektoren i byen.

Den 22. mai utstedte regjeringskontoret en offisiell rapport for å supplere meningene fra relevante departementer og etater om forslaget fra byens folkekomité. Vietnams vegvesen sa at de vil ta til etterretning og studere endringer og tillegg til bestemmelsene i regjeringens dekret 158/2024 som regulerer veitransportvirksomhet.

Ifølge Byggedepartementet i Ho Chi Minh-byen forvalter byen etter sammenslåingen 7181 transportenheter (hvorav det gamle Binh Duong-området har 1387 enheter, det gamle Ba Ria - Vung Tau har 410 enheter) med mer enn 256 000 kjøretøy med merker.

Fra 1. til 10. juli mottok og behandlet byen utstedelse og nyutstedelse av transportlisenser for 40 enheter og utstedte 5848 merker. Utskrift og retur av resultater møtte imidlertid mange vanskeligheter på grunn av det store antallet søknader som ble mottatt og behandlet.

I tillegg til den store mengden dokumenter, har ikke Byggedepartementets veitransportstyringssystem for øyeblikket en funksjon for å filtrere etter sted for å legge til rette for retur av resultater ved administrasjonssentrene i de gamle Binh Duong- og Ba Ria-Vung Tau-områdene. Dette fører til at dokumentbehandlingstiden forlenges og påvirker effektiviteten av forvaltningsarbeidet.

Ifølge bygge- og anleggsdepartementet i Ho Chi Minh-byen er det derfor svært viktig å behandle søknader om transportlisenser og -kort ved hjelp av elektroniske skjemaer i det offentlige tjenestesystemet på nett uten administrative grenser (i stedet for å måtte dra til hovedkvarteret til det utstedende byrået for å motta resultatene på trykt papir).

På grunn av de ovennevnte vanskelighetene foreslo Byggedepartementet i Ho Chi Minh-byen at byens folkekomité vurderer og fortsetter å anbefale statsministeren og Byggedepartementet å godkjenne at byen distribuerer en omfattende digital transformasjonsløsning for mottak og retur av elektroniske resultater av transportlisenser og -kort.

I tillegg instruerte Byggedepartementet IT-senteret om å legge til funksjoner som gjør at transportforretningsenheter kan motta elektroniske resultater av transportforretningslisenser og -kort i systemet, for å støtte Ho Chi Minh-byen i implementeringen av løsningen ovenfor.

Vurder å legge til en funksjon for å filtrere resultater etter sted for å forenkle utskriften.

Byggedepartementet må også snart foreslå justeringer av dekret 158 i henhold til planen om å returnere elektroniske resultater av transportvirksomhetslisenser og selvutskriftskort for bedrifter utstedt av kompetente myndigheter i henhold til forskrifter.

«Den omfattende implementeringen av digital transformasjon i transportsektoren har som mål å forenkle prosedyrer, minimere kostnader og redusere presset på spesialiserte forvaltningsorganer. Samtidig minimerer det tids- og reisekostnader for transportbedrifter, samt fremmer effektiviteten til det offentlige tjenestesystemet på nett», understreket byggeavdelingen i Ho Chi Minh-byen.

Tilbake til emnet

DUC PHU

Kilde: https://tuoitre.vn/ho-so-xin-cap-phu-hieu-giay-phep-van-tai-qua-lon-sau-sap-nhap-tp-hcm-de-xuat-chuyen-doi-so-20250711165503757.htm