Etter å ha skutt opp Starship-raketten med suksess på sin sjette test, publiserte SpaceX bilder som viste kraften til Raptor-motorene – de gigantiske «ilddragene» som drev den 122 meter lange strukturen ut i verdensrommet.
« 33 Raptor-motorer som driver Super Heavy ble lettet fra Starbase », skrev SpaceX på X-plattformen.
SpaceX-sjef Elon Musk delte også bildene på sin egen X-konto 20. november, og la til: « Hver rakettmotor produserer dobbelt så mye skyvekraft som alle fire motorene på en Boeing 747, og det er 33 av dem .»
33 Raptor-raketter sendte ut lilla flammer og sendte det 122 meter høye Starship-systemet ut i verdensrommet. (Foto: SpaceX)
33 Raptor-motorer er koblet til Starships supertunge første trinn, og genererer 17 millioner pund skyvekraft ved oppskytning, noe som gjør den til den kraftigste raketten som noensinne har tatt av.
Skyvekraften som genereres er nesten dobbelt så stor som for NASAs nye Space Launch System (SLS)-rakett, som skal fly for første gang i 2022. Den er også mer enn dobbelt så kraftig som Saturn V-raketten, som genererte omtrent 3447 tonn skyvekraft under oppskytningene som fraktet Apollo-astronauter til månen for mer enn 50 år siden.
SpaceXs arbeid stopper imidlertid ikke der, ettersom det også finnes planer om å øke effekten til Raptor-motorene, til det punktet hvor Super Heavy-scenen kan produsere en utrolig skyvekraft på opptil rundt 10 400 tonn.
Den økte kraften ville forbedre Starships evne til å bære tyngre nyttelast betydelig på fremtidige oppdrag til Månen og muligens til og med Mars. Den ville også forbedre rakettens generelle oppskytningseffektivitet dramatisk, ettersom den økte skyvekraften ville minimere tapet av tyngdekraft under oppskytningen. Mesteparten av rakettens kraft ville bli brukt til å akselerere i stedet for å bekjempe tyngdekraften.
Det er verdt å merke seg at denne ekstra kraften også kan bane vei for større Starship-varianter enn den nåværende versjonen som testes.
Kort sagt, forbedringer av Starships Raptor-motor har potensial til å hjelpe SpaceX med å nå mål som å redusere oppskytningskostnader, øke nyttelastkapasiteten og forbedre den generelle ytelsen til oppskytningssystemet.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)