Lekter treffer buet brygge på An Phu Dong-broen i Ho Chi Minh-byen

Rundt klokken 07.00 i morges (13. mai) kolliderte en slepebåt med registreringsskiltet LA-03774 og lekteren med registreringsskiltet SG-2612 som var på vei fra Saigon-elven mot An Loc-broen med søyle T6 på An Phu Dong-broen.

Bilde som registrerer hendelsen der en lekter krasjet inn i An Phu Dong-brosøylen morgenen 13. mai

Trafikkstyret for investeringsprosjekter i trafikkkonstruksjoner (trafikkstyret) sa at kollisjonen forårsaket at pæl 6 og 7 på bropilaren T6 vred seg, og at toppen av pilaren forskjøv seg. Umiddelbart etter kollisjonen inspiserte og undersøkte Samferdselsdepartementet, Trafikkstyret og relevante etater stedet for å vurdere den nåværende situasjonen og bestemme reparasjons- og utbedringstiltak.

«For å sikre trafikksikkerheten vil Samferdselsdepartementet i nær fremtid begrense lasten og forby biler å passere broen (tohjulede kjøretøy vil fortsatt passere normalt), slik at trafikkavdelingen og relaterte enheter kan inspisere, teste og reparere broen», informerte lederen for trafikkavdelingen.

Hurtigvisning kl. 20.00: Panorama-nyheter 13. mai

Phu Dong-broen er for tiden stengt for biler for inspeksjon og reparasjonsarbeid etter hendelsen.

Byggingen av An Phu Dong-broen startet i mars 2020 og åpnet for trafikk 31. desember 2020. Broen har en stålkonstruksjon, 238 meter lang, 12,5 meter bred for to kjørefelt for biler og to fortau for fotgjengere. Innfartsveiene på begge sider av broen er 1166 meter lange, med et 3x3 meter stort kulvertsystem, installert belysningssystem og armert betongvoll langs bredden av Vam Thuat-elven.

I oktober 2020 kolliderte en lekter som var på vei på Vam Thuat-elven med broen mens prosjektet forberedte seg til innvielsen, noe som førte til at et brospenn avvek fra broens landkar. Enhetene løste deretter problemet umiddelbart for ikke å påvirke fremdriften med å ferdigstille broen.

An Phu Dong-broen erstatter den tidligere An Phu Dong-fergen, og forkorter avstanden fra An Phu Dong-distriktet til Go Vap-distriktet og omvendt med nesten 10 km. Siden broen åpnet, trenger ikke lenger folk på begge sider å mase for å vente på fergen, og situasjonen med trafikkork i rushtiden er også løst.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/sa-lan-tong-cong-tru-cau-an-phu-dong-o-tphcm-185230513184835946.htm