Dagens perspektiv Elvebroen på Ninh Binh – Nam Dinh -motorveien – Foto: Samferdselsdepartementet
Lederen av folkekomiteen i Thai Binh -provinsen (utpekt av regjeringen til å lede og koordinere prosjektgjennomføringen) har signert godkjenningen av investeringsbeslutningen for byggeprosjektet for motorveien Ninh Binh - Hai Phong gjennom Nam Dinh og Thai Binh under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS).
Prosjektet har en total investering inkludert renter på 19 784,55 milliarder VND. Geleximco Group er investoren som foreslår prosjektet.
Følgelig vil investoren tilføre mer enn 10 447 milliarder VND i kapital (som utgjør 52,81 %). Statskapitalen er 9 337 milliarder VND (som utgjør 47,19 %). Hvorav 6 200 milliarder VND kommer fra sentralbudsjettet, 1 462 milliarder VND kommer fra Thai Binhs provinsbudsjett og 1 675 milliarder VND kommer fra Nam Dinhs provinsbudsjett.
Ruten er omtrent 60,9 km lang, strekningen gjennom Nam Dinh er 27,6 km lang og strekningen gjennom Thai Binh er 33,3 km lang.
Ruten er investert og bygget i henhold til motorveistandarder med 4 komplette kjørefelt, dimensjonerende hastighet på 120 km/t, 24,75 m bredt veigrunn og førsteklasses A1-veidekke.
Prosjektets startpunkt er km19+300 ved begynnelsen av Day-elvens overgang i Nam Dinh, i Nghia Thai kommune (Nghia Hung-distriktet, Nam Dinh-provinsen).
Endepunktet er km80+200 i krysset mellom riksvei 37 og kystveien, i Thuy Trinh kommune (Thai Thuy-distriktet, Thai Binh-provinsen).
Det er kjent at Thai Binh-provinsen i fjerde kvartal 2024 vil legge inn en bred anbudsrunde for prosjektet innenlands og organisere utvelgelsen av investorer. Prosjektet vil starte byggingen i 2025.
Prosjektet forventes i hovedsak å være ferdigstilt i 2027 og satt i drift fra 2028. Bompengeperioden for kapitalinnkreving er 25 år og 4 måneder.
Tidligere, 25. desember 2023, godkjente statsministeren investeringspolitikken for dette motorveiprosjektet.
Motorveien Ninh Binh – Hai Phong forbinder provinsene sør for Den røde elv og den nordlige sentrale regionen med den internasjonale havnen Lach Huyen.
Etter ferdigstillelse vil ruten kobles til motorveier som Nord-Sør-motorveien, Hanoi-Hai Phong-motorveien, riksveier som Riksvei 10, Riksvei 1, Riksvei 21, ny Riksvei 37 ... og økonomiske utviklingsakser som den økonomiske utviklingsaksen Nam Dinh, den nye Nam Dinh - Lac Quan-veien og Thai Binh - Con Vanh-veien.
Med sin natur og rolle som en interregional vei, vil motorveien Ninh Binh - Hai Phong bidra til å øke trafikkforbindelsen med veiene i regionen.
Dermed bidra til å utvide nytt utviklingsrom i henhold til planleggingsorientering, skape momentum, spre kraft, fremme og utvikle sosioøkonomien i lokaliteter spesielt og hele landet generelt.
Byggingen av motorveien Hai Phong - Ninh Binh forventes å starte i november 2024.






Kommentar (0)