Valg av entreprenører for Cho Moi-prosjektet

I en samtale med Giao Thong Newspaper om implementeringen av investeringsprosjektet for bygging av Cho Moi - Bac Kan -ruten, sa en representant for prosjektledelsesråd 2 (investor) at kartleggings- og teknisk designarbeid for tiden pågår, og det forventes at det skal sendes inn til kompetente myndigheter for vurdering og godkjenning i perioden oktober til november 2024.

Etter planen skal Cho Moi - Bac Kan-prosjektet starte byggingen i 2024 og være ferdigstilt i 2026 (illustrasjonsfoto).

Det er verdt å merke seg at investoren ba designkonsulenter om å overvåke vannstanden og flomutviklingen ved Cau-elven etter den nylige historiske flommen. Etter å ha gjennomgått den tekniske designen og gjennomført inspeksjoner på stedet, ble partene enige om å gjøre lokale justeringer på noen steder.

Mer spesifikt vil den omtrent 800 meter lange strekningen km 1+400 (Thanh Binh industripark, Thanh Thinh kommune, Cho Moi-distriktet) bli flyttet mot boligområder for å unngå erosjon av Cau-elven.

Omtrent 1,5 km ved km 4+500 (Thanh Thinh kommune) vil bli flyttet med et avvik fra den gamle traséen på omtrent 10–60 m for å unngå å påvirke den eksisterende elvestrømmen.

Omtrent 2 km ved km 11+500 (Thanh Mai kommune) ble justert for å flyttes omtrent 5–10 m bort fra den gamle ruten for å unngå den stigende vannkanten av Quan-elven.

«Basert på faktisk og forventet fremdrift, vil utstedelse av anbudsdokumenter for byggeprosjekter bli gjennomført i november 2024; evalueringen av resultatene av entreprenørutvelgelsen og signering av byggekontrakter vil bli fullført i desember 2024.»

I henhold til den godkjente planen vil ruten Cho Moi - Bac Kan bli investert med en komplett 4-felts skala, 22 meter veibanebredde og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Den totale investeringen er mer enn 5 750 milliarder VND.

I desember 2024 vil også byggingen av Cho Moi-Bac Kan-prosjektet starte etter at de nødvendige prosedyrene er fullført», informerte en representant for prosjektledelseskomité 2.

Etter det reporteren forstår, for å sikre investeringsfremdriften i veiprosjektet Cho Moi - Bac Kan, utstedte folkekomiteen i Bac Kan-provinsen nylig også en melding om konklusjonen til lederen av den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Dang Binh, på møtet for å lytte til rapporter om vanskeligheter og hindringer for delprosjektet for erverv av grunn og rydding av tomter.

Følgelig ba lokale ledere investoren om å vurdere og studere planen for å implementere overleveringen av pæler, landemerker og ryddingsgrenser ... for hver ruteseksjon i september 2024 og begynnelsen av oktober 2024, slik at enhetene og lokalitetene i provinsen kan organisere gjennomføringen av ryddingsarbeidet i henhold til planen.

Investoren bes også om å koordinere med avdelingene, avdelingene og sektorene i Bac Kan-provinsen for å utveksle informasjon om planer for materialbruk, steder for dumping av overflødig jord og stein, ... og andre relaterte problemstillinger under prosjektgjennomføringen.

«For etterspørselen etter vanlige byggematerialer (sand, stein) sørger prosjektledelsesråd 2 proaktivt for etterspørselen over tid, slik at de relevante avdelingene kan koordinere og veilede gruvebedrifter i området, og sikre tilstrekkelig forsyning til prosjektet i henhold til planen for å få mest mulig ut av lokale materialer og arbeidskraft, noe som bidrar til å redusere prosjektets totale investering», heter det i kunngjøringen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-thau-thi-cong-du-an-cho-moi-bac-kan-trong-thang-12-192240923184214476.htm