Mot «grønn transport»

Folk lader elbiler på Tran Quang Khai-gaten i Luong Van Tri-distriktet

I disse dager, når man ferdes på veiene i bydelene Dong Kinh, Ky Lua, Tam Thanh eller Luong Van Tri, er det lett å se den økende bruken av elektriske kjøretøy, fra elektriske sykler og elektriske motorsykler til elbiler. Disse rene energikjøretøyene blir et populært valg i folks hverdag.

Herr Pham Duc Canh, bosatt i Dinh Tien Hoang-gaten i Luong Van Tri-distriktet, tok med seg bilen sin til ladestasjonen og fortalte: Jeg valgte en elbil fordi den passer for å bevege meg rundt i byen. Bilen kjører jevnt, lager ikke støy eller lukter vondt. Viktigst av alt, bilen slipper ikke ut CO₂, noe som hjelper meg med å bidra litt til å beskytte miljøet.

Ved utgangen av 2024 hadde provinsen nesten 42 500 registrerte og i omløp. Av disse utgjorde elbiler omtrent 17 %. I tillegg registrerte provinsen også mer enn 29 900 elektriske motorsykler i omløp. Siden begynnelsen av 2025 har trenden med å bruke grønne kjøretøy fortsatt å øke, med 260 elbiler og nesten 600 elektriske motorsykler nyregistrert.

Ved samme ladepunkt var det fem andre biler som ladet. Dette bildet blir stadig vanligere i byområder.

Fremveksten av elbiler gjenspeiles ikke bare i antallet kjøretøy på veiene, men også i den økende etterspørselen etter shopping blant folk. Samtidig har lokale bedrifter også begynt å øke produksjonen og distribusjonen av elbiler for å møte denne trenden.

I Lang Son er DK Viet Nhat Electric Vehicle Company Limited en av pionerene innen utvikling av elektriske kjøretøy. Fru Hoang Minh Hanh, leder for selskapets salgsavdeling, sa: I den senere tid har etterspørselen etter elektriske kjøretøy økt kraftig. Folk begynner å legge mer vekt på energisparende og praktiske kjøretøy for byreiser. Selskapet distribuerer for tiden 15 elektriske motorsykkelmodeller, som passer for mange kunder, spesielt studenter og byboere med behov for korte reiser. Selskapets produksjon av elektriske kjøretøy er i gjennomsnitt omtrent 150 kjøretøy/dag, og øker til 250 kjøretøy/dag i høysesongen. For å oppmuntre folk til å bruke grønne kjøretøy har selskapet implementert et separat stimuleringsprogram for kunder i provinsen for hver kjøretøymodell.

Ifølge statistikk fra trafikkpolitiavdelingen i provinspolitiet hadde hele provinsen ved utgangen av 2024 nesten 42 500 registrerte og i omløp. Av disse utgjorde elbiler omtrent 17 %. I tillegg registrerte hele provinsen også mer enn 29 900 elektriske motorsykler i omløp. Siden begynnelsen av 2025 har trenden med å bruke grønne kjøretøy fortsatt å øke, med 260 elbiler og nesten 600 elektriske motorsykler nyregistrert.

Dinh Ky Giang, assisterende direktør i Departementet for industri og handel, sa: I den senere tid har antallet kjøretøy som bruker elektrisk energi i provinsen økt betydelig. Det faktum at folk i økende grad prioriterer bruk av elektriske kjøretøy gir mange praktiske fordeler, noe som bidrar til å redusere drifts- og vedlikeholdskostnader for brukerne. Spesielt slipper ikke elektriske kjøretøy ut CO₂ under drift, noe som bidrar til å forbedre luftkvaliteten og beskytte miljøet. I den kommende tiden vil Departementet for industri og handel fortsette å koordinere med relevante avdelinger og grener for å fremme støttepolitikk, og oppmuntre bedrifter til å investere i utvikling av infrastruktursystemer for elektriske ladestasjoner for å møte økende etterspørsel, med sikte på målet om å spare energi, redusere utslipp og oppnå bærekraftig utvikling.

Elbiler anses som et av de passende alternativene, som bidrar til å realisere målet om bærekraftig transportutvikling i provinsen i fremtiden. Ifølge ufullstendig statistikk har hele provinsen for tiden rundt 20 elektriske ladepunkter for biler. For tiden gjennomfører relevante avdelinger og avdelinger en undersøkelse av den nåværende infrastrukturstatusen, som de kan bruke til å bygge en komplett plan, spesielt det offentlige ladestasjonssystemet for å hjelpe folk til å føle seg tryggere når de bruker elbiler.

Å bytte til elbiler er ikke bare et skifte i transportmiddel, men representerer også et skifte i tankegang fra umiddelbar bekvemmelighet til et bærekraftig valg for fremtiden. Derfor, for at denne reisen skal være virkelig effektiv, er det behov for koordinering mellom myndighetene, bedrifter og lokalsamfunnet. Myndighetene må fortsette å investere i infrastruktur, koordinere for å bygge trygge batteribehandlingsløsninger; bedrifter må utvide nettverket av ladestasjoner, og folk bør proaktivt velge en grønn livsstil og ansvarlig forbruk.

Kilde: https://baolangson.vn/chuyen-minh-voi-xe-dien-huong-toi-giao-thong-xanh-5055740.html