I dokumentene til joint venture-entreprenøren som vant anbudet på pakke 21 av To Huu-veiutvidelsesprosjektet til Phu Bai flyplass ( Hue by), ble det oppdaget at nøkkelpersonell brukte falske ingeniørgrader.
Hue City Urban Development and Construction Investment Project Management Board koordinerte med relevante etater for å avklare og fastslå at ingeniørgraden i byggteknikk utstedt av University of Transport til Mr. Le Truong X. (født i 1988 i Ha Nam ) i anbudsdokumentene for pakke nr. 21 var falsk.
Basert på dokumentene som ble levert av Hue City Urban Development and Construction Investment Project Management Board til reportere fra VTC News Electronic News News, uttalte FECON RAITO Company (en enhet i konsortiet under pakke nr. 21) i arbeidsreferatet den 29. april, inkludert herr Le Truong X., representant for Me Tri Ward-politiet ( Hanoi City): « Herr Le Truong X. har vært ansatt i FECON Joint Stock Company siden 2011 og er for tiden ansatt i FECON RAITO Underground Construction Joint Stock Company (fra 2017 til i dag».»
I 2019, selv om selskapet ikke krevde det, erklærte herr X. seg selv og sendte til selskapet en kopi av sitt vitnemål innen byggteknikk utstedt av Samferdselsuniversitetet 15. oktober 2015, nummer 244210, sertifikatboknummer 606/k15. Verifisering viste imidlertid at ovennevnte universitetsvitnemål ikke var utstedt av Samferdselsuniversitetet.
Under arbeidet sitt hos FECON RAITO Company innrømmet Le Truong X. at han i 2012 meldte seg for studier ved University of Transport. Av ulike grunner sluttet X. på skolen og fikk ikke tildelt en grad. I 2019, på grunn av ønsket om å «forbedre sin personlige profil», lånte X. vitnemålet til en klassekamerat og brukte redigeringsprogramvare for å endre informasjonen, og sendte den redigerte skanningen til selskapets HR-avdeling...
Ifølge politiets kommentarer: « Herr Le Truong X. redigerte den elektroniske kopien av universitetsvitnemålet sitt og sendte deretter en skannet kopi til selskapet, uten at selskapet krevde eller påla ham å gjøre det, noe som er et brudd på arbeidsloven. Selskapet bestemte seg også for å avslutte herr X.s ansettelse .»
Ifølge lederen for Hue City Urban Development and Construction Investment Project Management Board, sendte enheten etter hendelsen også et dokument til Bidding Management Department (Finansdepartementet) der de ba om veiledning om håndtering av ovennevnte situasjon, og mottok et svar: « Det er nødvendig å avklare om kjøp og bruk av falske vitnemål er entreprenørens eller entreprenørens nøkkelpersonells handling, om entreprenøren med vilje eller utilsiktet har gitt uærlig informasjon for å forvrenge resultatene av entreprenørens utvelgelse, og vurdere arbeidsgiverens ansvar, arbeidstakerens ansvar for å signere arbeidskontrakten i henhold til lovbestemmelsene (hvis noen) ... for å tjene som grunnlag for rapportering til kompetent myndighet for vurdering og avgjørelse ... »
Lederen for Hue City Urban Development and Construction Investment Project Management Board sa at enheten for tiden koordinerer med myndighetene for å håndtere saken.
Når det gjelder implementeringen av pakke 21, ifølge styret i Hue City Urban Development and Construction Investment Project, startet pakken 21. januar, og 14. februar nærmet entreprenøren seg tomten i Thuy Thanh kommune (Huong Thuy by) med en lengde på omtrent 1,5 km. Frem til nå har entreprenøren gravd ut matjorden fra rismarkene for å bygge en offentlig servicevei innenfor rammen av overleveringen av tomten, konstruert borede pæler til broen og montert maskiner og utstyr, og forberedt seg på massebygging. Etter å ha mottatt den bekreftede informasjonen om den falske universitetsgraden, har entreprenøren jobbet sakte, så byggeverdien er ikke stor.
| Det utvidede veiprosjektet To Huu til Phu Bai lufthavn ble godkjent av folkekomiteen i Thua Thien Hue-provinsen (nå Hue bys folkekomité) i 2023 med en total investering på 1 143 milliarder VND, og prosjektets gjennomføringsperiode er 4 år. Pakke nr. 21: Bygging og installasjon av en strekning med et planlagt tverrsnitt på 60 m (seksjon 1 og seksjon 2 er omtrent 6,1 km lange) og en transformatorstasjon på det utvidede veiprosjektet To Huu til Phu Bai lufthavn med en estimert kostnad på over 668 milliarder VND. Under anbudsprosessen på det nasjonale anbudsnettverket var det tre tilbydere som deltok. Budgivningen ble åpnet 12. desember 2024, og resultatene viste at de tre tilbyderne sendte inn anbudsdokumenter som alle oppfylte de tekniske kravene. Konsortiet i pakke nr. 21, som inkluderte medlemmene: 456 Joint Stock Company, Dong Tam Group Joint Stock Company, An Phu Quang Ninh Investment Construction Consulting Joint Stock Company og FECON Joint Stock Company, vant anbudet med den laveste anbudsprisen på 583 milliarder VND. Gjennomføringstiden er 900 dager. | 
Kilde: https://baolangson.vn/ky-su-dung-bang-gia-trong-goi-thau-gan-600-ty-dong-o-hue-5048701.html




![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)




































































Kommentar (0)