
Vietnams vegvesen ( byggedepartementet ) informerte om at administrasjonen, takket være innsatsen fra veiforvaltningsenhetene, har mobilisert maksimalt antall menneskelige ressurser, utstyr og byggematerialer gjennom natten, med størst besluttsomhet etter virkningene av storm nr. 12 i den sentrale regionen. Frem til nå har mange riksveier og motorveier blitt åpnet for trafikk.
Fra klokken 18.00 den 27. oktober 2025 ble noen punkter på riksveien som var overbelastet på grunn av dyp flom eller store jordskred aktivt reparert. På disse stedene var det planer om å organisere trafikken på avstand for å sikre sikkerhet og unngå kø.
Mer spesifikt, på riksvei (QL) 1, er flomvannet i strekningen Km808+00-Km810+00 ( Hue City) omtrent 50 cm dypt, noe som forårsaker trafikkork. Departementets omdirigeringsplan for fjerntrafikk følger ruten: Hai Van-tunnelen - QL1 - Cam Lo - La Son Expressway - QL1 og omvendt.
Ho Chi Minh- veien, strekningen La Son - Hoa Lien, er oversvømmet og forårsaker trafikkork på to punkter (Km12+300 og Km14+00, Hue City-området). Trafikken blir organisert, barrikadert og omdirigert på Cam Lo - La Son-ruten i nord-sørlig retning. Når du kommer til krysset med Km101+200, sving inn på riksvei 1 for å fortsette sørover langs riksvei 1; kjøretøy som kjører på riksvei 1 i sør-nordlig retning, ved Km933+082, sving til venstre inn på riksvei 14B, ved Km23+908/riksvei 14B, sving til høyre og følg Hai Van - Tuy Loan-tunnelen for å kjøre nordover.
Ho Chi Minh-veien (Lo Xo-passområdet) opplever et jordskred som forårsaker trafikkork ved Km1407+800, og forventes å være åpen for trafikk innen klokken 23.00 den 27. oktober 2025. Været i området er imidlertid fortsatt regnfullt, så det er høy risiko for ytterligere jordskred som forårsaker trafikkork. Det anbefales at kjøretøy følger riksvei 19 eller riksvei 24 for å koble trafikken mellom riksvei 1 og Ho Chi Minh-veien.
Riksvei 49B (Hue City) er også oversvømmet, noe som forårsaker trafikkork på 7 punkter (Km5+050, Km5+870, Km7+500, Km10+450, Km15+750, Km16+150, Km43+300). Bommer settes opp for å dirigere trafikken gjennom det lokale veisystemet; riksvei 24C (Da Nang City) har for tiden Ca Da-broens landkar (Km85+095/riksvei 24C) erodert, noe som forårsaker trafikkork. Veiforvaltningsenheten fyller broen med bekkegrus for å midlertidig åpne den for motorsykler og enkle kjøretøy.
Vietnams vegvesen fortsetter å instruere enhetene til å raskt overvinne og koordinere tett, og støtte lokalsamfunn i å fjerne trafikkork så snart som mulig.
Kilde: https://baohaiphong.vn/nhieu-tuyen-quoc-lo-bi-ngap-sau-tai-mien-trung-tay-nguyen-524785.html






Kommentar (0)