Tidlig ferdigstillelse av detaljert planlegging av Pleiku lufthavn

Når det gjelder planleggingen av Pleiku lufthavn, har Samferdselsdepartementet gitt Vietnams sivile luftfartsmyndighet i oppdrag å planlegge for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

Departementet holdt også et møte i planleggingsrådet for å utarbeide hovedplanen for utvikling av det nasjonale flyplass- og havnesystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

Etter at planleggingen av Pleiku lufthavn er godkjent, vil Samferdselsdepartementet koordinere med statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises for å instruere ACV i å studere investeringsplaner for å utvide havnen (illustrasjonsfoto).

Ifølge Samferdselsdepartementet er det nødvendig å forlenge rullebanen på grunn av utviklingsretningen til Pleiku lufthavn. Noen vurderinger tyder derfor på at det er nødvendig å gjennomgå og nøye evaluere luftrommets organisasjonsplan, flymetodedesign, infrastruktur og teknologi for å sikre sikkerhet og synkronisering i utnyttelsen.

Etter at planleggingen av Pleiku lufthavn er godkjent, vil Samferdselsdepartementet koordinere med statens kapitalforvaltningskomité hos Enterprises for å instruere Airports Corporation of Vietnam (ACV) til å studere investeringsplaner for å utvide havnen, slik at befolkningens transportbehov dekkes og den sosioøkonomiske utviklingen i området tjenes.

Nylig sendte Vietnams sivile luftfartsmyndigheter planleggingen av Pleiku lufthavn for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, til samferdselsdepartementet.

I følge planen skal Pleiku lufthavn være en innenlandsflyplass, som skal brukes i fellesskap av sivile og militære.

Når det gjelder planleggingsmålet, foreslo Luftfartsmyndighetene at Pleiku lufthavn i perioden 2021–2030 skal være en nivå 4C-flyplass (i henhold til standardkoden til Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO)) og en militærflyplass på nivå II. Kapasiteten når 4 millioner passasjerer/år og 4500 tonn last/år. Flyplassen har 14 flyparkeringsplasser, som opererer A320/A321-fly og tilsvarende eller lavere.

Innen 2050 vil Pleiku lufthavn ha en kapasitet på 5 millioner passasjerer/år og 12 000 tonn last/år. Det totale antallet flyparkeringsplasser er 18, med A320/A321-fly og tilsvarende eller lavere.

For rullebanesystemet vil den planlagte rullebanen innen 2030 være 09-27, med dimensjoner på 3000 m x 45 m (forlengelse av eksisterende rullebane 27 med 600 m), med en 7,5 m bred materialskulder, som sikrer effektiv kommersiell utnyttelse av flykode C og tilsvarende. Nåværende status vil forbli den samme frem til 2050.

Når det gjelder taksebanesystemet, vil det innen 2030 bli planlagt en ny parallell taksebane omtrent 172,5 m nord for rullebanen. Det vil bli planlagt 7 taksebaner som forbinder rullebanen med den parallelle taksebanen, og 2 taksebaner som forbinder den parallelle taksebanen med flyparkeringsplassen. Samtidig vil det bli planlagt 2 taksebaner for hurtigutgang for å sikre at landende fly raskt kan forlate rullebanen. Taksebanen er 18 m bred, med 3,5 m materialskulder på hver side.

Visjon til 2050, legg til én ekstra taksebane fra den parallelle taksebanen til flyparkeringsplassen, 18 m bred, 3,5 m materialskulder på hver side. I tillegg synkront bygge et system av arbeids- og teknisk infrastruktur for å sikre flyoperasjoner sammen med start- og landingsbanen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-tat-quy-hoach-chi-tiet-cang-hang-khong-pleiku-192240823150731944.htm