Reparasjon av mange skadede veistrekninger på riksvei 14B

Mål området på den skadede overflaten som er fjernet. Foto: CT

For lokaliserte innsynkninger og hull i veien forårsaket av skader på øvre fundament og veibane (type 1 skadet konstruksjon), vil entreprenøren grave ut det skadede gamle fundamentet og veibanen; restaurere det øvre fundamentlaget med type I pukk forsterket med 3,5 % sement; restaurere det nedre veibanen med 7 cm tykk asfaltbetong; restaurere det øvre overflatelaget med 5 cm tykk asfaltbetong til den gamle veibanens høyde. Det totale arealet av behandlingen av type 1 skadet konstruksjon er omtrent ^{10 740 m2} .

På steder der veibanen er sprukket eller avskallet (type 2 skadet konstruksjon), vil entreprenøren skrape av den gamle skadede veibanen med en tykkelse på 5 cm; og deretter gjenopprette det øverste laget med 5 cm tykk asfaltbetong til nivået på den gamle veibanen. Det totale arealet av delen som skal behandles for type 2 skadet konstruksjon er omtrent ^{4972 m2} .

Motorsykler og spesialutstyr er samlet på byggeplassen. Foto: CT

Avisen Quang Nam rapporterte at veibanen km32+126 - km73+254 på riksvei 14B (gjennom distriktene Dai Loc og Nam Giang) ble skadet på grunn av kraftig regn fra 6. til 26. desember 2024 og regnet fra 9. januar til 14. januar 2025. Ovennevnte situasjon forårsaker vanskeligheter for kjøretøy som deltar i trafikken, og kan utgjøre en risiko for trafikksikkerheten.

Vanningsemulsjon for å forberede ny asfaltering av betongdekke. Foto: CT

Umiddelbart etter at skaden oppsto, gjennomgikk bransjen de skadede veidekkeområdene innenfor rammen av periodiske reparasjonsprosjekter (fra 2022 til 2024) for å be om implementering av byggegarantiansvar for ^{630 m2} skadet veidekke. De gjenværende skadene er utenfor prosjektets omfang (ca. ^{15 238 m2} ). Samferdselsdepartementet har instruert den vanlige vedlikeholdsentreprenøren til å sette sammen styrker for å veilede og regulere trafikken og umiddelbart utføre arbeidet med å jevne ut de lokalt skadede veidekkeområdene, for å sikre trafikken.

Begynn å asfaltere veibanen på nytt. Foto: CT

For å ha et grunnlag for å iverksette tiltak for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer og gjenopprette trafikkaktiviteten i henhold til forskriftene, har Samferdselsdepartementet foreslått at Vietnams vegvesen godkjenner skalaen og løsningene for å forsterke og restaurere den gamle strukturen på skadede steder på fundamenter og veidekker.
Vietnams vegvesen har blitt enige om en løsning for å restaurere den gamle strukturen på skadede steder med fundament og veibane, slik det er forespurt av transportdepartementet i Quang Nam ovenfor.

Kilde: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html