Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Inviter hverandre til innsjekking med Nhon-togbilletter

Việt NamViệt Nam08/08/2024

[annonse_1]
Togbilletten fra Nhon til Hanoi har et rundt design preget med Khue Van Cac, tatt av Pham Trang klokken 12.00 den 8. august. Foto: Levert av figuren
Togbilletten fra Nhon til Hanoi har et rundt design preget med Khue Van Cac, tatt av Pham Trang klokken 12.00 den 8. august.

Pham Trang benyttet anledningen til å sjekke inn klokken 12.00 den 8. august, etter å ha sett sosiale nettverk som stadig deler bilder av inngangsbilletter til jernbanelinjen Nhon - Hanoi med bilde av Khue Van Cac.

En 29 år gammel kvinnelig kontoransatt i Dong Da-distriktet i Hanoi sa at det var første gang hun så en togbillett som var «enkel, kompakt, men veldig hanoiansk», så hun benyttet seg av lunsjpausen til å oppleve den.

«I motsetning til papirbilletter eller kort på busser, har metrobilletten fra Nhon til Hanoi et enkelt design, ingen tall eller bokstaver trykt på den, men den viser implisitt «dette er Hanoi», noe som gjør at jeg får enda mer lyst til å holde den i hånden», sa Trang.

Hun sa også at etter å ha lagt ut et bilde av billetten på den personlige siden hennes, planla mange venner også å oppleve den etter jobb på ettermiddagen, fordi toget går kontinuerlig fra 05:30 til 22:00 hver dag, med en avgang hvert 10. minutt.

Klokken 16.00 dro Pham Thi Dieu (19) og kjæresten hennes til Cau Giay stasjon for å oppleve den høyhastighetsjernbanen. Førsteårsstudenten ved Hanoi National University sa at hun ville prøve den høyhastighetsbanen og besøke åtte stasjoner på ruten fra Nhon til Cau Giay.

I tillegg til å være imponert over den raske, men jevne hastigheten, sa Dieu at billetten for denne toglinjen er interessant på grunn av designet som gjør den enkel å putte i lommen og oppbevare.

«Jeg ser folk sammenligne denne billetten med en Oreo på grunn av den mørkebrune fargen, men det mest imponerende er det pregede bildet av Khue Van Cac. Det er bare en liten detalj, men den viser hvor nøye administrasjons- og driftsbyrået er i alle detaljer», sa Dieu.

Pham Thi Dieu og kjæresten hennes dro på en opplevelsestur og tok bilder med metrobillettene fra Nhon til Hanoi stasjon på ettermiddagen 8. august. Foto: Quynh Nguyen
Pham Thi Dieu og kjæresten hennes dro for å oppleve og ta bilder med metrobillettene fra Nhon til Hanoi stasjon på ettermiddagen 8. august.

Da de gikk av på Cau Dien stasjon i Nam Tu Liem-distriktet, sa herr Leu Tho Truong (78) og to venner, Nguyen Dinh Hoan (86) og Tran Quoc Bao (80) at de brukte en time på å oppleve metrolinjen Nhon - Hanoi stasjon og gå av på undergrunnsstasjonene.

Etter å ha reist til mange land, sa Truong at selv om Vietnams høybanetog nettopp har blitt testet, er det ganske stabilt, raskt, men ikke skjelvende, ikke dårligere enn i utviklede land. Avstanden fra plattformen til toget er imidlertid ikke kort nok, noe som er bekymringsfullt for at barn lett kan skli hvis de ikke er forsiktige. Han foreslo at stasjonene burde installere bommer ved togventepunkter i stedet for bare å sette opp gule varsellinjer for å sikre sikkerheten.

Truong sa at det imponerende punktet i opplevelsesreisen var designet på rundbilletten, fordi papirbilletter lett krøller seg, mens magnetkort vrir seg eller malingslaget falmer etter lang tids bruk.

Herr Hoan sa imidlertid at det utilfredsstillende poenget er at billettstørrelsen er litt liten, noe som kan forårsake problemer for eldre med dårlig syn, skjelvende hender og føtter, eller små barn.

