Utvidelsen av flyplassen i Phu Quoc kostet over 22 milliarder dong: Strategisk forberedelse til APEC 2027 og et gjennombrudd innen turisme

Terminal T2 på Phu Quoc internasjonale lufthavn er under bygging. Foto: THAI DUONG

Mens Vietnam aktivt forbereder seg til APEC-toppmøteuken i 2027, er et av de viktigste strategiske høydepunktene innen transportinfrastruktur utvidelsen av Phu Quoc internasjonale lufthavn. Som et av de raskest voksende turistmålene i landet, og også et sted for diplomatiske aktiviteter på høyt nivå, trenger Phu Quoc ikke bare en flyplass som er stor nok, men også en som er moderne, smart og av internasjonal standard.

Flyplassutvidelse i enestående skala

I henhold til resolusjon nr. 01/2025/NQ-CP utstedt tidlig i juni 2025, ble utvidelsesprosjektet for Phu Quoc internasjonale lufthavn tildelt Sun Group Corporation for å implementere i form av fullstendig sosialisering. Prosjektet har en skala på opptil mer enn 1050 hektar, det dobbelte av dagens flyplassareal, og er delt inn i to hovedfaser. Fase 1 av disse vil bli fullført i andre kvartal 2027, tidsnok til å betjene internasjonale delegasjoner som deltar på APEC, mens fase 2 vil fortsette å bli fullført og oppgradert til etter 2030, med mål om å øke driftskapasiteten til 50 millioner passasjerer per år innen 2050 - et enormt tall sammenlignet med dagens kapasitet på omtrent 4 millioner passasjerer/år.

Fokuset for utvidelsesprosjektet er bygging av to nye rullebaner som oppfyller ICAO nivå 4E-standarder, og som tillater bredkroppsfly som Airbus A350, Boeing 787 eller 747. I tillegg til dette har flyparkeringssystemet også blitt fullstendig redesignet med mer enn 100 parkeringsplasser, hvorav 45 plasser har teleskopseter for passasjerservice. Dette vil hjelpe Phu Quoc med å motta mange internasjonale flyvninger fra hele verden samtidig, inkludert under APEC 2027 Summit Week og i høysesongen for turister.

Antall passasjerer som ankommer Phu Quoc lufthavn har overskredet den opprinnelige designkapasiteten med omtrent 50–60 %. Foto: THAI DUONG

Oppgrader infrastrukturen for å nå nye høyder

Et av de mest bemerkelsesverdige høydepunktene i prosjektet er utformingen av T2-passasjerterminalen, som har bildet av en føniks som sprer vingene sine, designet av CPG Design Company (Singapore) i samarbeid med arkitekt Steven Thor. Fønikssymbolet fremkaller ikke bare gjenoppliving og velstand, men erklærer også sterkt at Phu Quoc gradvis hevder sin posisjon som en global kystby. I tillegg vil VIP-terminalen, med sitt italienskinspirerte design, designet av arkitekt Marco Casamonti, tjene som et sted for å ønske statsoverhoder og høytstående diplomatiske delegasjoner velkommen, samt organisere bilaterale og multilaterale møter innenfor rammen av APEC. Arkitekturen til VIP-terminalen vektlegger høytidelighet, absolutt sikkerhet, og forblir samtidig i harmoni med den naturlige skjønnheten til perleøya.

Den nye flyplassen i Phu Quoc forventes ikke bare å bli en av de smarteste flyplassene i Vietnam, men utvides også. I følge den anvendte «smart flyplass»-modellen vil passasjerene bare bruke 15 til 20 sekunder på å fullføre sikkerhetsprosedyrer takket være ansiktsgjenkjenningsteknologi, biometri og digital dataintegrasjon. Det moderne bagasjehåndteringssystemet med Individual Carrier System-teknologi muliggjør separat bagasjehåndtering for hver gjenstand, noe som øker hastigheten på bagasjereturen og minimerer feil. I tillegg bidrar det underjordiske drivstoffpåfyllingssystemet også til å redusere utslipp til miljøet, beskytte det omkringliggende økosystemet og begrense støy.

APEC 2027 – en løftmekanisme for turisme utenfor rekkevidde

Alle de ovennevnte forberedelsene er rettet mot APEC 2027, en stor internasjonal begivenhet som Phu Quoc har æren av å være vertskap for. Ikke bare flyplassen, men også tilleggsprosjekter som APEC internasjonale konferansesenter, APEC-boulevarden, det økologiske kystbyområdet og det moderne pressesentersystemet blir raskt tatt i bruk. Ifølge folkekomiteen i Kien Giang-provinsen er dette et «strategisk prosjekt» av vendepunktsbetydning, både når det gjelder utenrikssaker og med stor innvirkning på strategien for å utvikle den marine økonomien, turismen og langsiktige investeringer for perleøya.

Phu Quoc følger utviklingen i en tid med nasjonal vekst. Foto: THAI DUONG

I løpet av de første seks månedene av 2025 ønsket Phu Quoc velkommen mer enn 4,4 millioner turister, hvorav nesten 900 000 var internasjonale besøkende. Sammenlignet med samme periode i fjor, nesten doblet turismeinntektene seg og nådde mer enn 21 600 milliarder VND. Dette er et bevis på at Phu Quocs potensial for turismeutvikling er enormt, men uten samtidige infrastrukturinvesteringer er risikoen for å "bryte kapasitetstaket" fullt mulig. Derfor er utvidelsen av Phu Quoc lufthavn ikke bare et teknisk forberedende trinn for APEC, men også en "gyllen dør" som åpner en ny æra for Vietnams turistindustri.

Prosjektets byggefremdrift overvåkes nøye av myndighetene og Kien Giang-provinsen, i samarbeid med folk og bedrifter. I juni 2025 overleverte alle 11 husstandene i ryddingsområdet proaktivt tomten sin tidligere enn planlagt, noe som viser en høy enighet om felles utvikling. Dette er et positivt signal som viser at lokalsamfunnet tror på fremtiden og er forpliktet til å følge staten i en bærekraftig utvikling av hjemøya.

I det overordnede bildet av landets utvikling i den nye perioden, fremstår Phu Quoc som et internasjonalt forbindelsessenter, ikke bare via sjø og luft, men også gjennom imaget til en vennlig, moderne og integrert turistby. Utvidelsen av flyplassen til internasjonal status hjelper ikke bare Phu Quoc med å forberede seg til APEC 2027, men legger også grunnlaget for en langsiktig fremtid, hvor perleøya stiger til å bli en «lysende stjerne» på det globale turisme- og økonomiske kartet.

SOL

Kilde: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-mo-rong-san-bay-hon-22000-ty-dong-buoc-chuan-bi-chien-luoc-cho-apec-2027-va-dot-pha-du-lich-post801562.html