Ikke flere billige powerbanker fra Kina?

(Dan Tri) – En ny lov i Kina vil kreve at produsenter hever kvalitetsstandardene på produktene sine, noe som kan føre til en generell økning i prisen på kinesiskproduserte powerbanker.

Powerbanker har blitt et populært tilbehør i landet vårt takket være det store utvalget av design og priser. De fleste powerbankene på det vietnamesiske markedet kommer fra Kina, med billige priser og enkel tilgang.

Et lovforslag som er i ferd med å bli vedtatt av den kinesiske regjeringen , kan imidlertid føre til at prisen på reservebatterier øker, noe som også vil påvirke brukere i Vietnam.

Powerbank-modeller fra Kina vil sannsynligvis øke i pris på grunn av at de må oppfylle høye sikkerhetsstandarder fra den kinesiske regjeringen (Foto: NYT).

Følgelig vil et lovforslag foreslått av Departementet for industri og informasjonsteknologi (MIIT) kreve at alle powerbanker produsert i landet offentliggjør hvilken type batteriteknologi som brukes, produksjonsdato og gir anbefalinger om sikker holdbarhet.

I tillegg krever den nye forskriften også at backupbatterier ikke må «brenne, ikke ta fyr, ikke sprekke og ikke lekke» selv i situasjoner der batteriet er kortsluttet eller overbrukt, eller brukt under tøffe forhold som høyt trykk og temperatur.

De nye forskriftene, hvis de blir godkjent, vil kreve dusinvis av tekniske forbedringer på powerbank-modeller laget i Kina, ifølge China Institute of Electronics Standardization, et byrå under MIIT.

Den nye loven vil kreve at kinesiske produsenter av powerbanker hever sikkerhetsstandardene betydelig når de produserer powerbanker, noe som fører til økte produksjonskostnader og høyere priser når produktene kommer på markedet.

Dette vil garantert påvirke produktprisene i Vietnam, gitt at de fleste reservebatteriene i landets marked kommer fra Kina.

For øyeblikket er det kun powerbanker som oppfyller 3C-sikkerhetsstandardene (China Compulsory Certification, et obligatorisk sertifiseringssystem for elektroniske enheter i Kina) som er tillatt på flyreiser i Kina.

Dette fører til at mange reisende som bruker reservebatterier som ikke oppfyller 3C-standardene eller reservebatterier av eldre generasjon blir konfiskert på flyplassen fordi de ikke er tillatt om bord på flyet.

Powerbanker som ikke oppfyller 3C-standardene er også forbudt å selge i Kina.

Når lovutkastet er vedtatt, vil kinesiske myndigheter utstede en ny standard som skal erstatte den nåværende 3C-standarden. Regjeringen vil gi produsentene seks til tolv måneder til å bringe produktene sine opp til den nye standarden, noe som vil bidra til en smidigere overgang til sikkerhetsstandarder.

Nye sikkerhetsstandarder for powerbanker i Kina er innført etter at en rekke powerbank-eksplosjoner på fly truet flysikkerheten.

Selv i slutten av januar ble et fly fra Air Busan (Sør-Korea) brent ned, og årsaken ble fastslått å være en eksplosjon av et reservebatteri i en passasjers bagasje. Heldigvis forårsaket hendelsen ingen tap, men alvorlig økonomisk skade.

I 2025 tilbakekalte en rekke kinesiske teknologiselskaper mange modeller av reservebatterier som ble solgt på markedet på grunn av risikoen for at enhetene skulle eksplodere, hvorav mange ble solgt i Vietnam.

Hvis lovutkastet blir vedtatt, kan teknologiselskaper i Kina produsere reservebatterimodeller utelukkende for hjemmemarkedet med høye sikkerhetsstandarder, mens eksportprodukter vil ha lavere standarder, noe som bidrar til å holde prisene lave nok til å nå brukerne.

Kilde: https://dantri.com.vn/cong-nghe/se-khong-con-pin-sac-du-phong-gia-re-den-tu-trung-quoc-20251201002350193.htm