Iran eide en gang nesten hundrevis av amerikanske F-16-jagerfly

Iran eide en gang nesten hundrevis av amerikanske F-16-jagerfly

Fredag ​​11. oktober 2024 kl. 22:31 (GMT+7)

Hvis den tidligere kontrakten om å kjøpe F-16-jagerfly fra USA hadde blitt oppfylt, ville det iranske luftforsvaret utvilsomt vært mye sterkere enn det er i dag.

Selv om Iran og USA for tiden er to fiendtlige land, er det overraskende å vite at Teheran tidligere ble ansett som en potensiell kunde av F-16 jagerflyet, og de var nær ved å være det første ikke-NATO-landet som eide dette toppmoderne jagerflyet. Det var perioden før den islamske revolusjonen i Iran brøt ut i 1979, og det er relativt interessant å lære om hendelsene som skjedde tidligere, fordi det iranske luftforsvaret kunne ha blitt en styrke som var i stand til å endre maktbalansen i regionen. Ifølge Defense Express, TWZ.

Iran har vært interessert i å anskaffe F-16-jagerfly siden slutten av 1970-tallet som en del av et ambisiøst program for å styrke luftforsvaret. Teheran har også vurdert F/A-18 Hornet som et supplement til F-14 Tomcat, ifølge Defense Express, TWZ.

Fra Irans perspektiv var F-14-flyene svært gode til å avskjære fiendtlige jagerfly på avstand, men de var ikke egnet i nærkamp mot det irakiske luftforsvarets MiG-21-er og MiG-23-er – Teherans viktigste motstandere på den tiden. Ifølge Defense Express, TWZ.

I tillegg til F-14 Tomcat har Irans militærledere tenkt på behovet for et lett jagerfly for å erstatte F-5 Tiger siden slutten av 1970-tallet, og da viste F-16 Fighting Falcon seg å være det mest passende. Sjahen ønsket å bringe det iranske luftforsvarets styrke på nivå med USA gjennom F-14- og F-16-skvadronene, noe som ble muliggjort av den internasjonale situasjonen på den tiden, og Teherans ambisjon gjenspeiles ikke bare i valget av jagerflymodell. Ifølge Defense Express, TWZ.

Avklassifiserte arkiver fra det amerikanske utenriksdepartementet avslører et bemerkelsesverdig dokument, utgitt i oktober 1976, som tydelig viser det iranske regimets enorme ambisjoner. Opprinnelig håpet Teheran å motta 300 F-16-jagerfly over flere år til en total kontraktsverdi på 2 milliarder dollar basert på den daværende valutakursen, men senere endret tallet seg til 160 fly til en verdi av 3,8 milliarder dollar. Ifølge Defense Express, TWZ.

Årsaken til endringen var at produsenten General Dynamics mente at Iran hadde undervurdert flyene deres, og Pentagons revurdering resulterte senere i et mye mer realistisk tall. Ifølge Defense Express, TWZ.

En hindring for Teheran på den tiden var at USA ikke ønsket å selge F-16-fly til dem, til tross for at Iran var en nær alliert av Washington, fordi denne lette jagerflyserien fortsatt var i ferd med å perfeksjonere funksjonene sine. Ifølge Defense Express, TWZ.

Mens forhandlingene fortsatt var uavklarte, brøt den islamske revolusjonen ut i 1979, noe som førte til at Iran selv kuttet forbindelsene med USA og dermed satte en stopper for forhandlingene om kjøp av F-16-jagerfly. Selv om det var rapporter om at Iran hadde mottatt to F-16-fly til trening, er dette sannsynligvis feil, til tross for at det finnes bilder av F-16-fly i fargene til det iranske luftforsvaret før den islamske revolusjonen brøt ut. Ifølge Defense Express, TWZ.

Det går også rykter om at Venezuela solgte ett eller flere av sine F-16-jagerfly til Iran tidlig på 2010-tallet, men det finnes ingen bevis som bekrefter denne informasjonen. Ifølge Defense Express, TWZ.

Amerikanske og israelske militære tjenestemenn kan bli forskrekket når de studerer historiske dokumenter, fordi utsiktene til at det iranske luftforsvaret har hundrevis av F-16-jagerfly i hendene vil gi dem hodebry når de skal finne en løsning, i stedet for å kunne trenge inn i luftrommet slik det er nå, ifølge Defense Express, TWZ.

PV (ifølge ANTĐ)

Kilde: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm