Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Frigjør potensial, styrker økonomisk integrasjon i Østsjøen i Ho Chi Minh-byen

(HTV) – Det østlige området av Ho Chi Minh-byen med en kystlinje på over 150 km og dypvannshavnklyngen Cai Mep-Thi Vai er gradvis i ferd med å bli et internasjonalt sentrum for turisme, logistikk og frihandel, noe som bidrar til å bekrefte posisjonen til Vietnams maritime økonomi.

Việt NamViệt Nam03/09/2025

Øst-Ho Chi Minh-byen har som mål å bli et internasjonalt sentrum for turisme , logistikk og frihandel
Khơi dậy tiềm năng, nâng tầm hội nhập kinh tế biển phía Đông TP.HCM - Ảnh 1.

Ledere og delegater gjennomfører lanseringsseremonien for det marine økonomiske utviklingsprosjektet i den østlige delen av Ho Chi Minh-byen.

Den østlige delen av Ho Chi Minh-byen har en kystlinje på over 150 km med mange berømte strender og den isolerte Ramsar Con Dao utenfor kysten – hjem til det mest unike økosystemet i Vietnam. Hele regionen har for tiden 132 turismeprosjekter, hvorav 51 prosjekter er i drift. En rekke forbindelsestrafikkprosjekter implementeres, som bidrar til å realisere målet som er fastsatt i resolusjon 24 fra politbyrået : å bygge dette stedet til et «høykvalitets, internasjonalt turismesenter».

Le Cao Thanh, direktør for Institute for Strategic Studies – Ho Chi Minh City University of Industry and Trade, sa: «Ho Chi Minh-byen, med mer enn 60 universiteter og mange forskningsinstitutter, vil bli et sentrum for vitenskap og teknologi, noe som skaper store muligheter for å fremme turisme og tiltrekke seg internasjonale investeringer.»

Khơi dậy tiềm năng, nâng tầm hội nhập kinh tế biển phía Đông TP.HCM - Ảnh 2.
Khơi dậy tiềm năng, nâng tầm hội nhập kinh tế biển phía Đông TP.HCM - Ảnh 3.
Khơi dậy tiềm năng, nâng tầm hội nhập kinh tế biển phía Đông TP.HCM - Ảnh 4.

Lasting og lossing av last ved Cai Mep - Thi Vai havn

Når det gjelder maritim økonomi, er havneklyngen Cai Mep - Thi Vai den eneste dypvannshavnklyngen i Vietnam som kan motta containerskip på over 200 000 DWT. Havnen har for tiden 51 serviceruter, 37 internasjonale ruter, med omtrent 150 store skip per måned; den er rangert som nummer 7 globalt når det gjelder containerhåndteringseffektivitet og nest etter Singapore i Sørøst-Asia når det gjelder antall ruter til Europa og USA.

Oberstløytnant Vu Hong Hung – direktør i Tan Cang Cai Mep – Thi Vai Port Company Limited, informerte: «Produksjonen i 2024 økte med nesten 45 % i samme periode, og både omsetning og ansattes inntekter vokste sterkt.»

Khơi dậy tiềm năng, nâng tầm hội nhập kinh tế biển phía Đông TP.HCM - Ảnh 5.

Oberst Bui Van Quy - visedirektør i Saigon Newport Corporation

Cai Mep-Thi Vai er også identifisert som en spesiell nasjonal havneklynge , med en plan om å danne en frihandelssone i Cai Mep Ha med en skala på rundt 1700 hektar, av kontinental skala. Oberst Bui Van Quy - visedirektør i Saigon Newport Corporation, understreket: "Med 18 nye generasjons frihandelsavtaler har Vietnam muligheten til å utvide import og eksport, tiltrekke seg investeringer og utvikle logistikk, der Cai Mep-Thi Vai vil ønske flere internasjonale serviceruter velkommen i fremtiden."

>>> Se HTV News klokken 20.00 og 24G World Program klokken 20.30 hver dag på HTV9-kanalen.

Kilde: https://htv.com.vn/khoi-day-tiem-nang-nang-tam-hoi-nhap-kinh-te-bien-phia-dong-tphcm-222250903121630647.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme kategori

Hvor moderne er ubåten Kilo 636?
PANORAMA: Parade, A80-marsj fra spesielle live-vinkler morgenen 2. september
Hanoi lyser opp med fyrverkeri for å feire nasjonaldagen 2. september
Hvor moderne er Ka-28 antiubåthelikopteret som deltar i sjøparaden?

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Nyheter

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt