Toget Nhon–Cau Giay hadde en ulykke og stoppet plutselig på veien

En representant for Hanoi Railway Company Limited informerte om at toget Nhon - Cau Giay (Hanoi) plutselig stoppet å kjøre i nesten 30 minutter på grunn av et teknisk problem, noe som tvang mange passasjerer til å bytte til buss.

En representant for Hanoi Metro Company Limited informerte om at et tog på ruten Nhon - Cau Giay møtte et teknisk problem rundt klokken 17.30 den 24. oktober og måtte stoppe i nesten 30 minutter på Le Duc Tho stasjon. Årsaken til problemet var en feil i det elektriske systemet på Le Duc Tho stasjon.

Nhon - Cau Giay T-bane stoppet plutselig på grunn av tekniske problemer.

Etter å ha mottatt informasjonen, koordinerte Hanoi trafikkstyrings- og driftssenter med Hanoi Metro for å varsle passasjerer via høyttalere om å bruke bussen.

Deretter førte antallet kontoransatte og studenter fra Samferdselsuniversitetet som ankom etter skoletid til at bussen ble overbelastet.

På stasjonen, i tillegg til å komme med kunngjøringer på høyttalere, refunderte metropersonalet også billetter til passasjerer som nettopp hadde kjøpt, men ikke brukt billetter. Rundt klokken 18.00 samme dag var problemet løst, og toget gikk knirkefritt igjen.

Dette er første gang det har blitt registrert en hendelse på metrolinjen Nhon - Cau Giay siden den åpnet for kommersiell drift.

Ifølge avisen Giao Thong hadde også bybanelinjen Cat Linh - Ha Dong fire plutselige stopp på veien tidligere.

Den siste hendelsen var rundt klokken 19.00 (17. september). Et tog kjørte fra Cat Linh til Ha Dong, og da det ankom Phung Khoang stasjon i Ha Dong-distriktet, stoppet det plutselig. I følge ruten måtte toget fortsatt passere gjennom fem stasjoner: Van Quan stasjon, Ha Dong stasjon, La Khe stasjon, Van Khe stasjon og stoppe på den siste stasjonen Yen Nghia.

Toget stoppet plutselig å kjøre i omtrent 1 time, fra klokken 19.00 til 19.50, på grunn av en teknisk feil (akseltellingsfeil på Yen Nghia stasjon).

Rundt klokken 10.00 den 11. februar 2023 stoppet plutselig et tog på jernbanelinjen Cat Linh - Ha Dong i Thanh Xuan-distriktet på vei mot indre by på grunn av en teknisk feil.

23. mai 2022, under kjøring, stoppet et tog fra Cat Linh til Ha Dong midt på sporet. Hanoi Metro opplyste på det tidspunktet at det automatiske styresystemet byttet til manuell styring på grunn av regn og glatte skinner.

Kvelden 7. desember 2021 øvde Cat Linh - Ha Dong-toget for første gang på hvordan man skulle reagere på en signalfeil som oppsto ved signalskranken på Cat Linh-stasjonen. På det tidspunktet var det omtrent 40 passasjerer om bord. Cat Linh-stasjonen måtte stenge i mer enn 30 minutter for å fikse problemet, mens mange passasjerer var «livredde».

Bybaneprosjekt nr. 3, stasjonsstrekningen Nhon - Hanoi, er 12,5 km lang, med 8 forhøyede stasjoner og 4 undergrunnsstasjoner. Av disse er den forhøyede strekningen Nhon - Cau Giay 8,5 km lang, og undergrunnsstrekningen Cau Giay - Hanoi stasjon er 4 km lang.

Prosjektet startet i 2009 og skulle etter planen være ferdig i 2015, men tidsplanen ble utsatt mange ganger og forventes å være ferdig i 2027.

Når den forhøyede metrostrekningen mellom Nhon og Hanoi jernbanestasjon tas i bruk, vil den ha en frekvens på 16 avganger i begge retninger i rushtiden, og nå maksimalt 7552 passasjerer i timen.

Den høytliggende metrolinjen har en rute som går rett inn i sentrum av hovedstaden, og passerer gjennom tettbygde boligområder med høy byggetetthet, mange høyhus, kontorer og mange skoler og universiteter.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tau-dien-nhon-cau-giay-gap-su-co-dung-dot-ngot-tren-duong-192241024215803913.htm