Passasjer mistet bærbar PC i lasterommet, flyet måtte snu for å lete etter den i frykt for eksplosjon

(Dan Tri) – En passasjer mistet ved et uhell den bærbare datamaskinen sin ned i et lite gap bak kabinveggen på en United Airlines-flyvning (USA), noe som tvang piloten til å snu og lande.

Et United Airlines-fly fra Washington D.C. til Roma i Italia ble tvunget til å snu underveis etter at en passasjer mistet en bærbar datamaskin ned i en liten åpning bak en skillevegg i passasjerkabinen. Enheten falt deretter ned i lasterommet nedenfor.

Ifølge data fra FlightAware avgikk flynummer United 126 fra Dulles internasjonale lufthavn (Washington, DC) klokken 22:22 (lokal tid) kvelden 15. oktober.

Da flyet tok av omtrent 160 kilometer sørøst for Boston, kontaktet piloten den lokale flygekontrollen for å be om tillatelse til å returnere til startstedet.

Passasjer mistet bærbar PC i lasterommet, flyet måtte returnere til avgangsstedet (Foto: Nyheter).

«Dessverre trenger vi tillatelse for å returnere til Dulles. Vi har en liten situasjon. En passasjer på flyet mistet en bærbar PC (fortsatt på) over siden av kabinen. Den bærbare datamaskinen er nå i bagasjerommet under flyet», sa piloten i opptaket.

Uvitende om datamaskinens tilstand og ute av stand til å hente den, bestemte piloten seg for å returnere flyet til utgangspunktet for å søke etter enheten før den fløy over Atlanterhavet.

Etter godkjenning snudde flyet tilbake mot Washington. Flygelederen spurte om piloten ønsket å erklære en nødsituasjon eller trengte assistanse til landing, men piloten avslo begge deler.

Ifølge kapteinen var det kun et forholdsregelmessighetsforslag å returnere flyet til det opprinnelige avgangsstedet, fordi den bærbare datamaskinen inneholdt et litiumbatteri. Lasteområdet var imidlertid ikke utstyrt med et brannslukkingssystem.

En representant for United Airlines bekreftet nylig at hendelsen skjedde på en av flyvningene deres. Passasjerens bærbare datamaskin, som fortsatt var i bruk, falt bak kabinveggen gjennom en liten åpning som førte til lasterommet.

Etter at flyet landet, fant det tekniske teamet den bærbare datamaskinen og sjekket den for sikkerhet. Flyvningen fortsatte deretter til Roma, omtrent 4,5 timer senere enn planlagt.

Flyselskapsrepresentanten la til at kapteinens håndtering av denne situasjonen var for å sikre maksimal sikkerhet.

Tidligere 18. oktober viste en brann i et litiumbatteri i en passasjers håndbagasje på en flyvning fra Hangzhou (Kina) til Incheon (Sør-Korea) den potensielle risikoen for brann og eksplosjon. Litiumbatterier brukes ofte i telefoner, bærbare datamaskiner og powerbanker.

Brann i litiumbatteri på et kinesisk fly (bilde klippet fra video ).

Ifølge Reuters har Kinas luftfartsmyndigheter frarådet passasjerer å bruke reservebatterier under flyvninger siden 2014.

Fra 1. oktober har Emirates (De forente arabiske emirater) utstedt en forskrift som sier at hver passasjer kun har lov til å ha med seg ett ekstra batteri under 100 Wh (27 000 mAh). Passasjerer har ikke lov til å bruke batteriet under flyturen og har ikke lov til å la det ligge i bagasjerommet over hodet.

Feil på litiumbatterier er sjeldne, men har ofte alvorlige og uforutsigbare konsekvenser. Backup-batterier bruker brennbare materialer, og bruk av batterier som er gamle, av ukjent opprinnelse eller har en produksjonsfeil kan øke risikoen for brann eller eksplosjon.

CNN siterte informasjon fra det amerikanske luftfartstilsynet (FAA) som sa at det i løpet av de siste 20 årene har vært mer enn 500 tilfeller av litiumbatterier som forårsaker røyk, brann eller høye temperaturer på flyreiser.

Kilde: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm