Statsminister: Ikke bruk budgivningen som et «trygt tilfluktssted» for blå og røde tropper

Statsminister Pham Minh Chinh påpekte på møtet ettermiddagen 6. desember at kvaliteten, parallelt med å fullføre prosjektet i henhold til planen, må sikre miljøsikkerhet og tekniske og estetiske standarder, og det må bemerkes at anbudsgivning ikke bør brukes som en «trygg havn» for den blå og røde armé.

Visestatsminister Tran Hong Ha, samferdselsminister Tran Hong Minh, byggeminister Nguyen Thanh Nghi, minister og leder av regjeringskontoret Tran Van Son, og ledere fra departementer og lokaliteter der prosjekter implementeres, var også til stede.

Statsministeren ledet det 15. møtet i den statlige styringskomiteen for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren.

Ifølge rapporten fra Samferdselsdepartementet har departementer, avdelinger og kommuner i den senere tid gjort en innsats for å utføre tildelte oppgaver og arbeid. Så langt er 41 oppgaver fullført i tide, 33 oppgaver utføres som vanlige retnings- og styringsoppgaver, og 2 oppgaver har ennå ikke nådd fristen.

Mange vanskeligheter og hindringer er løst, noe som har fremmet fremdriften i prosjektgjennomføringen, inkludert: å sette den forhøyede delen av Nhon - Hanoi jernbanestasjon i kommersiell drift; oppstart av Hoa Binh - Moc Chau-prosjektet; fullføring av vurderingen av Ninh Binh - Hai Phong-prosjektet; vurdering, innsending og godkjenning av høyhastighetsjernbanepolitikken på nord-sør-aksen i nasjonalforsamlingen, justering av investeringspolitikken for Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet; utstedelse av en regjeringsresolusjon for å implementere Gia Nghia - Chon Thanh-prosjektet...

Noen lokaliteter har også vært svært målrettede i opprydningsarbeidet, og volumet har endret seg, som for eksempel Kien Giang, Lang Son og Dong Nai.

Imidlertid er det for øyeblikket 7 oppgaver som ikke er fullført i tide, inkludert: Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long og Dong Nai-provinsene har ikke fullført oppgavene knyttet til gruvelisensieringsprosedyrene, noe som øker gruvekapasiteten for prosjekter i den sørlige regionen; Lam Dong-provinsens folkekomité har ikke fullført godkjenningen av Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong-prosjektene; Ho Chi Minh-byens folkekomité har ikke fullført oppgaven med å utnytte Ben Thanh - Suoi Tien-jernbanen...

Statsminister Pham Minh Chinh.

Statsminister Pham Minh Chinh roste på møtet departementene, avdelingene, lokalitetene og enhetene for deres besluttsomhet i å fjerne vanskeligheter og hindringer, fokusere på rydding av tomter, møte materielle behov, mobilisere styrker, midler og menneskelige ressurser, resolutt gjennomføre byggingen og fremskynde fremdriften i prosjektgjennomføringen ...; samtidig kritiserte han sterkt enheter og lokaliteter for forsinkelser i prosjektgjennomføringen.

Statsministeren informerte om at 2025 har en spesiell betydning, med store merkedager for landet: 95 år for partiets grunnleggelse, 50 år for frigjøringen av Sør, nasjonal gjenforening, 135 år for president Ho Chi Minhs fødselsdag, 80 år for landets grunnleggelse; er året for partikongresser på alle nivåer, frem mot den 14. nasjonale partikongressen; er også året for den avgjørende suksessen for hele perioden 2021-2025, realiserer målet om å ha 3000 km motorvei landsdekkende og fullføre fjerningen av midlertidige og forfalne hus landsdekkende, og ba departementer, avdelinger og lokaliteter om å overvinne vanskeligheter, gjøre en innsats for å implementere prosjekter i tide, å raskt sette prosjekter i bruk, fremme investeringseffektivitet, bidra til utviklingen av landet slik at folk kan nyte resultatene.

Delegater som deltar på møtet.

« Jeg ber om at provinser, byer, departementer, avdelinger og relevante enheter, gjennom sine spesifikke tiltak, fullfører den 3000 km lange motorveien som strekker seg fra Cao Bang Lang Son til Hanoi, Da Nang til Ho Chi Minh-byen, Can Tho og Ca Mau. Dette er et prosjekt for å ønske den 14. nasjonale partikongressen velkommen, og demonstrerer vår ansvarsfølelse overfor landet og nasjonen.»

Det vi ser at vi ikke kan gjøre, gjør vi frivillig. Det vi har prøvd å gjøre, prøver vi hardere. Det vi er fast bestemt på å gjøre, er vi mer bestemt, og det vi handler besluttsomt, er vi mer bestemt.

Sammen med behovet for å fullføre i tide, må kvaliteten sikre miljøsikkerhet og teknisk estetikk. Én ting å merke seg er å ikke bruke budgivning som et trygt tilfluktssted for den blå og røde armé, fordi kontroll og inspeksjon av budgivning og auksjoner er veldig omfattende og tar mye tid, men til slutt er det fortsatt brudd, som fortsatt må håndteres og fortsatt tar lang tid, fortsatt koster for mye », sa statsministeren.

Samtidig påpekte statsministeren at det å fremme prosjekter bidrar til å fremme utbetaling av offentlige investeringer, fullføre oppgaven med å prioritere vekst; implementere planen om å selge retten til å utnytte motorveier for å gjenvinne kapital til andre prosjekter; investorer, entreprenører, lokaliteter, enheter og tilknyttede enheter lager planer for å kompensere for tapt fremgang ...

