Samarbeid mellom Vietnam og Nederland: Fremme utvikling av luftfart og havner i Ho Chi Minh-byen

VTV.vn – Samarbeidet mellom Vietnam og Nederland vil være nøkkelen til å fremme Ho Chi Minh-byen til å bli det ledende luftfarts- og havnesenteret i regionen.

Innenfor rammen av besøket til den nederlandske ministeren for utenrikshandel og utvikling fant workshopen «Bærekraftig utvikling av havner og flyplasser» sted i Ho Chi Minh -byen.

Samarbeid mellom Vietnam og Nederland, med deling av erfaringer innen grønne havner, smarte flyplasser og bærekraftige initiativer, vil hjelpe byen med å oppnå internasjonal status.

Mange muligheter for samarbeid innen havneutvikling

Den 12. november, innenfor rammen av besøket til Nederlands utenrikshandels- og utviklingsminister, fant workshopen «Bærekraftig utvikling av havner og flyplasser» sted i Ho Chi Minh-byen. Dette er en viktig begivenhet ikke bare i forholdet mellom de to landene, men også i strategien for utvikling av havne- og flyplassinfrastruktur i Ho Chi Minh-byen i fremtiden. Med deltakelse fra internasjonale eksperter og representanter for nederlandske bedrifter, avklarte denne workshopen potensialet for samarbeid om å utvikle smarte, grønne og bærekraftige havner for Ho Chi Minh-byen.

Nederland, med mer enn 30 års erfaring med å utvikle grønne havner, kan støtte utviklingen av Ho Chi Minh-byen.

Ho Chi Minh-byen er for tiden i ferd med å utvide sin havne- og luftfartsinfrastruktur, med mål om ikke bare å møte innenlandsk etterspørsel, men også å bli et internasjonalt transittsenter av regional og global betydning. Spesielt med et system på 98 havner etter sammenslåingen med provinsene Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau , har Ho Chi Minh-byen økt sin godsproduksjon til mer enn 330 millioner tonn per år. For å fortsette bærekraftig utvikling er imidlertid anvendelsen av grønn og smart teknologi i havnedrift et presserende spørsmål.

Bui Xuan Cuong, nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, sa følgende ved åpningen av workshopen: «Vietnam generelt og Ho Chi Minh-byen spesielt går inn i en periode med utvidelse av havne- og luftfartsinfrastruktur med enestående skala og hastighet. Ho Chi Minh-byen gjør en innsats for å utvikle smarte og grønne havner, med sikte på å bli et av de største havnesentrene i regionen.» Han sa også at byen er ivrig etter å samarbeide med Nederland for å dele erfaringer innen planlegging, drift og teknologioverføring for å utvikle havner som oppfyller internasjonale standarder når det gjelder miljø og driftseffektivitet.

Nederland, med mer enn 30 års erfaring med å utvikle grønne havner, kan støtte Ho Chi Minh-byen i å transformere sine eksisterende havner til transportknutepunkter som ikke bare er effektive, men også miljøvennlige. Rotterdam havn, en av de største havnene i Europa, er et forbilde når det gjelder å anvende grønne løsninger, som å bruke fornybar energi fra vind og sol, redusere utslipp og effektivt håndtere avfall. Å lære og anvende disse modellene vil hjelpe Ho Chi Minh-byen med å bygge en smart havn som oppfyller internasjonale standarder for miljø og teknologi.

En av innovasjonene Nederland kan dele er elektrisk skip- og lekterteknologi, som bidrar til å redusere forurensning og spare energi. Ifølge en representant for Damen-gruppen er elektriske skip nå klare til å operere i store havner rundt om i verden , inkludert muligheten til å selvprodusere energi og gjenbruke energi i havnen. Med denne støtten kan Ho Chi Minh-byen utvikle grønne havner, begrense negative miljøpåvirkninger og samtidig øke driftskapasiteten for å møte internasjonale handelsbehov.

