Den globale bilindustrien puster lettet ut etter at Kina letter på eksportforbudet for brikker.

Kina har gått med på å tillate gjenopptakelse av eksport av brikker som er viktige for bilindustrien, et trekk som avverger risikoen for massenedleggelser av globale fabrikker som industrien hadde fryktet.

Hendelsen startet med Nexperia, en brikkeprodusent med base i Nederland, men eid av Kina, som er en viktig leverandør og står for 40 % av bilbrikkemarkedet i transistor- og diodesegmentet.

For noen uker siden, etter at den nederlandske regjeringen tok kontroll over Nexperia og sparket den kinesiske administrerende direktøren av nasjonale sikkerhetshensyn, svarte Kina med å innføre eksportkontroller, et trekk som umiddelbart sendte sjokkbølger gjennom bilindustrien i både USA og Europa, og skapte frykt for en ny chipmangelkrise som kunne presse opp bilprisene, slik som de som fulgte etter COVID-19-pandemien.

Etter møtet mellom USAs president Donald Trump og Kinas president Xi Jinping 30. oktober, i forbindelse med Asia- Stillehavsøkonomisk samarbeid (APEC)-toppmøtet i Sør-Korea, tok Kina imidlertid skritt for å roe ned handelsspenningene med USA. Det kinesiske handelsdepartementet utstedte en uttalelse 1. november der de sa at de ville gjennomgå den faktiske situasjonen og unnta kvalifiserte chippartier fra eksportforbudet for å sikre stabiliteten i forsyningskjeden.

Den amerikanske bilindustrien ønsket Kinas kunngjøring velkommen. John Bozzella, administrerende direktør i Alliance for Automotive Innovation, kalte det en positiv løsning på en potensielt forstyrrende situasjon for hele bransjen, og ga president Trump og teamet hans æren for å ha satt Nexperia-saken på dagsordenen.

Europeiske partnere er imidlertid mer forsiktige. Den europeiske bilprodusentforeningen sa at selv om dette var gode nyheter, var det bekymring for at krisen ikke var helt over. De stilte spørsmål ved de praktiske prosedyrene for å gi eksportfritak og sa at inntil vareflyten begynte å stabilisere seg igjen, ville situasjonen forbli anspent.

Denne forsiktige oppfatningen er velbegrunnet, ettersom Kina ikke har glemt å kritisere den nederlandske regjeringens «upassende innblanding» og sagt at handlingene deres har ført til den nåværende ustabiliteten. I en egen uttalelse 4. november anklaget det kinesiske handelsdepartementet til og med Nederland for å fortsette å handle ensidig. Kina advarte om at dette ville føre til større negative konsekvenser for den globale forsyningskjeden for halvledere.

Som svar på tiltakene sa en talsperson for det nederlandske økonomidepartementet at de fortsatt er i kontakt med Kina og internasjonale partnere, med sikte på en konstruktiv løsning.

Kilde: https://vtv.vn/nganh-o-to-toan-cau-tho-phao-sau-khi-trung-quoc-noi-long-lenh-cam-xuat-khau-chip-100251105085033415.htm