Toyota Tacoma 2026 i virkeligheten – kraftig pickup fra 839 millioner VND

I 2026-versjonen vil den tunge pickupen Toyota Tacoma ha mange interessante endringer, ikke bare i design og utstyr i førerhuset, men også i girkassen.

Det har gått tre tiår siden Toyota introduserte Tacoma pickup, og 20 år siden den har vært det mest solgte kjøretøyet i sin klasse. Når man ser på fortiden, ser det ut til at Toyota ønsker å opprettholde den posisjonen, og endringene på pickupen for 2026 kan hjelpe.

2026-versjonen av Toyota Tacoma pickup er fortsatt i sin fjerde generasjon, lansert for to år siden, og fortsetter å bygges på TNGA-F-plattformen, samme arkitektur som Tundra, Land Cruiser og Sequoia. Det er bare to motoralternativer for 2026-versjonen: en 2,4-liters turboladet i-FORCE-motor, som produserer 278 hestekrefter og 460 Nm dreiemoment. Drivstofforbruket i henhold til EPA er estimert til 9 l/100 km ved kjøring på motorvei.

Det mer eksklusive alternativet er i-FORCE MAX hybridversjonen, med en total effekt på 326 hestekrefter og 600 Nm dreiemoment. Kombinert med en 8-trinns automatgirkasse er drivstofforbruket i gjennomsnitt 10 l/100 km.

Det mer eksklusive alternativet er i-FORCE MAX hybrid, som har en kombinert effekt på 326 hestekrefter og 600 Nm dreiemoment. Kombinert med en åttetrinns automatgirkasse er drivstofforbruket oppgitt til 10 l/100 km. De vanlige Tacoma-utgavene vil beholdes, nemlig SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro og Trailhunter, men noen varianter vil få endringer, om enn mindre.

Det finnes også to førerhustyper: Double Cab og XtraCab (på SR, SR5 og TRD PreRunner), to lasteplanlengder (1,5 eller 1,8 meter), og et valg mellom 2WD, deltids-4WD og permanent-4WD. Fra og med den minst utstyrte SR-en leveres XtraCab nå som standard med tilhengerfeste.

Den kraftigere SR5 forblir den samme som før, i likhet med TRD PreRunner og TRD Sport. TRD Off-Road er derimot en annen historie, med et litt forbedret visuelt utseende, med svart frontmerke og 18-tommers TRD-felger med 32-tommers Goodyear-terrengdekk.

SR5-utstyret inkluderer et multiterrengdisplay som viser bilder av hindringer foran og under i kupeen, Bilstein-støtdempere og et annet sett med 18-tommers felger, pakket inn i 33-tommers FALKEN WildPeak-terrengdekk, som alle forblir på gulvet.

Den Baja-inspirerte Toyota Tacoma TRD Pro, som Toyota kaller denne lastebilen, får to nye karosserifarger for 2026: Heritage Blue og Wave Maker, sistnevnte eksklusivt for denne modellen. Standard understellsbeskyttelsessystemet legger til veltepunkter bak.

Lastebilen vil fortsatt være utstyrt med en rekke TRD-tilbehør, inkludert FOX QS3-støtdempere, luftinntak og doble eksosrør. Den 20-tommers LED-lysbjelken som er integrert i grillen er nok en gang høydepunktet foran på kjøretøyet, sammen med 18-tommers sorte lettmetallfelger med 33-tommers Goodyear-dekk som skaper en sømløs forbindelse med veibanen.

2026 Toyota Tacoma Trailhunter er spesielt designet for terrengkjøring, og har en blanding av terrengkomponenter, inkludert 2,5-tommers smidde Old Man Emu monotube-støtdempere, et høyt montert luftinntak og 33-tommers Goodyear terrengdekk rundt 18-tommers bronsefargede felger.

Til slutt er det den oppdaterte utstyrsvarianten av Tacoma Limited som drar størst nytte av den mekaniske fordelen, ettersom den japanske bilprodusentens adaptive variable fjæring (AVS) nå er standard. Denne teknologien brukes til å justere dempingskraften kontinuerlig via en integrert aktuator, noe som resulterer i en jevnere kjøreopplevelse.

Endringene beskrevet ovenfor ledsages av nye fargevalg på tvers av markedet, inkludert Heritage Blue, som erstatter Blue Crush Metallic, Mudbath, og til og med Supersonic Red og Wind Chill Pearl. Lastebilens slepekapasitet forblir den samme som før, noe som betyr at 2026 Tacoma i sin kraftigste konfigurasjon kan trekke 2948 kg og ha en maksimal nyttelast på 773 kg.

Toyota sier at den nye versjonen av pickupen vil være tilgjengelig i vinter. Når det gjelder startprisen på den nye Tacoma, har Toyota satt en startpris på 32 145 dollar for basisversjonen av SR. Toppversjonen av TRD Pro er enda dyrere, med en listepris på 64 350 dollar.

Video : Se detaljer om den nye Toyota Tacoma pickup-en fra 2026.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-toyota-tacoma-2026-ban-tai-hang-nang-tu-839-trieu-dong-post2149069213.html