Herr Tran Quoc Bao, herr Leu Tho Truong og herr Nguyen Dinh Hoan (fra venstre til høyre) tar et bilde med metrobilletter på Phu Dien stasjon i Nam Tu Liem-distriktet om ettermiddagen 8. august. Foto: Quynh Nguyen
Herr Tran Quoc Bao, herr Leu Tho Truong og herr Nguyen Dinh Hoan (fra venstre til høyre) tar et bilde med metrobilletter på Phu Dien stasjon i Nam Tu Liem-distriktet, ettermiddagen 8. august.

En representant for Hanoi bys trafikkstyrings- og driftssenter under Hanoi transportdepartement sa at inngangsbilletten til Nhon - Hanoi jernbanestasjon bruker en myntformet polett, forskjellig fra kortet på Cat Linh - Ha Dong stasjon. Billettens form avhenger av togets teknologi. Toget Nhon - Hanoi jernbanestasjon bruker fransk teknologi, så det bruker et polettkort som er det samme som standarden over hele verden .

«De grunnleggende tekniske kravene til brikken er rett og slett en mørk sirkel, og bildet på kortet vil bli undersøkt og designet av Hanoi City Traffic Management and Operation Center», sa representanten.

Angående folks bekymringer om at poletten for jernbanelinjen Nhon - Hanoi er liten og lett kan mistes av brukere, spesielt barn, sa representanten at Hanois policy er at barn under 6 år som reiser med en voksen får gratis billetter, så det er ingen grunn til å bekymre seg for å miste dem.

Rett etter timen inviterte Tran Anh Dat, 20 år gammel og tredjeårsstudent ved Hanoi University of Industry, også fem venner til å gå til Nhon stasjon for å ta toget og ta bilder med det unike kortet.

«Kortdesignet er et unikt og interessant initiativ som annen offentlig transport kan vurdere å konvertere til, både for å beskytte miljøet og samtidig beholde hovedstadens unike særtrekk», sa Duc.

Mange unge mennesker kommer til stasjonene på jernbanelinjen Nhon - Hanoi for å ta bilder av toget og dets unike brikk. Foto: Quynh Nguyen
Mange unge mennesker kommer til stasjonene på jernbanestasjonslinjen Nhon - Hanoi for å ta bilder av toget og det unike tokenkortet.

Mindre enn et døgn etter at togreisen mellom Nhon og Hanoi jernbanestasjon ble åpnet gratis for folk å oppleve, ble bildet av den unike tur-retur-billetten delt over hele sosiale nettverk. Hvert innlegg fikk tusenvis av likerklikk og kommentarer som uttrykte sitt inntrykk av designet. Mange har planlagt å komme til Hanoi for å oppleve det høyhastighetstoget. En av dem er Phuong Minhs familie i Hai Phong . Den 32 år gamle kvinnen sa at hun denne lørdag morgen kommer med mannen og datteren sin for å oppleve togreisen og sjekke inn for den unike billetten.

«Jeg gleder meg til hele linjen er i drift i 2027, så jeg vil dra med en gang. Når jeg ser folk vise frem bilder med toget og spesialkortet, vil jeg også fange dette øyeblikket», sa fru Minh.

Vu Hong Truong, generaldirektør for Hanoi Metro, sa at Nhon - Hanoi Station Metro har 10 tog, med en maksimal hastighet på 80 km/t og en gjennomsnittlig driftshastighet på 35 km/t. Hvert tog har 4 vogner, hver vogn har plass til 236 passasjerer, og hver tur har plass til omtrent 950 passasjerer.

Den første dagen med kommersiell drift var metrolinjen overfylt med besøkende. Etter hvert som ettermiddagen skred frem, økte antallet besøkende, og alle fire vognene var fulle.

«Selv om det er en prøveperiode, er antallet besøkende som kommer for å oppleve det stort, og det forventes at det vil fortsette å øke i tiden som kommer», sa Truong.

TB (ifølge VnExpress)

[annonse_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Svinger seg faretruende på klippen, klamrer seg til steinene for å skrape tangmarmelade på Gia Lai-stranden
48 timer med skyjakt, observasjon av rismarker og kyllingspising i Y Ty
Hemmeligheten bak Su-30MK2s toppytelse på himmelen over Ba Dinh 2. september
Tuyen Quang lyser opp med gigantiske midthøstlykter under festivalkvelden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Nyheter

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt