Thieu Hoa fokuserer på å investere i utvikling av transportinfrastruktur.

Thieu Hoa-distriktet har de siste årene mobilisert ressurser til å investere i transportnettverket for å effektivt fremme potensial og fordeler, tiltrekke seg investeringer og forbedre distriktets konkurranseevne, og har bestemt seg for å utvikle transportinfrastruktur for å åpne opp for sosioøkonomisk utvikling og fremme regional tilkobling.

Thieu Hoa fokuserer på å investere i utvikling av transportinfrastruktur. Trafikkruten som unngår Nga Ba Che fra Thieu Trung kommune til Thieu Hoa by, skaper forutsetninger for byutvidelse og -utvikling, og tiltrekker seg investeringer i distriktet.

I slutten av april holdt folkekomiteen i Thieu Hoa-distriktet åpningsseremonien for omkjøringsveien Nga Ba Che (fra Thieu Trung kommune til Thieu Hoa by) med en investeringsskala i bygging av 2 km vei i henhold til bystandarder for hovedveier, med en veibanebredde på 25 m, en veibanebredde på 21 m, en midtstripebredde på 3 m og en bredde på 0,5 m på begge sider. Etter ferdigstillelse og ibruktaking har veien redusert belastningen på riksvei 45 som går gjennom Nga Ba Che, og dermed overvunnet trafikkork og «flaskehalser»... Dette er også en forutsetning for byutvidelse og -utvikling, tiltrekker investeringer i distriktet og bidrar til den sosioøkonomiske utviklingen i området.

Kamerat Le Xuan Hoan, nestleder i distriktets folkekomité, sa: Den stående komiteen i Thieu Hoa distriktspartikomité har fastslått at trafikkutviklingen må være ett skritt foran, og har instruert distriktets folkekomité til å undersøke og integrere provinsens planlegging for å ha trafikkplanlegging, skape regionale koblinger, skape ringvirkninger og forbindelser mellom viktige økonomiske områder i distriktet. Samtidig skal distriktet kobles til dynamiske sentre og utenlandske økonomiske korridorer i provinsen, som Tho Xuan lufthavn, Nghi Son Deepwater Seaport... Sammen med dette vil utviklingen av trafikkinfrastruktur skape gunstige forhold for folk å reise, hjelpe bedrifter med å spare tid, redusere transportkostnader og forbedre konkurranseevnen til bedrifter som opererer, produserer og handler i området.

I prosessen med å implementere utvikling av trafikkinfrastruktur identifiserer partikomiteen og regjeringen i Thieu Hoa-distriktet alltid rydding av tomter som et "nøkkeltrinn", av stor betydning for å akselerere fremdriften i prosjektgjennomføringen, spesielt viktige prosjekter. Med mål om å fokusere på rask og bærekraftig sosioøkonomisk utvikling, og skape et gjennombrudd i infrastrukturbygging, har derfor den stående komiteen i distriktspartikomiteen opprettet en styringskomité for rydding av tomter i distriktet, med sekretæren for distriktspartikomiteen som leder av komiteen, og nestlederen og lederen av distriktsfolkekomiteen som fast nestleder. For å følge fremdriften og raskt styre fjerning av vanskeligheter og hindringer for hvert prosjekt, spesielt viktige prosjekter i provinsen og distriktet som implementeres, utnevner distriktsfolkekomiteen nestledere med ansvar for hvert felt, holder regelmessige ukentlige møter, følger fremdriften per dag og tildeler ansvaret til lederne for hver enhet for å utføre tildelte oppgaver.

I tillegg til å mobilisere hele det politiske systemet, har Thieu Hoa-distriktet pålagt lokaliteter der prosjektene er lokalisert, å resolutt implementere mange løsninger, med fokus på påvirkningsarbeid, propaganda, publisitet, demokrati i regimer, politikk og matrikkeldata, i samsvar med lovforskrifter, for å sikre folks legitime rettigheter og interesser når staten gjenvinner land; og organisere dialoger med husholdninger som ikke er enige om område, kompensasjonspris og landets opprinnelse under prosjektgjennomføringsprosessen. Den stående komiteen i distriktspartikomiteen ba distriktets folkekomité om å regelmessig rapportere resultatene av prosjektgjennomføringen til den stående komiteen i distriktspartikomiteen hver uke og rapportere til den stående komiteen i distriktspartikomiteen hver måned.

Med den drastiske og samtidige deltakelsen fra mange løsninger har ryddingsarbeidet i Thieu Hoa-distriktet den siste tiden skapt gunstige forhold for gjennomføring av viktige infrastrukturprosjekter, spesielt trafikkinfrastruktur som: Motorveikrysset i prosjektet som forbinder riksvei (QL) 1 med QL 45 fra Hoang Xuan kommune (Hoang Hoa) til Thieu Long kommune (Thieu Hoa) (Km5+250 - Km14+603)... Prosjekt for å oppgradere og utvide provinsvei 506B fra krysset med QL 45 til krysset med veien som forbinder 3 riksveier (QL45, QL217, QL47) i Thieu Ngoc kommune med en total investering på 130 milliarder VND. Investeringsprosjektet for å oppgradere og utvide ruten er over 9,5 km langt, og starter fra krysset med riksvei 45 i Thieu Hoa by til krysset med veien som forbinder tre riksveier (riksvei 45, riksvei 217, riksvei 47) i Thieu Ngoc kommune... Trafikkprosjektene som investeres i Thieu Hoa-distriktet har åpnet for nytt utviklingsrom, økt regional tilknytning og skapt attraktivitet for å tiltrekke seg investeringer...

I den kommende tiden vil den faste komiteen i distriktspartiet fortsette å instruere folkekomiteen i Thieu Hoa-distriktet til å fokusere på forskning på og implementering av prosjekter; skape en sterkere endring i trafikkinfrastrukturen, bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling i en synkron og moderne retning slik at Thieu Hoa kan bli en by i fremtiden.

Artikkel og bilder: Minh Hieu

Kilde