Fullføring av rydding av tomten for My Thuy Port-prosjektet og Van Ninh Expressway

Dette er retningen til visesekretæren i den provinsielle partikomiteen, lederen av folkekomiteen i Quang Tri- provinsen, Vo Van Hung, på arbeidsmøtet med avdelinger, avdelinger, lokaliteter og investorer i prosjektene: My Thuy havneområde og Van Ninh - Cam Lo motorvei i morges, 12. juli, for å løse vanskeligheter og problemer i forbindelse med ryddingsarbeidet.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, taler på møtet - Foto: Le Truong

Mitt Thuy Port-prosjekt har ervervet 125,49 ha / 133,67 ha land

På møtet rapporterte lederen av Hai Lang-distriktets folkekomité, Le Duc Thinh, om situasjonen og vanskelighetene med rydding av tomten for My Thuy havneprosjekt fase 1. Følgelig er dette prosjektet investert av My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP), med et implementeringsomfang av fase 1 på 133,67 hektar.

Så langt er arealet som er overlevert, vedtak om landgjenoppretting er utstedt, støtteplaner er godkjent og folk har blitt enige om, 125,49 hektar. Av dette er 90,11 hektar overlevert til MTIP; 30,32 hektar har godkjent støtte- og landgjenopprettingsplaner; 3,34 hektar er under vurdering av kompensasjons- og støtteplaner; betalingskostnaden er 119,73 milliarder VND.

For det gjenværende området på 8,18 hektar som er under opprydding, har distriktet for tiden vanskeligheter. For de 6,53 hektarene som tilhører Newkeys Vietnam Co., Ltd. (Newkeys Company), er det i hovedsak blitt enighet om støtteplanen og volumet av varer i henhold til lagerdata.

Når det gjelder selskapets anbefalinger om beregning av kilden til sand som skal kjøpes på sandgruvelokasjonen som er lisensiert av den kompetente myndigheten for selskapet i budsjettet for prosjektet med å grave og fylle sand i innsjøbunnen, bygge diken og kompensere for verdien av maskiner og utstyr, har Hai Lang-distriktets råd for oppkjøp og rydding av tomter ikke grunnlag for å søke. For det gjenværende området gjennomgår og lager lokalsamfunnet en plan for å støtte og erverve land i samsvar med forskriftene før 28. juli.

Le Duc Thinh, leder av Hai Lang-distriktets folkekomité, rapporterer om ryddingsarbeidet for My Thuy Port-prosjektet fase 1 - Foto: Le Truong

Angående avskrivningsperioden for eiendeler og perioden som brukes til å beregne avskrivninger for konstruksjonene som brukes på det gjenvunnede landområdet tilhørende Newkeys Company, foreslo Hai Lang-distriktet at den provinsielle folkekomiteen skulle forene anvendelsen av den maksimale avskrivningsperioden i stedet for å anvende den gjennomsnittlige avskrivningsperioden i henhold til loven.

Angående tiden som brukes til å beregne avskrivninger på brukte bygg, sa Hai Lang-distriktet at Newkeys Company sluttet å operere etter varselet om landgjenvinning i 2020 og bygde ikke flere eiendeler på tomten. De foreslo derfor at den provinsielle folkekomiteen skulle vurdere og bestemme tidsrammen fra 2020 for å beregne avskrivninger.

Det er fortsatt 0,723 km med land som ennå ikke er overlevert til investoren i Van Ninh - Cam Lo Expressway-prosjektet.

Ifølge rapporten har kompensasjons- og ryddingsarbeidet på strekningen Van Ninh - Cam Lo Expressway Project som går gjennom provinsen så langt fullført kompensasjon og utbetaling av støttemidler til rydding av tomt for mer enn 31,8/32,53 km, til 98,1 %.

Den gjenværende lengden med land som ikke er overlevert er 0,723 km i distriktene Gio Linh og Vinh Linh. Det totale antallet berørte husstander som må gjenbosettes er omtrent 351 husstander, hvorav 176 husstander er gjenbosatt langs hovedveiruten og 175 husstander befinner seg langs serviceveier, veikorridorer og kryss som ikke har påvirket byggeprosessen vesentlig.

For øyeblikket er 163 av 176 husstander flyttet langs hovedruten. 9 av 9 bosettingsområder er i hovedsak ferdigstilt, og husstandene er i gang med boligbygging i bosettingsområdene.

På møtet utvekslet og diskuterte lokalsamfunnene vanskelighetene og problemene de står overfor i forbindelse med oppryddingsarbeidet.

Spesielt i Vinh Linh-distriktet er det fortsatt 0,482 km land som ikke er overlevert, med problemer i strekningen som går gjennom Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company; husstandene til herr Vo Van Giao, Vo Van Nguyen, Vo Van Toan og fru Tran Thi Cam.

