Ifølge Vietnams vegvesen har alle nasjonale veivedlikeholdsprosjekter brukt skraping og resirkuleringsteknologi, der varm resirkulering har standarden på å utnytte 50 % av tilslaget.
I 2025 vil Vietnams vegvesen samarbeide med japanske partnere for å undersøke og øke resirkuleringsgraden til 75 %. Samtidig vil relevante etater gjennomgå og utfylle forskrifter om bruk av denne teknologien i bygging og reparasjon av trafikkarbeid.
For tiden har Japan tatt i bruk resirkuleringsteknologi på opptil 95 % og har forskrifter som krever at veiarbeid (unntatt motorveier) og reparasjonsarbeid med et areal på over 500 m² skal bruke resirkuleringsteknologi.
Varm resirkuleringsteknologi er en metode for å regenerere gamle veibaner ved å bruke varme til å myke opp og resirkulere asfaltlaget, deretter blande det med nytt materiale og spre det på nytt, slik at det dannes et nytt veibanelag.
Denne teknologien blir mye brukt i reparasjon, oppgradering og vedlikehold av trafikkarbeid, på grunn av fordelene med å spare materialer og kostnader, minimere byggeavfall, rask bygging og minimere miljøpåvirkning.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/tang-ty-le-su-dung-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-he-thong-quoc-lo-len-75-post803739.html
Kommentar (0)