Avgiftene for førerkortprøven økes snart, forslag om å øke prisene på bilinspeksjonstjenester

[annonse_1]

Forslag om å øke prisene på bilinspeksjonstjenester

Registeravdelingen har nettopp sendt en forespørsel til Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet om å justere innkrevingsgebyret for teknisk sikkerhets- og miljøvernkontrolltjenester for motorvogner i omløp.

Følgelig foreslo registreringsdepartementet å øke prisen på inspeksjonstjenester for motorvogner med 30 000–220 000 VND, avhengig av kjøretøytype, og 50 000 VND i gebyrer for utarbeidelse av dokumenter for kjøretøy som er fritatt for registrering.

Forslag om å øke prisene på bilinspeksjonstjenester (Foto: Hoang Hiep)

Øk avgiftene for førerprøven

Finansdepartementet har nettopp utstedt rundskriv nr. 37/2023/TT-BTC (gjeldende fra 1. august 2023) som regulerer innkrevingssatser, betaling, forvaltning og bruk av førerprøveavgifter; gebyrer for tildeling av førerkort og sertifikater for å føre ulike typer kjøretøy og gebyrer for registrering og utstedelse av bilskilt for spesialmotorsykler.

Mer spesifikt er førerprøveavgiften for kjøretøyklasse A1, A2, A3 og A4 fra 60 000–70 000 VND/gang, den gamle avgiften er fra 40 000–50 000 VND/gang. For førerprøver med bil (kjøretøyklasse B1, B2, C, D, E, F): er avgiften fra 80 000 VND/gang til 350 000 VND/gang. Registreringsavgifter, bilskilt for spesialmotorsykler (anleggskjøretøy) og gebyrer for utstedelse av førerkort og sertifikater for å kjøre alle typer kjøretøy forblir de samme som nå.

Finansdepartementet foreslår å redusere registreringsavgiften for innenlandsproduserte biler med 50 %

Finansdepartementet har nettopp innhentet kommentarer til utkastet til regjeringsdekret om registreringsavgifter for innenlands produserte og monterte biler.

I henhold til utkastet til dekret, fra ikrafttredelsesdatoen for dette dekretet og frem til 31. desember 2023, er innkrevingssatsen for registreringsavgift (LPTB) lik 50 % av innkrevingssatsen foreskrevet i dekret nr. 10/2022/ND-CP fra regjeringen som regulerer LPTB.

Fra 1. januar 2024 og utover vil LPTB-innkrevingssatsen fortsette å bli implementert i henhold til bestemmelsene i regjeringens dekret nr. 10/2022/ND-CP som regulerer LPTB; gjeldende resolusjoner fra folkerådet eller gjeldende avgjørelser fra folkekomiteene i provinser og sentralt styrte byer om LPTB-innkrevingssatser på lokalt nivå og endringer, tillegg og erstatninger (hvis noen). (Se detaljer)

Håndter strengt generatorprisutgytninger

Direktøren for Hanoi markedsavdeling har nettopp bedt underordnede enheter om å inspisere og kontrollere markedet for forretningsaktiviteter av produkter og varer som generatorer, oppladbare vifter og dampvifter som svar på informasjon om utsolgt lager og priskaos.

Dermed skal organisasjoner og enkeltpersoner som utnytter økt forbruksetterspørsel til å øke prisene for ulovlig fortjeneste, handel med transport og sirkulasjon av smuglede elektriske utstyrsprodukter og -varer, og forfalskede varer som ikke garanterer kvalitet og sikkerhet for brukerne, raskt oppdages, forebygges og strengt håndteres i henhold til lovens bestemmelser. (Se detaljer)

Forslag om å konvertere støttepakken med 2 % rente

Nylig har den vietnamesiske statsbanken (SBV) foreslått å overføre ressurser fra rentestøttepakken på 2 % til en verdi av 40 000 milliarder VND for å frita og redusere skatter og avgifter, inkludert merverdiavgift.

Ifølge en fersk rapport fra Statsbanken er rentestøtten fra denne pakken utbetalt med mindre enn 1 % på grunn av mange vanskeligheter med tilgangsforholdene. Statsbanken anslår at hvis støttebeløpet akkumuleres frem til slutten av dette året, vil det bare nå rundt 2 570 milliarder VND, tilsvarende omtrent 6,5 % av den totale pakken på 40 000 milliarder VND, noe som betyr at mer enn 90 % av støttebudsjettet fortsatt er på papiret og ikke kan nå bedrifter.

Nærings- og handelsdepartementet inspiserer EVNs strømforsyning fra 10. juni

Den 9. juni hadde industri- og handelsminister Nguyen Hong Dien et arbeidsmøte med det spesialiserte elektrisitetsinspeksjonsteamet for å spesifikt distribuere kravene, innholdet og tidspunktet for inspeksjonen.

Inspeksjon av EVNs strømforsyningsproblem fra 1. januar 2021 til 1. juni 2023

Minister Nguyen Hong Dien ba inspeksjonsteamet om å arbeide upartisk og objektivt basert på lovbestemmelser og forskrifter, instruksjoner fra kompetente myndigheter og funksjonelle etater, samt situasjonen og implementeringsresultatene av EVN. «Inspeksjonsteamet må starte arbeidet umiddelbart fra 10. juni 2023», beordret minister Nguyen Hong Dien. (Se detaljer)

Statsbudsjettinntektene nådde mer enn 47 % av anslaget

Finansdepartementet opplyste at statsbudsjettinntektene i de første fem månedene av 2023 er anslått til 769,6 billioner dong, tilsvarende 47,5 % av anslaget. Av dette utgjorde sentralbudsjettinntektene omtrent 51,2 % av anslaget, og lokale budsjettinntekter omtrent 43,2 % av anslaget.

Ifølge Finansdepartementet er den innenlandske inntekten i årets fem første måneder ganske god sammenlignet med anslaget, men den er på en nedadgående trend. Januar-inntektene nådde 14,7 %, februar 7,7 %, mars 8,9 %, april 9,9 % og mai sin estimerte implementering på 6,4 % av anslaget.

Finansdepartementet opplyste at, uten selskapsskatt, utbytte, gjenværende overskudd og statsbankens inntekts- og utgiftsdifferanse, var den innenlandske inntekten for de første 5 månedene omtrent 97,1 % sammenlignet med samme periode i 2022.

Innen 2030 vil Vietnam ha 30 flyplasser.

Visestatsminister Tran Hong Ha har signert en beslutning som godkjenner hovedplanen for utvikling av det nasjonale flyplass- og havnesystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

Når det gjelder den nasjonale flyplasssystemplanleggingen for perioden 2021–2030, er flyplasssystemet planlagt i henhold til en spoke-modell med to hovedknutepunkter i hovedstadsområdet Hanoi og Ho Chi Minh-byen, som danner 30 flyplasser.

Det er forventet en mangel på mer enn 4300 MW elektrisitet i nord i løpet av den tørre årstiden.

Denne informasjonen ble gitt på et møte om strømforsyningssituasjonen som ble holdt av Industri- og handelsdepartementet ettermiddagen 7. juni i Hanoi.

Følgelig vil det nordlige kraftsystemet mangle omtrent 4300 MW, og den gjennomsnittlige daglige produksjonen vil ikke nå omtrent 30 millioner kWh, og den høyeste dagen kan nå over 50 millioner kWh. Det nordlige kraftsystemet står overfor risiko for kapasitetsmangel de fleste døgnets tider.

[annonse_2]
Kilde