Det foreslås spesielt at den provinsielle folkekomiteen anvender en policy om å støtte 100 % av enhetsprisen for volumet av fylt jord i bruksrettsbeviset innenfor rammen av landgjenvinning, og godtar en policy om å støtte 50 % av enhetsprisen for volumet av fylt jord utenfor bruksrettsbeviset for de ovennevnte husholdningene.

Ledere i Vinh Linh-distriktet tok opp problemer som påvirker fremdriften med rydding av tomten for motorveiprosjektet Van Ninh - Cam Lo - Foto: Le Truong

I Gio Linh-distriktet foreslo lokalbefolkningen at den provinsielle folkekomiteen skulle tillate kontantstøtte på 20 % av eiendommens totale verdi for to husholdninger som bygger hus på offentlig grunn. For de resterende husholdningene fullfører distriktets folkekomité prosedyrer for å utføre håndhevingsarbeid i henhold til forskriftene.

Angående forbindelsen med Ho Chi Minh-veien, den østlige grenen, til bosettingsområdene i Gio An og Linh Truong kommuner, foreslo Gio Linh-distriktet at den provinsielle folkekomiteen fortsetter å sende et dokument til Samferdselsdepartementet for tidlig kommentar; ber den provinsielle folkekomiteen om å i prinsippet godta å la distriktet justere kostnadene for ervervelse av land for å justere prosjektanslaget for å forsterke skråningene på alle sårbare steder med risiko for jordskred i bosettingsområdet i Linh Truong kommune...

Når det gjelder politikken for å støtte land og eiendeler i veikorridoren til riksvei 9, foreslo Cam Lo-distriktet at den provinsielle folkekomiteen skulle støtte 80 % av enhetsprisen for boligtomt og ikke-jordbruksjord; for hus og bedrifter som ligger i veikorridoren med et støttenivå på ikke mer enn 80 % av enhetsprisen for å skape forhold for berørte familier til å utvikle økonomien ; gi gjenbosettingsland til underhusholdninger i familier som har separert seg eller er kvalifisert til å separere seg i separate husholdninger for gjenbosettingssaker på stedet ...

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, ba om mer aktiv deltakelse fra hele det lokale politiske systemet for å bli bestemt på å fullføre ryddingen av området før 20. juli 2024 - Foto: Le Truong

Ved avslutningen av møtet anerkjente lederen for den provinsielle folkekomiteen, Vo Van Hung, lokalbefolkningens innsats og støtten fra folk i opprydningsarbeidet for å tjene viktige nasjonale og provinsielle prosjekter.

Ryddingsarbeidet for de to prosjektene My Thuy havneområde og Van Ninh - Cam Lo motorvei har imidlertid ikke blitt implementert på en drastisk og effektiv måte i samsvar med retningslinjene, noe som har ført til forsinkelser i overleveringen av rent land til investorene.

For å sikre fremdriften i prosjektene anbefales det derfor at lokaliteter, avdelinger og filialer aktivt koordinerer med investorer, konsentrerer menneskelige ressurser, tildeler spesifikke oppgaver, øker arbeidstiden for å løse problemer og overleverer tomten raskt som planlagt.

Spesielt for My Thuy Port-prosjektet, bli enige i forslagene fra avdelinger, avdelinger og Hai Lang-distriktet, og Finansdepartementet gi i oppdrag å basere lokale retningslinjer for å anvende den maksimale avskrivningstidsrammen for eiendeler og gjeldende tid for å beregne avskrivninger på brukte arbeider for Newkeys Company fra år 2020 for å skape enighet om at foretaket snart kan overlevere tomten.

Hai Lang-distriktet må utvikle en håndhevingsplan. Dersom Newkeys Company fortsatt ikke samtykker i å overlevere tomten etter å ha skapt betingelser for å løse forslagene, må de organisere håndhevingen i henhold til regelverket.

Angående Van Ninh - Cam Lo motorveiprosjekt, bli enige om policyen og forene forslagene fra lokalsamfunnene om støttepolitikk for boligtomter og eiendeler i veikorridoren for mennesker; gi Byggeavdelingen i oppdrag å undersøke, foreslå og veilede lokalsamfunnene i godkjenning av midlertidige toaletter for midlertidig bolig, fortau, trær ... fra ryddingsfondet; juster prosjektanslaget for å legge til investeringsposten for å forsterke skråningen på bosettingsområdet ...

Ber MTIP og Ho Chi Minh-veiens prosjektstyringsråd om aktivt å gjøre en innsats for å konsentrere kjøretøy, maskiner og menneskelige ressurser for å fremskynde byggeprosessen i prosjektene på det overleverte landområdet. Samtidig ha et dokument som foreslår at Samferdselsdepartementet snart skal gi uttalelser om tilkobling av veien til gjenbosettingsområdet i Gio Linh-distriktet til den østlige grenen av Ho Chi Minh-veien. Fast bestemt på å fullføre ryddingen av området før 20. juli 2024 for å overlevere hele området til investorer.

Le Truong

Kilde: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm