Lynk & Co 03+ TCR priset til 5,2 milliarder VND «utsolgt» før åpningsdagen

Selv om produksjonen ikke starter før i april 2026, ble Lynk & Co 03+ TCR sportsbil fortsatt bestilt av kinesiske kunder på lanseringsdagen.

Lynk & Co, et merke i Geely Group, har nettopp bekreftet at det første partiet med 03+ TCR-biler var «utsolgt» på «CO Customer»-arrangementet 6. desember 2025. Dette viser den sterke appellen til den innenlandske racerbilen som er utviklet i henhold til TCR-standarder.

Selv om produksjonslinjen ikke var planlagt å starte i drift før i april 2026, ble det første partiet med biler utsolgt så snart de ble annonsert. Dette bekrefter ikke bare appellen til 03+ TCR, men demonstrerer også Lynk & Cos modenhet innen motorsportfeltet, et felt som lenge har vært lekeplassen til europeiske/amerikanske merker.

Lynk & Co utviklet 03+ TCR basert på tredje generasjons 03-plattform, men redesignet den fullstendig for å passe til TCRs tekniske rammeverk. Det mest bemerkelsesverdige punktet er Drive-E-motoren, med en 2,0-liters turboladet 4-sylindret konfigurasjon, et fullstendig omjustert kjølesystem, oppgradert turbolader og ny motormapping.

Som et resultat når motorblokken på den nye Lynk & Co 03+ TCR 2026 345,2 hestekrefter og 420 Nm, kombinert med en 6-trinns "Xtrac 1046" sekvensiell girkasse med padler, en konfigurasjon som vanligvis finnes på profesjonelle racerbiler.

For å sikre ytelse under konkurranser, utstyrer Lynk & Co 03+ TCR med en racinginspirert teknisk pakke, inkludert 6-stempels bremsekalipere foran og 380 mm ventilerte skiver. Bakhjulene bruker 290 mm ventilerte skiver og 2-stempels bremser.

Bilen er utstyrt med et nytt aerodynamisk karosserisett fra Gen 3, inkludert et bredt karosseri, en massiv støtfanger foran, ventilasjonsåpning på panseret, forlengede sideskjørt og en bakvinge i karbonfiber. Interiøret er minimalistisk, med integrert veltebur, racingseter og sikkerhetsutstyr som er standard for racing.

Lynk & Co har satt en vektmål på 1265 kg med fører, noe som sikrer et optimalt effekt/vekt-forhold for konkurranser. Lynk & Co sier at 03+ TCR i utgangspunktet vil fokusere på sprintløp.

Selskapet forbereder imidlertid også denne høyytelsessedanen for deltakelse i langdistanseløp, som krever høyere nivåer av kjølekapasitet, chassis-holdbarhet og motorstabilitet.

Den annonserte prisen for 03+ TCR er 1,40 millioner NDT (omtrent 5,2 milliarder VND), noe som åpner en viktig milepæl for den kinesiske racingindustrien, spesielt siden dette er et «klart produkt for racing» for vanlige kunder, men som fullt ut oppfyller internasjonale konkurransestandarder.

Kunder som eier en Lynk & Co 03+ TCR vil motta mange spesielle fordeler, inkludert en «Champion Driver Masterclass»-pakke verdt 40 000 yuan (149,15 millioner VND). Denne pakken inkluderer to timer med banetrening, veiledet av mestersjåfører, og grunnleggende teknisk støtte innen ett år fra mottaksdatoen av bilen.

Video : Vi introduserer den nye Lynk & Co 03+ TCR 2026 racerbilen.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-03-tcr-gia-52-ty-dong-chay-hang-truoc-ngay-mo-ban-post2149074202.html