Ikke vær passiv eller overrasket når du reagerer på og overvinner konsekvensene av flom.

Bildetekst — Jordskred på kystveien som grenser til Ky Khang kommune og Hai Ninh-avdelingen, Ha Tinh -provinsen. Foto: Hoang Nga/VNA

Byggedepartementet ber ledere for etater og enheter, basert på deres funksjoner og oppgaver, om å fortsette å fokusere på å styre den rettidige og effektive implementeringen av arbeidet med å overvinne konsekvensene av flom på viktige trafikkveier som tjener folks liv og arbeidet med å transportere hjelpevarer i henhold til statsministerens anvisning i offisiell melding nr. 204/CD-TTg datert 30. oktober 2025. Sammen med dette, fokus på å lede, styre, gjennomgå og oppdatere planer, være klar til umiddelbart å iverksette tiltak for å reagere på regn og flom med den mest drastiske ånd, tidlig, på avstand, proaktivt iverksette responstiltak på høyeste nivå, forutse det verste scenariet for å sikre folks liv, begrense skade på folkets og statens eiendom, og ikke være passive eller overrasket i noen situasjon.

Vietnams vegvesen påla veiforvaltningsenhetene å forberede tilstrekkelig med reservemateriell, plassere maskiner, utstyr og menneskelige ressurser på viktige steder som ofte er utsatt for jordskred, for proaktivt å overvinne dem og sikre trafikk på kortest mulig tid, spesielt på viktige riksveier og motorveier i områder som er rammet av flom.

Enhetene fokuserer på å sjekke og gjennomgå områder med fare for flom, jordskred og plutselig flom for å ha en plan for å håndtere og omdirigere trafikk langveisfra; organisere styrker for å vokte og lede trafikken på steder med fare for dyp flom og sterk strøm, spesielt gjennom tunneler, overløp, ferger, pontongbroer og ferger; utpeke folk til å vokte, sette opp bøyer, barrierer og signaler på steder med dyp flom, overløp, ødelagte veistrekninger, jordskred osv., og resolutt ikke la personer og kjøretøy passere når det fortsatt er fare for usikkerhet.

For steder med store jordskred som forårsaker trafikkork, be veiforvaltnings- og vedlikeholdsenheter om å koordinere med lokalsamfunnene for umiddelbart å iverksette planer for fjernomdirigering av trafikk, raskt løse problemet, mobilisere maksimalt antall maskiner, utstyr og menneskelige ressurser som er tilgjengelige i området for å sikre trafikkrydding på kortest mulig tid. Merk at det er nødvendig å sikre sikkerheten til styrker og kjøretøy som deltar i å bekjempe flomhendelser på viktige trafikkveier.

Enhetene er også proaktive og klare til å støtte og koordinere med Byggeavdelingen i områder med riksveier som for tiden er blokkert av trafikk, for å utbedre dem raskt. Dette sikrer raskest mulig rydding av ruter. Dette gjelder spesielt når det gjelder å ordne kjøretøy, utstyr og materialer for raskt å utbedre jordskredrammede ruter for å rydde ruten for transport av hjelpevarer og folkereiser når det er behov for det.

Vietnams jernbanemyndighet og Vietnams jernbaneselskap instruerer jernbaneforvaltnings- og vedlikeholdsenheter til å fortsette å strengt implementere patrulje- og vaktordninger ved viktige arbeider og steder, viktige områder som broer og svake veier som er utsatt for flom; områder som er utsatt for flom, bratte fjelloverganger som ofte har steinras og jordskred, og jernbaneområder nedstrøms diker, vanningsdammer og reservoarer.

Etater instruerer enheter til å konsentrere kjøretøy, materiell, utstyr og menneskelige ressurser for å overvinne konsekvensene av flom og sikre smidig trafikk på kortest mulig tid; har planer for å stoppe tog, strekke tog, øke antall tog og overføre passasjerer når flom forårsaker flom og jordskred i seksjoner der tog må stoppe.

På den vietnamesiske sjøfarts- og vannveisadministrasjonens side instruerte den sine underordnede enheter til å koordinere med relevante lokale enheter for å veilede ankring og sikre ly for kjøretøy, og iverksette tiltak for å sikre sikkerheten til mennesker og kjøretøy når en nødsituasjon oppstår. De krevde at kjøretøy som er ankret i nærheten av broer som krysser elver, raskt flytter seg til et trygt sted, og absolutt ikke tillot at kjøretøy krasjer inn i elvekryssingskonstruksjoner.

Byråer oppfordrer enheter som forvalter og vedlikeholder innlandsvannveier til å raskt hente bøyer og signaler før flom ankommer eller når de mottar meldinger om flomutslipp fra de lokale styringskomiteene for forebygging av naturkatastrofer og søk og redning; ha planer for å sikre sikkerheten eller hente og bevare bøyer, signaler og tilbehør; og raskt omplassere bøye- og signalsystemer umiddelbart etter flom.

Vietnams sivile luftfartsmyndighet har bedt enhetene om å styrke inspeksjonene av flyplasser, terminaler, kommunikasjonssystemer, flyoperasjoner og kommando for raskt å oppdage og håndtere hendelser. Samtidig har de bedt flyselskapene om å overvåke værutviklingen nøye for raskt å justere flyplaner, ruter og ankomstterminaler deretter for å sikre absolutt sikkerhet for flyoperasjonene når det er dårlig vær forårsaket av kraftig regn.

Institutt for økonomi - Byggeinvesteringsstyring instruerer prosjektstyringsstyrer, investorer, entreprenører og relaterte enheter til å implementere løsninger for å sikre byggesikkerhet og forhindre jordskred i regntiden. Samtidig forberede forholdene for raskt å overvinne byggeulykker og koordinere for å sikre smidig trafikk på ruter som både er under bygging og i drift.

Byggeavdelingen i områdene som er rammet av denne flommen koordinerer tett med lokale nivåer, sektorer, veiforvaltningsområder og enheter som forvalter og reparerer veier, jernbaner og vassdrag for proaktivt å håndtere hendelser forårsaket av flom, gjennomføre trafikkomdirigering, sikre trafikk på veier og vassdrag under deres forvaltning; koordinere med vei- og jernbanesektoren for å ordne kjøretøy, utstyr og materiell for raskt å overvinne jordskred for å rydde ruten for å betjene transport av nødhjelpsvarer og folkereiser når det er forespurt.