Vurderingsmøte for rapporten om gjennomførbarhetsstudien av investeringsprosjektet for bygging av Ninh Binh-motorveien

(MPI) – Implementeringsbeslutning nr. 378/QD-TTg datert 4. mai 2024 fra statsministeren, møttes det tverrfaglige takseringsrådet for å vurdere rapporten om gjennomførbarhetsstudien for investeringsprosjektet Ninh Binh – Hai Phong motorveibygging gjennom provinsene Nam Dinh og Thai Binh under offentlig-privat partnerskapsmodellen. Viseminister for planlegging og investering Do Thanh Trung, nestleder i takseringsrådet, ledet møtet.

Representanter fra medlemsdepartementene og -avdelingene deltok på møtet, inkludert: transport; justis; finans; bygg; naturressurser og miljø; nasjonalt forsvar; offentlig sikkerhet; landbruk og bygdeutvikling; og Vietnams statsbank. På lokalt nivå deltok nestleder i Thai Binh provinsielle folkekomité, Nguyen Quang Hung, og nestleder i Nam Dinh provinsielle folkekomité, Ha Lan Anh, på møtet.

Nestleder med ansvar for avdelingen for infrastruktur og byutvikling, Trinh Duc Trong, presenterte utkastet til vurderingen av rådets faste organ. Foto: MPI

På møtet presenterte representanten for Thai Binh provinsielle folkekomité rapporten om gjennomførbarhetsstudien av investeringsprosjektet for bygging av motorveien Ninh Binh - Hai Phong gjennom provinsene Nam Dinh og Thai Binh under offentlig-privat partnerskapsmodell. Den stående komiteen i vurderingsrådet (avdelingen for infrastruktur og byutvikling, departementet for planlegging og investering ) presenterte et sammendrag av utkastet til vurderingsrapport.

Prosjektet investerer i byggingen av motorveien Ninh Binh - Hai Phong, som går gjennom provinsene Nam Dinh og Thai Binh, og har en lengde på omtrent 60,9 km. Totalinvesteringen er 19 784,55 milliarder VND, hvorav 27,6 km ligger i Nam Dinh-provinsen og 33,3 km i Thai Binh-provinsen. Prosjektets startpunkt er km 19+300 ved enden av Day River-broen i Nam Dinh, i Nghia Thai kommune, Nghia Hung-distriktet, Nam Dinh-provinsen. Endepunktet er omtrent km 80+200 i krysset mellom den nye riksveien 37 og kystveien, i Thuy Trinh kommune, Thai Thuy-distriktet, Thai Binh-provinsen.

Investeringsskala: Investering i bygging av veien i henhold til motorveistandarder (TCVN 5729:2012), 4 komplette kjørefelt, veibunnbredde = 24,75 m, dimensjonerende hastighet 120 km/t. Implementeringssted: Nam Dinh-provinsene og Thai Binh-provinsene; Forventet prosjektgjennomføringstid: Fra 2023 til 2027.

Oversikt over møtet. Foto: MPI

Delegatene deltok i diskusjonen og fokuserte på å diskutere og gi meninger om det spesifikke innholdet i saken, som samsvar med det juridiske grunnlaget; vurdering av om gjennomførbarhetsstudierapporten er i samsvar med planleggingen, utviklingsplanene for sektoren, regionen og den sosioøkonomiske utviklingsplanen for området. Meningene var at prosjektet er i samsvar med veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050; planleggingen av Røde elv-delta-regionen, planleggingen av provinsene Thai Binh og Nam Dinh for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050; i samsvar med målene i resolusjonen fra partiets 13. nasjonale kongress, resolusjon nr. 30-NQ/TW fra politbyrået om sosioøkonomisk utvikling av Røde elv-delta-regionen, og at prosjektet er godkjent av regjeringen i investeringspolitikken.

Meningene fokuserte også på å vurdere virkningen av prosjektgjennomføringen på lokalsamfunnet og innbyggerne innenfor prosjektomfanget; samsvar med overordnede og spesifikke mål; fordeler med OPS-investeringer; sosioøkonomisk effektivitet; evne til å gjenvinne inntekter og kapital; samsvar med innholdet i valg av investorer; prosjektgjennomføringsplan, prosjektovervåkings- og styringsmekanisme;...

Viseminister for planlegging og investering Do Thanh Trung taler. Foto: MPI

Representanter fra provinsene Thai Binh og Nam Dinh takket for kommentarene fra departementene og avdelingene på møtet. De avklarte de gjenværende bekymringene og bekreftet at dette er et viktig prosjekt for de to lokalitetene. Hvis det settes i drift, vil det skape gunstige betingelser for sosioøkonomisk utvikling, og bidra til å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet for lokaliteter i Red River Delta og den nord-sentrale regionen. Lokalitetene bestemte betydningen, rollen og viktigheten av prosjektet og understreket at de vil fortsette å koordinere tett for å studere, absorbere og forklare meningene som er reist av vurderingsrådet. De håper å fortsette å motta oppmerksomhet og støtte fra departementene og avdelingene i prosessen med å ferdigstille rapporten.

Ved avslutningen av møtet satte viseminister Do Thanh Trung stor pris på de ærlige og ansvarlige kommentarene; han la vekt på innholdet som må undersøkes, suppleres og avklares; han gjennomgikk og samlet informasjon og rapporterte data; han gjennomgikk, beregnet priser og justerte priser i henhold til bestemmelsene i OPS-loven; økonomiske indikatorer; evnen til å levere byggematerialer;...

På dette grunnlaget ba viseministeren folkekomiteen i Thai Binh-provinsen og det stående kontoret til takseringsrådet om å studere og fullt ut absorbere meningene for å fullføre dossieret og rapportere til kompetent myndighet i henhold til forskriftene. Investeringen i byggingen av motorveien Ninh Binh - Hai Phong gjennom provinsene Nam Dinh og Thai Binh under offentlig-privat partnerskapsmodellen tar sikte på å gradvis fullføre motorveiene i veinettplanleggingen for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050, godkjent av statsministeren i beslutning nr. 1454/QD-TTg datert 1. september 2021. Kobler motorveier fra provinsene Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh og Thai Binh til byene Hai Phong og Quang Ninh; skaper en drivkraft for utviklingen av provinser og byer i Red River Delta og den nordlige sentrale kysten; tjener som et grunnlag for å tiltrekke seg investorer på mange felt, spesielt byutvikling, industri, handel og tjenester; reagerer raskt på naturkatastrofer og klimaendringer i regionen; styrke nasjonalt forsvar og sikkerhet./.

Tung Linh

Departementet for planlegging og investering

Kilde: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-7-25/Phien-hop-tham-dinh-Bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-Du-cklmwv.aspx