For å oppmuntre Quang Ninh til å overvinne ettervirkningene av tyfon nr. 3, øke produksjonen og sikre økonomisk vekst, besøkte kamerat Nguyen Hoa Binh , medlem av det politiske byrået, sekretær i partiets sentralkomité og visestatsminister, den 10. august og samarbeidet med Thanh Cong Viet Hung bilfabrikk, som Thanh Cong Group investerte i.
Følgende personer ønsket visestatsministerens delegasjon velkommen på vegne av Quang Ninh- provinsen: Trinh Thi Minh Thanh, visesekretær i den provinsielle partikomiteen, Cao Tuong Huy, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen, og Dang Xuan Phuong, visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av Quang Ninh-provinsens delegasjon til nasjonalforsamlingen.

Lederne av Thanh Cong-gruppen rapporterte til visestatsministeren og delegasjonen og uttalte at etter to års bygging har Thanh Cong Viet Hung bilfabrikk i hovedsak fullført de siste byggedelene og er klar til prøvekjøring fra slutten av 2024 og kommersiell drift fra begynnelsen av 2025.
Fabrikken, bygget på et område på 36,5 hektar, har en kapasitet på 120 000 kjøretøy per år og er designet for å produsere og montere Skoda-biler under et felles investeringsprogram mellom den ledende tsjekkiske bilprodusenten og Thanh Cong Group.

I følge planen skal fabrikken i den innledende driftsfasen sette sammen de første Skoda-bilene i SUV- og B-segmentet Sedan-kategorier, tilpasset dagens smak og forbrukertrender blant vietnamesere. I neste fase skal fabrikken utvides til å omfatte miljøvennlige elbiler. Dette er også det første bilfabrikkprosjektet i Quang Ninh, et av provinsens nye bearbeidings- og produksjonsindustrielle produkter.
Fabrikken ligger i Thanh Cong Viet Hung Automotive and Supporting Industries Complex, et 400 hektar stort område i Viet Hung industripark. Dette området har en gunstig beliggenhet for både innenlandsk og internasjonal handel, med en forsyningskjede som forbinder dusinvis av produksjonsanlegg, inkludert de som er involvert i bilmontering, batteri- og motorproduksjon, støtteindustrier, havner og tjenester.

Dette kan betraktes som et godt eksempel på vietnamesisk oppfinnsomhet og oppfinnsomhet, med en langsiktig visjon, godt planlagt infrastruktur, moderne investeringer og evnen til å oppfylle internasjonale prosjektstandarder. Det demonstrerer også beredskap til å produsere nye bilmodeller i fremtiden, med sikte på eksport og bidrag til utviklingen av Vietnams bilindustri til regionale og globale markeder, noe som gjør Quang Ninh til et av landets største bilproduksjonssentre.
På møtet foreslo Nguyen Anh Tuan, styreleder i Thanh Cong Group: Bilindustrien er en høyteknologisk, internasjonalt konkurransedyktig industri som krever betydelige investeringer. For å sikre at Thanh Cong Viet Hung Automotive and Supporting Industries Complex blir effektivt, fullfører investoren for tiden investeringsposter i henhold til planen, og tiltrekker seg aktivt investeringer fra støttende industripartnere for å øke lokaliseringsraten og til slutt mestre nøkkelteknologier. Basert på dette håper han at regjeringen vil sørge for fortrinnsrettspolitikk og spesielle mekanismer for høyteknologiske soner eller økonomiske soner for å gjøre det mulig for dem å konkurrere på lik linje med andre bilindustrier og ha muligheter for utvikling.
Etter å ha besøkt og lyttet til rapporter fra Quang Ninh-provinsen og investoren direkte, satte visestatsminister Nguyen Hoa Binh stor pris på den proaktive, selvstendige og motstandsdyktige ånden til partikomiteen, regjeringen, militæret og folket i Quang Ninh-provinsen når det gjaldt å effektivt implementere løsninger for å overvinne ettervirkningene av stormen, raskt gjenoppta produksjonsaktivitetene, spesielt i sektorer som bidrar betydelig til økonomisk vekst, og å forbli standhaftige i å nå de fastsatte vekstmålene.

Kameraten roste også samarbeidsånden til Thanh Cong Group, som har grepet mulighetene tidlig og koordinert tett med Quang Ninh-provinsen for å implementere investeringsplaner; og som streber etter å fullføre bilfabrikkprosjektet tidlig og sette det i drift. Fabrikken vil bidra til utviklingen av Vietnams bilindustri; i tråd med regjeringens retning om å øke lokaliseringsgraden og selvstendigheten i bilproduksjonen; og gjøre bilindustrien til en viktig sektor som tjener industrialiseringen og moderniseringen av landet.
For å oppmuntre til utviklingen av bilindustrien – en omfattende industri som omfatter mange andre sektorer som mekanikk, elektronikk og automatisering – har myndighetene endret sin tilnærming. I stedet for å sette urealistiske lokaliseringskriterier, har de justert strategien sin for å utvikle bilindustrien i tråd med den globale verdikjeden, med fokus på arbeidsdeling og samarbeid for felles produksjon.

Basert på dette foreslo kameraten at Thanh Cong Group fortsetter å forfølge nye, grønne bilproduksjonsteknologier, i tråd med globale utviklingstrender. Han foreslo også å mobilisere flere komponentproduksjonsbedrifter til å operere innenfor dette komplekset, noe som åpner opp nye muligheter for andre bedrifter til å delta i verdikjeden. Regjeringen vil fortsette å implementere politikk for å støtte utviklingen av bilindustrien, forbedre kvaliteten, skalaen og konkurranseevnen til økonomien for å bidra til lokal og nasjonal vekst.
Kilde






Kommentar (0)