Nissan LEAF 2026 – Elektrisk SUV med teknologi fra 897 millioner VND
Nissan har offisielt introdusert tredje generasjon av den helt nye elbilen Nissan LEAF på det japanske markedet, etter å ha lansert den i USA og Europa.
Báo Khoa học và Đời sống•31/10/2025
Den tredje generasjonen av den elektriske SUV-en Nissan LEAF er lansert på det japanske markedet etter å ha blitt lansert i USA og Europa. Et spesielt høydepunkt i denne lanseringen er utgivelsen av den første AUTECH-versjonen, med den karakteristiske lakkfargen Deep Ocean Blue. Sammenlignet med forrige generasjon har den nye generasjonen LEAF nesten samme dimensjoner med en lengde på 4405 mm, en bredde på 1810 mm, en høyde på 1557 mm og en akselavstand på 2690 mm. Bagasjerommets kapasitet er 437 liter. Luftmotstandskoeffisienten er 0,25, noe som viser forbedret aerodynamikk.
Designmessig endrer LEAF seg fra hatchback til SUV/crossover-stil med et designspråk inspirert av det japanske katanasverdet og 3D-hologram-baklykter i «Digital Zen»-stil. Interiøret i 2026-modellen av Nissan LEAF er utstyrt med to 12,3-tommers skjermer, et BOSE-lydsystem med 10 høyttalere, interiørbelysning med 64 farger, Google-integrasjon og trådløs støtte for Apple CarPlay/Android Auto. Bilen har også et panoramasoltak, skjulte dørhåndtak, et infrarødt system for justering av lysstyrken i taket og en rekke kjøreassistansefunksjoner som ProPILOT, 3D-panoramakamera, smart avstandskontroll og vidvinkelskjerm foran i bilen.
Bilen er utviklet på CMF-EV-plattformen og produsert ved Tochigi-fabrikken (Japan), og det forventes at levering av biler starter tidlig i 2026. Når det gjelder ytelse, er LEAF B7 Long Range-versjonen utstyrt med en YM52-elmotor med en kapasitet på 218 hestekrefter. Med et dreiemoment på 355 Nm bruker Nissan LEAF 2026 et 78 kWh litiumionbatteri med forhjulsdrift. Denne modellen har en maksimal rekkevidde på 600 km i henhold til NEDC-standarder og en toppfart på 160 km/t. Den nye generasjonen LEAF støtter mange forskjellige ladestandarder som Type 2, CCS Combo (Europa, Thailand), CHAdeMO (Japan) og NACS (USA). Kjøretøyet støtter DC-hurtiglading opptil 150 kW, med lading på 10–80 % innen 35 minutter, og har en strømforsyningsfunksjon for eksterne enheter (V2L) med en kapasitet på 3,7 kW.
I Japan har den nye generasjonen Nissan LEAF 8 fargealternativer for standardversjonen og 3 eksklusive farger for AUTECH-versjonen. Den oppgitte prisen varierer fra 5 188 700 til 6 513 100 yen, tilsvarende omtrent 897 millioner til 1,1 milliarder dong. Nissan sa også at de vil introdusere en LEAF B5-versjon med et 55 kWh batteri og en pris på rundt 3 500 000 yen (596 millioner VND) i februar 2026. Samtidig vurderer den japanske bilprodusenten planer om å distribuere denne modellen i det thailandske markedet og muligens ekspandere til andre sørøstasiatiske land.
Video : Introduksjon av den nye generasjonen av den elektriske SUV-en Nissan LEAF.
Kommentar (0)