H3-raketten, som JAXA omtaler som fleksibel og kostnadseffektiv, «har kommet i bane», fortalte en tjenestemann fra Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) til AFP.
Jubel og applaus kunne høres fra JAXAs kontrollsenter etter at byråets direktestrømming kunngjorde at rakettens motor hadde tent, noe som betyr at den hadde gått inn i bane.
Den japanske H3-raketten letter fra oppskytningsrampen ved Tanegashima Space Center i Kagoshima, Japan, 17. februar.
H3-raketten fraktet to små satellitter, inkludert en mikrosatellitt som forventes å bidra til å forhindre katastrofer ved å ta bilder og filme.
Den gjenværende satellitten er utstyrt med infrarøde sensorer for å oppdage driftsforholdene til planter på bakken.
«Tre er ikke nok»: Japans H3-rakett skytes opp med suksess på sitt tredje forsøk.
Separasjonen mellom de to satellittene ble også bekreftet, ifølge JAXAs direktesending. «Vi vil fortsette å analysere sekvensen etter at vi har sendt raketten i bane», la en JAXA-tjenestemann til.
Den siste oppskytningen ble utsatt fra 13. februar på grunn av dårlig vær, etter to mislykkede oppskytninger i 2023.
Japans H3-rakett forbereder seg på å gå i bane
Mer spesifikt mislyktes JAXA i å skyte opp H3-raketten 7. mars 2023. Følgelig måtte raketten selvdestruere etter at kommandosentralen konkluderte med at oppdraget ikke kunne lykkes. Det første forsøket på å skyte opp H3 i februar 2023 mislyktes da fastbrenselraketten ikke tente. Etter disse feilene ble H3-tenningssystemet forbedret.
H3 ble utviklet av JAXA og Mitsubishi Heavy Industries, og er etterfølgeren til H-IIA-oppskytningssystemet, som ble lansert i 2001.
H3-raketten utvikles for hyppige kommersielle oppskytninger med bedre kostnadseffektivitet og pålitelighet. Den har blitt ansett som en potensiell konkurrent til Falcon 9-raketten til det amerikanske selskapet Space X.
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)