W-Høy pile.jpg
I dag (15. januar) ble Dong Cao-innfartsveien og broprosjektet over Dao-elven, som forbinder distriktene Nghia Hung og Y Yen i Nam Dinh-provinsen, satt i midlertidig drift frem til den offisielle overleveringsdatoen. Dette for å dekke folks reisebehov og møte kinesisk nyttår 2025 i tide.
W-Høy pile_4.jpg
Dette prosjektet tilhører investeringsprosjektet for å bygge en utviklingsakse som forbinder Nam Dinh-provinsens marine økonomiske sone med motorveien Cau Gie - Ninh Binh (fase 2) med en total lengde på omtrent 46 km. Den totale investeringen er 5 326,5 milliarder VND fra sentralbudsjettet, provinsbudsjettet og andre kapitalkilder.
W-Høy pile_2.jpg
Dong Cao-broen over Dao-elven er et prosjekt i strekningen fra Cao Bo-krysset til Thinh Long-broen, som erstatter den gamle Dong Cao-fergen. Byggingen startet i august 2022. Broen er 761,8 m lang, 12 m bred, inkludert 17 spenn (3 hovedspenn med kontinuerlige kassebjelker og 14 innfallsspenn med superT-bjelker).
W-Høy pile_5.jpg
Hjelpearbeidene knyttet til trafikksikkerhet er nå ferdigstilt. Kjøretøy kan nå bevege seg problemfritt over broen.
W-Høy pile_10.jpg
Pham Thi Thuan (44 år gammel, bosatt i Nghia Hung-distriktet) stoppet bilen sin for å spille inn en video hun skulle sende til slektningene sine, og fortalte: «Vi har ventet på denne broen lenge. Før, for å dra til Y Yen-distriktet på den andre siden av elven, måtte vi ta en ferge, noe som var veldig upraktisk, spesielt i regntiden. Nå som broen er åpen for trafikk, vil alles reise bli mye enklere.»
W-Høy pile_1.jpg
Selv om broen er midlertidig åpen, er Dong Cao-fergen fortsatt i drift for å forhindre problemer. Imidlertid er det ifølge observasjoner ganske mange passasjerer som bruker tjenesten.
W-Høy pile_8.jpg
Lederen for Nam Dinh provinsielle folkekomité sa at Dong Cao-broen og utviklingsaksen som forbinder Nam Dinhs marine økonomiske sone med Cau Gie - Ninh Binh-motorveien, når den er ferdigstilt, vil bidra til å fullføre veitrafikknettverket i henhold til Nam Dinh-provinsens transportutviklingsplan; åpne opp for by- og industriell utvikling; bidra til å forbedre tilkoblingen, spesielt Nam Dinhs marine økonomiske sone som kobles til den nasjonale nøkkeltrafikkrute Nord-Sør-motorveien. Skape et premiss for å fremme utnyttelse og effektiv bruk av marine og kystnære ressurser, tiltrekke investeringer, skape arbeidsplasser og utvikle turisme, og bidra til å fremme lokal sosioøkonomisk utvikling.