Ninh Binh sender inn et prosjekt til regjeringen for å bygge en internasjonal flyplass verdt mer enn 23 000 milliarder VND, som skal være i drift fra 2029.

Det viktigste infrastrukturprosjektet til Ninh Binh internasjonale lufthavn, med en total investering på rundt 23 216 milliarder VND, forventes å bli bygget fra 2027 og ha som mål å være i drift i 2029.

Ninh Binh internasjonale lufthavn forventes å ha en total investering på rundt 23 216 milliarder VND, med mål om å starte byggingen i 2027 og være i drift i 2029. (Illustrasjonsbilde)

Den 8. desember sendte folkekomiteen i Ninh Binh-provinsen dokument nr. 207/TTr-UBND til statsministeren og byggedepartementet om prosjektet for å studere muligheten for å opprette Ninh Binh internasjonale lufthavn. I følge dokumentet ble Ninh Binh internasjonale lufthavn studert på fem steder i Ninh Binh-provinsen, hvor den foreslåtte plasseringen ligger i Liem Tuyen-distriktet og kommunene: Binh Luc, Binh My. Dette er en strategisk beliggenhet, omtrent 7 km fra Phu Ly-distriktet, omtrent 21 km fra Nam Dinh- distriktet og omtrent 30 km fra sentrum av Ninh Binh-provinsen (for tiden), omtrent 19 km fra turistområdet Tam Chuc-pagoden og omtrent 30 km fra turistområdet Bai Dinh - Trang An.

Viktige prosjektspesifikasjoner inkluderer:

• Planleggingsområde: Omtrent 664 hektar.

• Skala: Nivå 4E flyplass (i henhold til ICAO-standarder) og nivå I militær flyplass.

• Rullebane: 2 rullebaner (3800 m og 3200 m lange).

• Designkapasitet: Forventet å motta 5 millioner passasjerer/år innen 2030 og øke til 10 millioner passasjerer/år innen 2050.

• Luftfartøytype som opereres: Kode E og tilsvarende (moderne bredkroppsfly).

Total investering og implementeringsplan

Prosjektet har en foreløpig totalinvestering på rundt 23 216 milliarder VND (inkludert kostnader til rydding av tomt). Finansieringsplanen er bygget i henhold til offentlig-privat samarbeidsmodell (OPS) for å redusere belastningen på statsbudsjettet:

• Perioden frem til 2030: Statlig kapitalstøtte er omtrent 45,25 %, mobilisert investorkapital er omtrent 54,75 %.

• Forventet tilbakebetalingstid: Omtrent 27 år.

Når det gjelder veikartet, foreslo Ninh Binh-provinsen å legge prosjektet til i hovedplanen for utvikling av det nasjonale flyplasssystemet. Hvis prosjektet blir godkjent, forventes det at byggingen vil starte i 2027 og driften vil bli satt i gang i 2029.

Etableringen av Ninh Binh internasjonale lufthavn forventes å skape et nytt økonomisk utviklingsområde, knytte sammen viktige økonomiske soner og effektivt utnytte turismepotensialet i den gamle hovedstaden. Samtidig åpner prosjektet også for jobbmuligheter, øker inntektene for folk og tiltrekker seg store innenlandske og utenlandske investorer.

For tiden venter Ninh Binh provinsielle folkekomité på kommentarer fra statsministeren og Byggedepartementet for å iverksette de neste stegene.

Nguyen Luu

Kilde: https://baoninhbinh.org.vn/ninh-binh-trinh-chinh-phu-de-an-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-hon-23000-ty-d-251208160305333.html