![]() |
| Kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av den provinsielle partiets stående komité og fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen, rapporterte til styringskomiteen og statsminister Pham Minh Chinh om fremdriften i motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1). |
Møtet ble holdt både direkte og på nett med provinser og byer med viktige nasjonale prosjekter og nøkkelarbeid innen transportsektoren.
Kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av det provinsielle partiets stående komité og fast nestleder i det provinsielle folkekomiteen, var til stede og ledet møtet ved broen i Tuyen Quang -provinsen.
På det 20. møtet 10. september tildelte statsministeren, lederen av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, 30 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter for å fokusere på å fjerne vanskeligheter og hindringer, og fremskynde forberedelsene til oppstart av prosjekter i anledning 19. desember 2025. Til dags dato har enhetene fullført 8 oppgaver i tide; 21 oppgaver er under implementasjon. For å fremskynde fremdriften av viktige prosjekter la statsministeren til 3 prosjekter (utvidelsesprosjektet for Phu Quoc internasjonale lufthavn; investeringsprosjektet for bygging av Gia Binh internasjonale havn og byggeprosjektet for Can Tho 2-broen) til listen over prosjekter under styringskomiteen, noe som bringer det totale antallet prosjekter til 123 prosjekter/komponentprosjekter.
Når det gjelder implementeringen av motorveiprosjekter som er planlagt ferdigstilt innen 2025 for å nå målet om 3000 km motorvei landsdekkende, har lokalsamfunnene gjort en innsats og aktivt implementert rydding av tomter, utjevning av gruver og økt utnyttelseskapasiteten til byggematerialegruver, og har i hovedsak fullført disse i henhold til byggeplanen.
Når det gjelder byggearbeid, har hele landet frem til nå 2476 km med motorveier. Samtidig jobber Byggedepartementet og kommunene med å gjennomføre byggingen av de resterende 733 km av 22 prosjekter.
På møtet rapporterte og avklarte lokalsamfunnene vanskeligheter og hindringer som påvirker fremdriften i prosjektgjennomføringen, med fokus på mangel på byggematerialer, spesielt byggesand på grunn av begrenset gruvekapasitet. Noen nylig implementerte prosjekter har ennå ikke fullført gruvelisensprosedyrer, noe som fremskynder fremdriften i ryddingsarbeidet.
Kamerat Nguyen Manh Tuan, medlem av Provincial Party Standing Committee, permanent nestleder i Provincial People Committee, rapporterte til styringskomiteen, statsminister Pham Minh Chinh, om fremdriften i Tuyen Quang - Ha Giang Expressway-prosjektet (fase 1). Følgelig blir den 64,5 km lange strekningen gjennom Tuyen Quang-provinsen (gammel) implementert samtidig med mer enn 114 byggeteam, entreprenørene organiserer byggingen i "3 skift, 4 team", og byggevolumet er fullført over 51 % av kontrakten. For den 27,48 km lange strekningen gjennom Ha Giang-provinsen (gammel) er byggeskalaen 4 kjørefelt, og byggevolumet er fullført over 74 % av kontrakten. Tuyen Quang-provinsen streber etter å sikre teknisk trafikkåpning av den 64,5 km lange strekningen gjennom Tuyen Quang (gammel) 19. desember; 27,48 km gjennom Ha Giang (gammel) for å fullføre prosjektet; organisere den første spadestikkseremonien for 8,1 km med utvidelse; Samtidig fullførte provinsen kartleggingen og rapporten fra den foreløpige gjennomførbarhetsstudien for strekningen Tan Quang - Thanh Thuy. Provinsen bestemte seg for å fremskynde byggeprosessen for å fremme utbetaling av offentlig investeringskapital, som en drivkraft for utvikling.
Statsminister Pham Minh Chinh avsluttet møtet med å roste innsatsen til departementer, avdelinger og lokaliteter i implementeringen av viktige nasjonale og sentrale prosjekter i transportsektoren den siste tiden. Statsministeren bemerket at det er mindre enn 50 dager igjen, mens arbeidsmengden fortsatt er stor og kravene høye. For å fullføre oppgavene i 2025 må derfor alle nivåer og avdelinger fra sentralt til lokalt nivå fortsette å være svært målrettede, gjøre en stor innsats og iverksette drastiske tiltak. Departementer, avdelinger, lokaliteter, investorer, entreprenører, relevante etater og enheter må fokusere på å fjerne vanskeligheter, investere i utstyr, menneskelige ressurser og ressurser for å gjennomføre byggingen, strebe etter å fullføre før den avtalte tidsplanen, og snart sette prosjektene i drift og bruk; strengt implementere politikken for desentralisering og delegering av makt "lokalitet bestemmer, lokalitet gjør, lokalitet tar ansvar"; Prosjektdeltakere må fremme selvhjulpenhet, tørre å tenke, tørre å gjøre og proaktivt innovere metoder for å fullføre tildelte oppgaver;...
Når det gjelder kommende oppgaver, ba statsministeren om å overgå målet om å ha 3000 km med motorveier og over 1700 km med kystveier innen 2025.
Når det gjelder organisering av byggearbeid, må Byggedepartementet, kommuner og etater som administrerer prosjekter under bygging gjennomgå og oppdatere fremdriften i prosjekter for å veilede investorer og entreprenører til å supplere menneskelige ressurser og utstyr, øke byggeteamene, organisere byggingen i 3-skift og 4-team for å fremskynde fremdriften og sikre ferdigstillelse i tide. Investorer bør være oppmerksomme på at de må sørge for kvalitet, miljømessig sanitærforhold og arbeidssikkerhet på byggeplassen...
Nyheter og bilder: Trang Tam
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202511/quyet-tam-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-ae47e29/







Kommentar (0)