Arbeidet med å åpne Ho Chi Minh-ruten gjennom Hue og Da Nang så snart som mulig

(Chinhphu.vn) - Angående skadene på Km396+050-broen på den vestlige grenen av Ho Chi Minh-veien, har Vietnams vegvesen (byggedepartementet) rapportert til byggedepartementet med en anmodning om å erklære en nødsituasjon knyttet til naturkatastrofer.

Riksvei 1 er fortsatt dypt oversvømt - Foto: Vietnams vegvesen

Ifølge Vietnams vegvesen ( byggedepartementet ) er det per klokken 10 i dag (4. november) fortsatt 37 trafikkork på de nasjonale motorveiene som forvaltes av sentralregjeringen.

Riksveien gjennom Hue og Da Nang har fortsatt 37 trafikkorker

Veien fra Thanh Hoa til Ha Tinh er nå fri, og riksvei 1 gjennom Hue-området er åpen for trafikk. I Hue by er det imidlertid fortsatt 12 steder (seksjoner) med trafikkork.

Av disse har den vestlige grenen av Ho Chi Minh-veien fortsatt 12 steder blokkert på grunn av jordskred: Km384+100 - Km384+150; Km385+100; Km385+900; Km386+040; Km386+300; Km386+780, Km389+150; Km391+700; Km392+500; Km407+460; Km407+950 - Km408+040; Km408+350. Det forventes at veien vil bli åpnet for trafikk 4. november hvis været er gunstig. For øyeblikket er dette området omdirigert fra begge ender av det sperrede stedet til riksvei 1. Angående skadene på Km396+050-broen, har Vietnams vegvesen rapportert til Byggedepartementet med en anmodning om å erklære en naturkatastrofesituasjon.

I Quang Tri-provinsen er det for tiden fem (nye) flomområder som blokkerer riksvei 1, som er 35–50 cm dyp. Veiforvaltningsområde II har plassert varselskilt i begge ender av de oversvømte områdene, og har koordinert med trafikkpolitiet for å omdirigere trafikken på riksvei 1 for å unngå flommen ved Km672+600 og Km704+900.

Styrkene jobber hardt for å få ryddet veien snart.

Det er fortsatt 20 trafikkorker i Da Nang by. Av disse har Truong Son Dong-gaten i Da Nang by fortsatt 11 trafikkorker (9 er ennå ikke åpnet for trafikk, og 2 jordskred ved Km112+350 og Km126+350 har stengt veien fullstendig). Politiet har gjort en innsats for å rydde opp i trafikken 5. november.

Ruten La Son - Hoa Lien har fortsatt tre trafikkorker, hvorav to fullstendig tette steder forventes å åpne for ett kjørefelt 5. november, og ett sted ved Km50+700 - Km50+800(P): har en langsgående sprekk som for øyeblikket er stengt for trafikk, slik at spesialiserte etater kan undersøke og vurdere situasjonen og komme opp med en løsning. Vegforvaltningsområde III har sendt et dokument til prosjektledelsen for Ho Chi Minh-veien med en forespørsel om umiddelbare reparasjoner for å åpne ruten før 8. november.

Strekningen av Ho Chi Minh-veien gjennom Lo Xo-passet er åpnet for ett kjørefelt på alle skredsteder. Været er imidlertid fortsatt regnfullt, risikoen for skred er høy, og kjøretøy anbefales å kjøre i retning av riksvei 19 og riksvei 24 for å forbinde Ho Chi Minh-veien i det sentrale høylandet med riksvei 1.

Den vestlige grenen av Ho Chi Minh-veien gjennom Da Nang har for tiden seks trafikkorker, inkludert Km415+230, Km415+560, Km427+500, Km430+970, Km431+100, Km433+620. Det forventes at den åpner for trafikk i ettermiddag (4. november) med ett kjørefelt.

Riksvei 1 gjennom Da Nang er nå åpen for trafikk.

Ho Chi Minh-veien gjennom Lo Xo-passet har åpnet ett kjørefelt for trafikk på alle skredstedene.

Det er fortsatt 14 trafikkork på lokalt administrerte riksveier.

Av disse er det fortsatt 7 trafikkork i Quang Tri-provinsen (6 oversvømmet, 1 jordskred). Riksveier, inkludert QL9B, QL9C og QL49C, har fortsatt noen oversvømmede områder med høyde fra 20–70 cm, noe som gjør trafikken vanskelig.

I Hue City er det fem trafikkork som er midlertidig stengt for trafikk. Av disse har QL.49B fortsatt ett sted fra Km1+000 til Km48+000 med 0,2–0,7 m vann. Trafikken er blokkert, og det er bommer som hindrer trafikk. QL.49 er for øyeblikket midlertidig stengt for trafikk på grunn av flom fra 40 cm til 1 m.

Det er fortsatt to trafikkorker i Da Nang by. Av disse har riksvei 14H én lokasjon i Khe Rinh-broområdet ved Km65+400, med vanndyp på omtrent 1 m. Vietnams vegvesen har vært til stede og mobilisert byggestyrker og utstyr, raskt og effektivt brukt reservematerialer for å raskt rydde ruten; samtidig har de raskt reparert skader på veitrafikkinfrastrukturen for å sikre kvaliteten.

Vietnams vegvesen opplyste at departementet fortsetter å organisere døgnkontinuerlig direkte kommando og kontroll av forebygging og kontroll av naturkatastrofer, og at de alltid er til stede i provinsene og byene i den sentrale regionen for å koordinere med veiforvaltningsenheter for å organisere skadegjenoppretting; støtte provinser og byer med menneskelige ressurser, maskiner, utstyr og reservematerialer, der departementet har støttet nesten 10 000 steinbur for byggedepartementet i Hue by, Da Nang by og Quang Ngai-provinsen for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer på kortest mulig tid.

Phan Trang

Kilde: https://baochinhphu.vn/no-luc-thong-duong-ho-chi-minh-qua-hue-da-nang-trong-thoi-gian-som-nhat-102251104152205204.htm