Flom feide bort bro, hundrevis av elever «krysset elv» for å komme seg til timen

TPO - Den eneste broen som forbinder de to breddene av Nam Non ble skylt bort av den historiske flommen. Mer enn 160 elever fra Luong Minh kommune (Nghe An) måtte krysse elven med båt eller flåte for å komme seg til skolen.

Etter den historiske flommen forårsaket av storm nr. 3 i slutten av juli 2025, ble den fattige fjellkommunen Luong Minh i Nghe An -provinsen en av de stedene som ble mest skadet. Nam Non-elven og bekkene steg høyt, skylte bort mange broer og veier og forstyrret folks liv og aktiviteter alvorlig. Spesielt hengebroen i landsbyen Xop Mat – «porten» som forbinder de indre landsbyene med kommunesenteret – ble alvorlig skadet, noe som gjorde det vanskelig for hundrevis av husstander å reise.

For å komme seg til skolen må hundrevis av elever fra Luong Minh Primary Boarding School og Luong Minh Secondary Boarding School i landsbyene Cham Puong, Minh Thanh, Minh Tien, Dua, La, Xop Mat, Minh Phuong og Coi ... ta båter for å krysse det ville vannet.

Rektor ved Luong Minh Primary internatskole for etniske minoriteter, Nguyen Van Thanh, sa at mer enn 160 elever som bor i seks landsbyer i utkanten, må krysse elven for å komme seg til skolen. Spesielt i landsbyene Ca Moong og Xop Chao må foreldre og elever gå mer enn 40 minutter fra landsbyen til båtbryggen, og deretter reise med motorbåt i nesten 1 time for å komme seg til sentrum av Luong Minh kommune. Fra sentrum av kommunen fortsetter de å kjøre motorsykkel over Xop Mat hengebro i omtrent 30 minutter for å komme seg til skolen. I år må elever fra landsbyene Ca Moong og Xop Chao krysse elven to ganger fordi hengebroen har ødelagt.

I tillegg må nesten 300 elever ved Luong Minh Secondary School for Ethnic Minorities, som bor i fire landsbyer i sentrum, inkludert Cham Puong, Minh Thanh, Minh Tien og Dua, krysse elven for å gå på skolen i kommunesenteret, noe som er farligst når været er ugunstig.

Selv om de er utstyrt med redningsvester, livliner og varselfløyter, er det bare to båter i drift, mens antallet elever, lærere og foreldre som må krysse elven hver dag er opptil hundrevis av mennesker. En båt kan bare frakte 10–15 elever, hver tur tar omtrent 15 minutter, noe som betyr at for å få alle elevene til land, er det nødvendig med dusinvis av turer kontinuerlig fra tidlig morgen. Overbelastning og sikkerhetsrisikoer er alltid til stede.

Herr Nguyen Van Thang – sekretær for partikomiteen i Luong Minh kommune – sa: «På lang sikt er den mest effektive løsningen å bygge en solid bro over elven. Det nye skoleåret har begynt, og det er også regn- og stormtid, så det er potensielt risikabelt å ha elever som regelmessig krysser elven og tar båt til skolen. I den kommende tiden har kommunen en plan for å mobilisere folket, sammen med den lokale partikomiteen og myndighetene, for å åpne grusveier og rydde trafikkork slik at folk kan reise, og barn fra fire landsbyer i utkanten kan gå på skole uten å måtte krysse elven og ta båt. Elever i de to landsbyene Ca Moong og Xop Chao må fortsatt ta båt fra landsbyen til kommunesenteret.»

Skolestartmåltid for elever ved Luong Minh Primary internatskole 3. september

Ifølge partisekretæren i Luong Minh kommune har planen om å bygge en bro blitt vurdert, men ferdigstillelsestiden kan ta opptil tre år. Dette er for lenge for hundrevis av elever, lærere og foreldre som sliter med å komme seg til skolen hver dag. Derfor anbefaler Luong Minh kommune, i tillegg til lokalbefolkningens innsats, på det sterkeste at alle nivåer og sektorer, spesielt Nghe An-provinsen og sentralregjeringen, raskt bevilger investeringskapital og forkorter byggetiden slik at broen snart kan bli en realitet.

Kilde: https://tienphong.vn/lu-cuon-troi-cau-hang-tram-hoc-sinh-vuot-song-den-lop-post1775304.tpo