Helautomatisert bilfabrikk med 5G og AI, én bil forlater fabrikken hvert 60. sekund

Den 28. juli åpnet Avatr Technology – et kinesisk bilprodusentselskap – i samarbeid med ledende teknologipartnere som Changan Automobile, Huawei og China Unicom offisielt en ny generasjons bilfabrikk, designet utelukkende i henhold til smartfabrikkmodellen. Denne begivenheten markerer et viktig skritt fremover i den fleksible, automatiserte og dypt sammenkoblede produksjonsstrategien som selskapet følger.

Illustrasjon0 — Den kinesiske bilprodusenten Avatr åpner bilfabrikk med 5G- og AI-teknologi, i samarbeid med Changan, Huawei og China Unicom. Foto: Avatr

Ifølge AutoHome er fabrikken bygget med ekstremt fleksibel produksjonskapasitet, noe som muliggjør integrering av mange moderne digitale systemer. Fra ordremottak, montering og inspeksjon til det ferdige kjøretøyet forlater produksjonslinjen, er hvert trinn koblet sammen via en enhetlig dataplattform som støtter sanntidsoverføring og -behandling av informasjon.

Avatr sa at fabrikken bruker kjerneteknologier som høyhastighets 5G-nettverk, kunstig intelligens, automatisering og datasporingssystemer gjennom hele produksjonsprosessen. Hver komponent og del tildeles en identifikasjonskode og overvåkes kontinuerlig, noe som gir full sporbarhet fra råmaterialetilførsel til det ferdige kjøretøyet til slutt.

Spesielt produksjonslinjen her har oppnådd et ekstremt høyt nivå av automatisering, noe som gjør at en bil kan ferdigstilles på bare 60 sekunder – et imponerende tall i bilindustrien. Linjen støtter også samtidig produksjon av mange billinjer med forskjellige konfigurasjoner og girkassesystemer, noe som hjelper Avatr med å fleksibelt møte kundenes stadig høyere personaliseringsbehov. I følge kunngjøringen kan fabrikken håndtere mer enn 1200 forskjellige bestillingsvariasjoner uten å endre linjen.

Illustrasjon 1 — Hovedproduksjonslinjen er helautomatisert, slik at en bil kan ferdigstilles på bare 60 sekunder. Foto: Avatr

Fabrikkens kvalitetsovervåkingssystem har også blitt tungt investert i, med totalt 369 overvåkingspunkter, 26 kvalitetskontrollpunkter og AI-assistert visuell inspeksjon på 73 arbeidsstasjoner. Takket være dette kan selv de minste feilene i monteringsprosessen oppdages og håndteres på stedet, noe som forbedrer nøyaktigheten og påliteligheten til de ferdige produktene.

I tillegg til å drive fabrikken, annonserte Avatr også planer om å utvide produktporteføljen sin i den kommende tiden. Spesielt den eksklusive SUV-modellen som er utviklet i samarbeid med Huawei, forventes å lanseres i år. Dette vil være det første produktet i en global ekspansjonsstrategi, med sikte på 17 nye modeller fra nå og frem til 2030, inkludert sedaner, SUV-er, MPV-er og sportsbiler .

Når det gjelder forretningsresultater, oppga Avatr at de solgte 73 000 kjøretøy i 2024, mer enn det dobbelte av salget for hele 2023. I løpet av de første 6 månedene av 2025 fortsatte selskapet å opprettholde sterk vekst med et månedlig salg på over 10 000 kjøretøy i 4 måneder på rad, en bemerkelsesverdig prestasjon for et ungt merke.

I tillegg til å utvide sin innenlandske markedsandel, har Avatr offisielt lansert sin internasjonaliseringsstrategi siden 2024. Til dags dato har selskapet gått inn i 25 land og territorier, inkludert viktige markeder i Sørøst-Asia og Midtøsten. Avatr-modeller har blitt introdusert i Thailand og Dubai, med priser fra omtrent 69 800–97 700 USD.

Nylig, i juli 2025, signerte selskapet strategiske distribusjonsavtaler med partnere i Jordan og Egypt, og lanserte elbilmodellen Avatr 11 i Singapore-markedet. Disse grepene viser at Avatr akselererer betydelig i sin ambisjon om å bli et globalt elbilmerke.

Kilde: https://baonghean.vn/nha-may-san-xuat-o-to-hoan-toan-tu-dong-su-dung-5g-va-ai-60-giay-mot-xe-xuat-xuong-10303459.html