1967 Dodge Deora – et kraftig modifisert konsept av en Dodge A100 pickup bygget av Larry og Mike Alexander (A Brothers) basert på et design av Harry Bentley Bradley – er for tiden utstilt på The Henry Ford i Dearborn, Michigan. Den er oppført i National Historic Vehicle Register og var en av de første 16 Hot Wheels-modellene som ble utgitt i 1968.

Fra Detroit til Hot Wheels: En Customs reise
Deora ble født ut av et sterkt skjæringspunkt mellom Detroits custom-tankegang og hot-rodd-kulturen i Sør-California. Beach Boys' album Little Deuce Coupe fra 1963 inneholdt en Ford fra 1932 designet av A Brothers, som viste Michigans innflytelse på custom-scenen i California.
Harry Bentley Bradley, den gang en ung designer hos General Motors, samarbeidet fortsatt i stillhet med tuningverdenen under pseudonymet «Designer X». I 1964, mens han studerte ved Stanford (på et GM-stipend), skisserte Bradley Deoraen for A Brothers. Den ferdige bilen ble avduket for publikum på Detroit Autorama i 1967, og ble raskt en hit på utstillingsgulvet.
Deoraens suksess banet også vei for at Bradley ble hoveddesigner for Mattels nye produkt: Hot Wheels. Av de første 16 modellene i 1968 ble 15 designet av Bradley, og Dodge Deora var en av dem, og ble også produsert som et modellbyggesett i plast og en populær versjon i skala 1:64.
Dypt spesialbygd karosseri, frontrute opp-og-ned-mekanisme
Deoraen, som var basert på Dodge A100-plattformen, ble brukt av A Brothers med en rekke karosseriteknikker fra den tiden: hakket, seksjonert, kanalisert, sammen med iøynefallende gul lakk. Den mest merkbare detaljen er måten man går inn i cockpiten på: føreren hever frontruten og går inn gjennom en dør foran.

Original drift: skråstilt sekstrinns og 3-trinns manuell
Ifølge Henry Ford er Deoraen som er utstilt fortsatt fullt operativ, med sin originale skråseksermotor og tretrinns manuelle girkasse. Til tross for at det er en utstillingsbil, gjør denne konfigurasjonen Deoraen ikke bare til et kunstverk, men et ekte arbeidskjøretøy. Bilen har hatt to moderne varianter siden den gang, men 1967-versjonen regnes fortsatt som et ikon.
Deora, som ble bygget i Detroit, var en sterk inspirasjon for hot rodding i Sør-California. Den forente østkysten og vestkysten av amerikansk custombilkultur og inspirerte den første generasjonen av Hot Wheels-entusiaster.
Feiring av kulturarv og utstillinger på Henry Ford
Deora er oppført i National Historic Vehicle Register, sammen med kjente biler som DMC DeLorean Time Machine fra Back to the Future, Tucker 48-prototypen og Marmon Wasp fra 1911 – den første Indy 500-vinneren. Deoras tilstedeværelse i denne kategorien understreker både dens estetiske verdi og popkulturelle betydning.
Besøkende kan se 1967 Dodge Deora på The Henry Ford i Dearborn, Michigan, syv dager i uken, fra 09:30 til 17:00.
Viktige parametere etter kilde
| Kategori | Informasjon | 
|---|---|
| Bilmodell | Dodge Deora | 
| Introduksjonsår | 1967 (Detroit Autorama) | 
| Fundament | Dodge A100 pickup | 
| Produksjon | Larry Alexander, Mike Alexander (A Brothers) | 
| Design | Harry Bentley Bradley | 
| Motor | Slant-six (original) | 
| Utstyr | 3-trinns manuell (original) | 
| Karosseriteknikk | Hakket, seksjonert, kanalisert; malt gull | 
| Inngang til cockpiten | Hevet frontrute, inngangsdør | 
| Kulturarvskatalog | Nasjonalt register over historiske kjøretøy | 
| Utstillingssted | Henry Ford, Dearborn, Michigan | 
| Åpningstider | Syv dager i uken, 9:30 til 17:00 | 

Konkludere
Dodge Deora fra 1967 er ikke bare en svært detaljert Dodge A100-modell, men også et viktig stykke amerikansk bil- og Hot Wheels-historie. Dens tilstedeværelse hos The Henry Ford og oppføring i National Historic Vehicle Register demonstrerer konseptets tidløse arv.
Kilde: https://baonghean.vn/dodge-deora-1967-bieu-tuong-hot-wheels-tai-the-henry-ford-10310200.html






Kommentar (0)