Tilbakeføring av elvekorridorer til lokalsamfunnet
Arkitekt Ton That Liem fra Ho Chi Minh-byens arkitektforening har en spesiell interesse for landskapsforskjønning av begge breddene av Saigon-elven, og kommenterer at dette ikke bare er en endring i image, men også representerer et viktig skritt fremover i byutviklingstenkning, der samfunnets velferd settes først. «Etableringen av Saigon Riverbank Park og Thu Thiem Park er en tydelig demonstrasjon av politikken om å «gi elvebredden tilbake til samfunnet». Elvebreddekorridoren er en felleseie som ikke kan deles til private formål, men må tjene folket, hvor folk kan gå, trene, se seg om, puste frisk luft og nyte ekte byliv», analyserte han.

Elvebusser er overfylte med passasjerer dag og natt, mange populære TV-programmer promoterer elveturisme .
Ikke bare har det en landskapsmessig betydning, men parksystemet langs elvebredden som forbinder veiene langs elvebredden åpner også en ny retning for utvikling av trafikken i indre by. Hvis det finnes en elvevei som går fra sentrum til Hoc Mon, Cu Chi og Tay Ninh , vil folk ha mer praktiske reisemuligheter, noe som reduserer presset på de for tiden overbelastede riksveiene.
Herr Liem satte også stor pris på rollen broer som forbinder de to breddene, spesielt Ba Son-broen og den kommende gangbroen over Saigon-elven. Fordi broer ikke bare er infrastruktur, men også symboler på forbindelse: de forbinder mennesker, kultur, økonomi , utdanning og helsetjenester mellom elvens to bredder. Fra å være atskilt av vann har Thu Thiem nå fått nytt liv og blitt et mer dynamisk, moderne og åpent sentrum.

Solsikkefelt fra Thu Thiem kreative park
FOTO: LE NAM
Ifølge arkitekt Ton That Liem har Thu Thiem etter mange år med planlegging og investeringer gått inn i en periode med vekst og utvikling, med positive signaler både materielt og åndelig. Dette området formes til å bli det nye sentrum av Ho Chi Minh-byen, hvor internasjonale arrangementer, store konferanser, kunstforestillinger og underholdningsparker kan avholdes for folket.
«Hvis Thu Thiem virkelig skal nå nivået til Shanghai, Singapore eller Seoul, må byen stå fast ved den godkjente planleggingen og ikke la kortsiktige prosjekter forvrenge den overordnede planen. Den må beskytte åpne områder, grøntområder, parker langs elvebredden og områder med broisolering. En sivilisert by er en som vet hvordan man holder elven i live», understreket arkitekt Liem, og bemerket at for bærekraftig utvikling må Thu Thiems tekniske infrastruktur og offentlige transportsystemer investeres synkront. Fra metro, underjordisk busstasjon, underjordiske kloakkledninger til informasjons- og dreneringsnettverk. «Ikke vent til høyhus er bygget før du bekymrer deg for infrastruktur», sa han.
Bygging av produktet «Saigon River Experience»
Ifølge Dr. Pham Trung Luong, tidligere direktør for Vietnam Institute of Tourism Research, er etableringen av parker, gangbroer og torg langs elvebredden et positivt signal for å bygge et typisk turistprodukt, en «Saigon-elveopplevelse». Disse elementene er imidlertid bare det første «kulissene», ikke nok til å skape et komplett turistprodukt.

Nok en travel elvebuss
«For å få en ekte «Saigon-elveopplevelse» er det nødvendig med deltakelse fra mange samtidige tjenester som transport, mat, overnatting ved elvebredden, underholdning, turguider ... Samtidig må infrastrukturen og landskapet på begge bredder også oppgraderes kraftig. Fra organisering av kulturelle rom knyttet til elven, omorganisering av hus, servicefasiliteter, planting av trær, til miljøforvaltning som oppfyller standarder for naturlig turisme. Bare når alle disse faktorene samles, kan byen introdusere et nytt ikonisk turismeprodukt», foreslo Dr. Luong.
Dr. Pham Trung Luong kommenterte at Saigon-elven ikke bare er en elv som renner gjennom en moderne by, men også bærer i seg historien om dens dannelseshistorie, endringer og livene til menneskene på begge bredder. «Elementet av «elveidentitet», inkludert elvesystemet, det økologiske landskapet og kulturlivet til beboerne langs elvebredden, er en unik verdi som må utnyttes for å skape et konkurransefortrinn for byturisme», la Dr. Luong til.
I den sammenhengen er det nødvendig med en politikk for å utvikle en «Saigon-elvekorridor med en sterk identitet». Dette er imidlertid bare gjennomførbart når det integreres harmonisk i den overordnede byplanleggingen. «Det er nødvendig å begrense konflikter mellom turismeutvikling og trafikk, mellom spontan handel og grøntområder, mellom infrastrukturarbeid og økologisk miljø. For å gjøre det, må det være tett koordinering mellom byplanleggingseksperter og turismeeksperter fra starten av», anbefalte Dr. Pham Trung Luong.
Det finnes en spesiell Ho Chi Minh-by
Etter mange år med undervisning og opphold i Ho Chi Minh-byen, føler Dr. Andrew Stiff, førsteamanuensis i kreativ anvendt design ved RMIT University Vietnam, seg fortsatt begeistret hver gang han går langs Saigon-elveparken eller Thu Thiem-parken.

Folk nyter brisen og beundrer det moderne sentrum av Distrikt 1
«Som en som tidligere bodde i London, der Themsen er planlagt som et åpent område for lokalsamfunnet, er jeg veldig rørt over å se Ho Chi Minh-byen utvikle seg, men samtidig bære et helt unikt vietnamesisk preg. Nye parker, torg og broer forskjønner ikke bare landskapet eller øker eiendomsverdien, men hjelper også innbyggerne med å finne en balanse mellom det raske tempoet i livet i en dynamisk by», kommenterte Andrew Stiff.
Ifølge ham er det å utvikle offentlige rom langs Saigon-elven et «humant skritt fremover» fordi det gir folk muligheten til å nyte naturen, trene, slappe av og få kontakt med lokalsamfunnet. Fordi en moderne by ikke kan måles etter høyhus, men etter livskvaliteten den gir folk. «Jeg elsker å sitte her om ettermiddagen, se solnedgangen over elven, se folk spasere, barn leke, det er bildet av en by som bryr seg om mennesker», sa han.
I tillegg er gatematen, kommunikasjonskulturen og energien til folket i Ho Chi Minh-byen «levende verdier». Når disse verdiene blandes med området ved elvebredden, blir byen et umiskjennelig reisemål.
Det som får Stiff til å føle seg mest elsket og knyttet til ham, er autentisiteten og den unike identiteten til Ho Chi Minh-byen. «Ho Chi Minh-byen trenger ikke å kopiere noen vestlig modell fordi den er unik og kreativ nok, og det viktigste er å fortsette å berike de eksisterende verdiene. Jeg tror at Saigon-elven ikke bare vil være en elv av landskap, men også en elv av minner og fremtiden, som gjenspeiler den pulserende ånden i det moderne Vietnam», delte Stiff.
Kilde: https://thanhnien.vn/thanh-pho-vuon-minh-tu-doi-bo-song-sai-gon-185251010183816424.htm
Kommentar (0)