Quang Ninh bekrefter at det ikke finnes noe slikt som å «blokkere elver og forby markeder» i Ha Long-bukten.

Den 26. juli kom det informasjon fra styret i Ha Long-bukten ( Quang Ninh ) som bekreftet at denne enheten ikke fantes noe slikt som å «blokkere elver og forby markeder» i Ha Long-bukten. Samtidig har de sendt et skriftlig svar til folkekomiteen i Quang Ninh-provinsen.

For tiden er det rundt 400 passasjerskip som opererer i Ha Long-bukten.

Det er verdt å merke seg at i dokumentet som ble sendt til folkekomiteen i Quang Ninh-provinsen, bekreftet denne enheten at Ha Long-bukten – Lan Ha-bukten er et naturskjønt sted som tilhører de administrative grensene til to separate områder (Quang Ninh og Hai Phong ). Derfor må sightseeingaktiviteter overholde myndighetenes forskrifter, og kan ikke foregå hvor du vil.

I en samtale med Thanh Nien sa Nguyen Trung Hau, representant for styret i Ha Long-bukten, at Ha Long-bukten er et verdensarvsted som blir utnyttet og beskyttet. I dette kulturminneområdet finnes det spesielle forskrifter under forvaltning av Quang Ninh-provinsen, mange sentrale departementer og UNESCO.

«Antall skip som besøker Ha Long-bukten er planlagt, og kvaliteten styres for å beskytte miljøet og verdens naturarv. Åpningsturer som forbinder mellom to steder må åpnes med godkjenning fra de kompetente myndighetene. Når en hendelse inntreffer til sjøs, hvem vil være ansvarlig hvis de opererer hensynsløst?», sa en representant for styret i Ha Long-bukten.

Cruiseskip på Lan Ha-bukten ønsker å frakte passasjerer til Ha Long-bukten, men det finnes for øyeblikket ingen rute.

Ifølge en representant for Ha Long Bay Management Board er alle turistbåter i Ha Long Bay utstyrt med moderne brannslokkingssystemer, kamerasystemer og GPS for overvåking av myndighetene. Uansett hvor båtene går, kan myndighetene overvåke dem og raskt redde dem hvis det oppstår en alvorlig situasjon.

I tillegg har cruiseskip i Ha Long avgang fra spesialiserte havner med moderne investeringer verdt tusenvis av milliarder av VND, av internasjonal standard. I mellomtiden må skip i Lan Ha-bukten fortsatt midlertidig ankre opp ved Gia Luan-kaien (Cat Hai-distriktet, Hai Phong).

Spesielt UNESCO og Den internasjonale naturvernunionen (IUCN) har anbefalt å begrense antallet turistbåter som opererer i Ha Long-bukten. Folkekomiteen i Quang Ninh-provinsen har også utstedt mange relaterte direktiver, som midlertidige forskrifter for forvaltning av turistbåtaktiviteter, samt forbedring av kvaliteten og forvaltningen av båter i Ha Long-bukten og Bai Tu Long-bukten i provinsen. I april 2016 var det 533 turistbåter som besøkte og fraktet passasjerer i Ha Long-bukten og Bai Tu Long-bukten. Innen 2023, på grunn av virkningen av Covid-19-epidemien, hadde antallet båter sunket til 500, hvorav 400 båter var i regelmessig drift.

Noen bedriftseiere av turistbåter i Lan Ha-bukten «ønsker» å bringe turister til Ha Long-bukten, men for å få til dette må de to lokalitetene Quang Ninh og Hai Phong inngå en avtale og samarbeide med det sentrale forvaltningsorganet og UNESCO.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/quang-ninh-khang-dinh-khong-co-chuyen-ngan-song-cam-cho-tren-vinh-ha-long-185230726194341641.htm