Visejustisminister Phan Chi Hieu ledet møtet i takseringsrådet. Foto: VGP/DA
I følge utkastet til forslag fra Bygg- og anleggsdepartementet , tar utviklingen av resolusjonen sikte på å utprøve en rekke spesifikke mekanismer og retningslinjer, spesielt for investeringsformer for prosjektet; løse en rekke nye problemer som oppstår i praksis, implementere nye direktiver fra kompetente myndigheter på en vellykket måte; fortsette å mobilisere investeringsressurser, minimere prosedyrer, investeringsforberedelsestid, implementeringsfremdrift og opplære menneskelige ressurser til å implementere prosjektet...
For ytterligere å oppmuntre organisasjoner og enkeltpersoner til å delta i forskning og utvikling av vitenskap og teknologi i jernbanesektoren, foreslår resolusjonsutkastet å supplere en rekke mekanismer og retningslinjer: organisasjoner og enkeltpersoner som deltar i vitenskapelige og teknologiske aktiviteter og opplæring for å utvikle høyteknologiske menneskelige ressurser for å tjene prosjektet, skal nyte godt av insentiver som høyteknologiske bedrifter i henhold til bestemmelsene i lov om høyteknologi under gjennomføringen av prosjektet; regjeringen skal bestemme seg for å velge organisasjoner, statseide bedrifter som har fått tildelt oppgaver eller andre vietnamesiske bedrifter som skal beordres til å levere industrielle jernbanetjenester og -varer.
Når det gjelder spesifikke retningslinjer for forretningsinvesteringsformer, inkludert skatteinsentiver, foreslo Byggedepartementet følgende retningslinjer: «Investorer er fritatt for importavgift på maskiner, utstyr, jernbanetransportkjøretøyer for å opprette anleggsmidler og importerte varer, komponenter, materialer, reservedeler som tjener investeringer i bygging, renovering, oppgradering, vedlikehold, utnyttelse av jernbaneinfrastruktur og annet materiale og utstyr som direkte tjener prosjektet, som ikke kan produseres innenlands eller kan produseres, men som ikke oppfyller prosjektets tekniske standarder.»
For å sikre sikkerhet under drift og utnyttelse av jernbanelinjer, og for å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet, fastsetter resolusjonsutkastet investorens forpliktelse til å koble data og togdriftsprosedyrer til det nasjonale sentrale dispatchsystemet ...
I tillegg fastsetter resolusjonsutkastet også ansvaret for det statlige etatet som spesialiserer seg på jernbaner for å etablere et nasjonalt sentralt dispatchsystem og teknisk tilsyn med tilkoblingen av togdriftsdata, togplaner osv.
I sine kommentarer til rådet var representanten for Forsvarsdepartementet i hovedsak enig i innholdet i utkastet til forslag og resolusjonsutkastet. Utkastsorganet uttalte i hovedsak at det hastet med å utvikle resolusjonen; ba Bygge- og anleggsdepartementet om å nøye studere virkningene og risikoene som indirekte påvirker sikringen av nasjonalt forsvar og sikkerhet; i tillegg er det nødvendig å studere og utvikle forskrifter som forbyr overføring av prosjekter til utenlandske investorer.
Andre delegater ba Byggedepartementet om å forklare tydeligere og mer spesifikt om fritaket for importavgift på maskiner og utstyr...; ba om å koordinere med Utenriksdepartementet for å vurdere om utkastets innhold er i strid med internasjonale traktater som Vietnam er medlem av eller ikke; undersøke og vurdere om prosjektoverføring skal tillates eller ikke...
Ved avslutningen av møtet sa visejustisminister Phan Chi Hieu at rådsmedlemmene var enige om at utviklingen av resolusjonen var absolutt nødvendig; samtidig bekreftet han at resolusjonsutkastet i utgangspunktet var i samsvar med partiets retningslinjer og politikk og statens lover; sikret konstitusjonalitet, lovlighet og konsistens; sikret sikkerhets- og forsvarsspørsmål; og innholdet i resolusjonsutkastet i utgangspunktet ikke var i strid med internasjonale traktater som Vietnam er medlem av.
Visejustisministeren ba imidlertid om at det utkastende organet skulle forklare tydeligere nødvendigheten av å utstede resolusjonen; avklare forholdet mellom denne resolusjonen og resolusjon nr. 172/2024/QH15 datert 30. november 2024 fra nasjonalforsamlingen om investeringspolitikken for nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet ... fordi det er mye overlappende innhold for å unngå overlapping.
I tillegg er det nødvendig å gjennomgå og sammenligne med bestemmelsene i gjeldende jernbanelov, geologi- og minerallov for å unngå duplisering; koordinere tett med departementene og statsbanken for å nøye vurdere virkningen av retningslinjene i utkastet til resolusjon...
Dieu Anh
Kilde: https://baochinhphu.vn/tham-dinh-co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102251031215407443.htm
Kommentar (0)