Hva er den mest drivstoffeffektive hastigheten å kjøre bil med?

Hvorfor er biler ofte mer økonomiske å kjøre på motorveien enn i byen?

Årsaken er enkel: Når du kjører i byen, må du stoppe og starte gjentatte ganger på rødt lys, i trafikkork eller når du gir vikeplikt. Denne prosessen bruker mye drivstoff fordi bilen ikke kan holde en jevn hastighet og må akselerere kontinuerlig fra stillstand. Motoren må også jobbe hardere på tomgang, spesielt i trafikkork.

drivstoffeffektiv kjøring.avif — *Hastigheten du kan kjøre med bilen i høyeste gir og motorens turtall så lavt som mulig er den optimale hastigheten for å spare drivstoff. Foto: Drive*

På den annen side, når man kjører på motorveien, kan bilen holde en jevn hastighet over lengre tid. Treghet hjelper deg med å opprettholde bevegelse uten å måtte akselerere konstant, spesielt med biler som bruker tradisjonelle forbrenningsmotorer.

Motorturtall og girkasse: Hemmeligheten bak drivstofforbruket

En av nøkkelfaktorene som påvirker drivstofforbruket er motorhastigheten (RPM). Jo raskere motoren roterer, desto mer drivstoff pumpes inn i sylindrene. Hver rotasjon krever drivstoffinnsprøytning for å produsere arbeid, så jo høyere turtall, desto mer drivstoff bruker kjøretøyet.

3 superdrivstoffeffektive bilmodeller som fortsatt ignoreres av vietnamesiske kunder.

For å illustrere, tenk deg at du sykler. I lavt gir tråkker du lett, men sykkelen går sakte. I høyt gir tråkker du hardere, men du går lenger for hver omdreining. Biler fungerer på samme måte, der girkassen og motoren samarbeider for å optimalisere drivstofforbruket ved hver hastighet.

Moderne biler med automatgir har flere gir, noen ganger opptil 8–10, slik at bilen kan holde lavt turtall i høye hastigheter. Dette lar deg kjøre i 100 km/t mens motoren fortsatt går jevnt, noe som sparer drivstoff.

Hva er den ideelle hastigheten for å spare drivstoff?

Hver bil er forskjellig på grunn av girutvekslingen. I virkeligheten er hastigheten du kan kjøre med bilen i høyeste gir og motorens turtall så lavt som mulig den optimale hastigheten for drivstofføkonomi, men svaret er mer enn det.

En studie fra New Zealand Transport Agency publisert i 2017 samlet data fra flere internasjonale rapporter og konkluderte med at det laveste drivstofforbruket oppnås når man holder en jevn hastighet mellom 50–80 km/t.

*Det laveste drivstofforbruket oppnås når man holder en jevn hastighet mellom 50–80 km/t. Foto: iCarTea*

«Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling (OECD) anslår at et kjøretøy som kjører i 90 km/t bruker 23 % mindre drivstoff enn et kjøretøy som kjører i 110 km/t. En annen studie fra Det europeiske transportsikkerhetsrådet (ETSC) fant at det å kjøre i 90 km/t bruker 30 % mindre drivstoff enn å kjøre i 120 km/t», heter det i rapporten.

I tillegg til å legge til flere gir i girkassen, avhenger drivstoffeffektiviteten også av mange faktorer som: Kjøretøytype (sedan, SUV, pickup...), kjøretøyets og lastens vekt, vei- og værforhold, dekktrykk, regelmessig vedlikehold og moderne teknologi for å optimalisere selv i høye hastigheter.

I dag forbedrer bilprodusenter i økende grad aerodynamikken, reduserer dekkfriksjon og bruker avansert girkasseteknologi for å hjelpe biler med å spare drivstoff selv når de kjører i høye hastigheter. Det betyr at i hastigheter som 100 km/t eller til og med 110 km/t kan drivstofforbruket fortsatt være på et rimelig nivå hvis bilen er optimalt designet.

Du må imidlertid huske at den mest drivstoffeffektive hastigheten ikke betyr den høyeste hastigheten. Å kjøre med moderat, jevn hastighet og ikke plutselig akselerere eller bremse ned er fortsatt den beste måten å minimere drivstoffkostnadene per tur.

Kilde: https://baonghean.vn/lai-xe-o-to-o-toc-do-nao-la-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-10303699.html