I tillegg er etableringen av grønne transportkorridorer som forbinder store havner som Cai Mep med Rotterdam også en effektiv samarbeidsmulighet. Dette bidrar ikke bare til å optimalisere varetransporten, men skaper også et effektivt logistikksystem som forbinder internasjonale havner. En representant for Rotterdam havn delte: «For å utvikle et grønt transportbelte må partene dele data og anvende enhetlige standarder. Derfor vil samarbeid mellom havner hjelpe Vietnam og Nederland med å samarbeide mot dette målet, og dermed utvikle grønne korridorer som Cai Mep - Rotterdam.»

Utvikling av smarte flyplasser og luftfartstilkobling

Ikke bare innen havneområdet åpner samarbeidet mellom Ho Chi Minh-byen og Nederland innen luftfart også store muligheter. Ho Chi Minh-byen har for tiden som mål å bli det ledende knutepunktet for luftfart og logistikk i Sørøst-Asia. Viktige flyplasser som Tan Son Nhat, Con Dao og Vung Tau, sammen med den kommende Long Thanh internasjonale lufthavn, vil skape et komplett nettverk av luft-vann-land-forbindelser, som hjelper Ho Chi Minh-byen med å nå dette målet.

«Luftfart og sjøtransport er potensielle sektorer i Vietnam, som bringer mange muligheter, men også mange utfordringer. Nederland er glade for å dele sin erfaring med å utvikle smarte og bærekraftige flyplasser med Vietnam», sa den nederlandske ministeren for utenrikshandel og utvikling, Aukje de Vries, på workshopen. Ministeren påpekte også at bruk av løsninger som «flyplassby» fra Amsterdam Schiphol vil hjelpe Ho Chi Minh-byen med å modernisere og optimalisere flyplassene sine, samtidig som den forbedrer tilkoblingsmulighetene og øker driftseffektiviteten.

Ho Chi Minh-byen kan samarbeide med Nederland om å bygge bærekraftige løsninger, som å bruke fornybar energi og redusere utslipp.

Nederland, med sin enestående erfaring med å utvikle smarte flyplasser, kan tilby Ho Chi Minh-byen moderne design- og driftsløsninger. «Flyplassby»-modellen Amsterdam Schiphol er et typisk eksempel. Nederland har med hell utviklet et flyplasssystem kombinert med byområder, som ikke bare er et sted for varehandel, men også et forbindelsessenter mellom kommersielle, transport- og samfunnstjenester. Å bruke denne modellen ved Tan Son Nhat og Long Thanh vil hjelpe Ho Chi Minh-byen med å optimalisere eksisterende infrastruktur og bygge en moderne, smart flyplass for å møte den økende etterspørselen etter lufttransport.

For utvikling av flyplassinfrastruktur kan Ho Chi Minh-byen samarbeide med Nederland om å bygge bærekraftige løsninger, som å bruke fornybar energi, minimere karbonutslipp og optimalisere avløpsrenseprosesser. Long Thanh lufthavn, med et design basert på grønne og smarte kriterier, vil være en pionermodell, som bruker teknologier som solenergisystemer og moderne vannbehandlingssystemer, mot målet om å bli en nullutslippsflyplass i fremtiden.

Samarbeidet mellom Vietnam og Nederland innen havne- og luftfartsutvikling åpner ikke bare store muligheter for Ho Chi Minh-byen til å forbedre driftseffektiviteten, men fremmer også bærekraftig utvikling av byen. Nederland, med sin omfattende erfaring med å bygge og drive smarte havner og flyplasser, kan spille en viktig rolle i å hjelpe Ho Chi Minh-byen med å realisere sin visjon om å bli et ledende regionalt handels- og logistikksenter. Med sterke forpliktelser fra begge land vil dette samarbeidet hjelpe Ho Chi Minh-byen med å overvinne utfordringer innen infrastruktur, digital transformasjon og bærekraftig utvikling, og utvide samarbeidsmulighetene i fremtiden.

Kilde: https://vtv.vn/hop-tac-viet-nam-ha-lan-day-manh-phat-trien-hang-khong-va-cang-bien-tp-ho-chi-minh-100251112161031341.htm