I den ånden ba statsministeren lokalsamfunnene om å mobilisere hele det politiske systemet, koordinere med sosiopolitiske organisasjoner som ungdomsforbundet, veteranforeningen, kvinneforeningen ... i lokalsamfunnet for å fremskynde fremdriften med rydding av tomter, øke mobiliseringen, delingen og hjelpe folk med å fullføre overleveringen av prosjekttomtene i tide; sørge for at folk «slår seg til ro og jobber», spesielt under det kommende kinesiske nyttåret.

I tillegg er det nødvendig å ta hensyn til arbeidernes og arbeidernes liv på byggeplassen; utvikle en plan for å forberede seg til Tet, spesielt for arbeidere og arbeidere som oppholder seg på byggeplassen under Tet. Spesiell behandling er nødvendig slik at arbeiderne kan ha Tet, om enn midlertidig langt fra slektninger og hjemland, men nær glede og lykke, og bidra til landets utvikling og velstand, til en æra med nasjonal vekst, i ånden av å "ikke la brødre, søstre og arbeidere være ensomme på byggeplassen".

Regjeringssjefen ba den kompetente myndigheten om å oppfordre entreprenører til å øke maskineri, utstyr og byggepersonell i den hensikt å «overvinne solen, overvinne regnet, ikke tape for stormer», «jobbe i 3-skift, 4-skift», «gjennom helligdager, Tet og fridager», «spise raskt, sove raskt»; bidra til å fremskynde byggeprosessen og bringe prosjekter i mål før planen.

Statsministeren understreket behovet for gjennomgang av regelverk for raskt å overvinne mangler i juridiske og investeringsprosedyrer, og bemerket at det er nødvendig å være bestemt på å fullføre de fastsatte målene, og at målene ikke kan justeres. Dette må identifiseres som en viktig og sentral politisk oppgave i tiden som kommer for å fokusere på retning og administrasjon.

For noen viktige og spesifikke oppgaver ga statsministeren departementet for planlegging og investering i oppdrag å presse på for og fremskynde vurderingen av dokumenter, inkludert prosjektene Tan Phu - Bao Loc, Hoa Lac - Hoa Binh og renoveringen og oppgraderingen av riksvei 6 gjennom Xuan Mai - Hoa Binh. Folkekomiteene i provinsene Thai Binh, Ninh Binh og Lam Dong koordinerer proaktivt og aktivt med relevante etater, fast bestemt på å fullføre prosedyrene i henhold til forskriftene, og sikre at prosjektene starter.

Når det gjelder rydding av tomter, ba statsministeren lokalsamfunnene, spesielt provinsene Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu og Da Nang by, om å gjøre en mer drastisk innsats for å organisere ryddingsarbeidet; strengt implementere offisiell melding nr. 80/CD-TTg datert 16. august 2024, som sikrer at overleveringen av alle gjenværende tomter fullføres i desember 2024, som grunnlag for å fullføre prosjektet i 2025.

Spesielt når det gjelder byggematerialer i Mekongdelta-regionen, ga statsministeren folkekomiteene i Tien Giang- og Ben Tre-provinsene i oppdrag å umiddelbart løse prosedyrer for tildeling av gruvelisenser i volum for prosjekter. Samtidig ba han Tra Vinh-provinsen om å opprettholde ansvaret for å støtte elve- og sjøsandressurser for prosjekter i regionen under ledelse av visestatsminister Tran Hong Ha.

Statsministeren påpekte at Bygge- og anleggsdepartementet, Miljø- og naturressursdepartementet, Samferdselsdepartementet og Vitenskaps- og teknologidepartementet raskt implementerte visestatsminister Tran Hong Has retningslinje i kunngjøring nr. 538/TB-VPCP datert 1. desember 2024 om gjennomgang av standarder, normer og prosesser for håndtering av sjøsand for bygge- og deponiaktiviteter, som grunnlag for lokalsamfunnenes forskning og pilotimplementering av arbeider og prosjekter i området.

Statsministeren understreket oppgaven med å implementere prosjekter i planen om å fullføre 3000 km med motorveier innen 2025, og påpekte at målet om å fullføre 3000 km med motorveier innen 2025 er en spesielt viktig politisk oppgave for hele partiet, folket og hæren, spesielt de kompetente myndighetene som er tildelt å gjennomføre prosjektene, for å feire den 14. nasjonale partikongressen.

Derfor ba statsminister Pham Minh Chinh departementer, avdelinger, lokaliteter og kompetente etater om å instruere investorer og entreprenører til å koordinere med lokaliteter for å fjerne vanskeligheter og hindringer i forbindelse med rydding av tomter, flytting av teknisk infrastruktur og forsyning av byggematerialer; å fokusere, være svært besluttsomme, gjøre store anstrengelser og resolutt gjennomføre byggingen for å fremskynde fremdriften i prosjektgjennomføringen, i ånden av «alt for folket, for landets utvikling».

Spesielt bør man seriøst gjennomgå og raskt implementere viktige oppgaver for å fullføre målene i emuleringsbevegelsen «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei», lansert av statsminister Pham Minh Chinh 18. august i Dak Lak-provinsen og angitt i offisiell melding nr. 673/TTg-CN datert 5. september 2024.

Statsministeren ba om at prosjektledelsene må lære av praktisk erfaring, omorganisere byggingen på byggeplassen raskt, utføre byggingen rytmisk, samtidig på mange steder i henhold til det "rullende" prinsippet; gjenoppbygge og fullføre den kritiske fremdriftslinjen; oppfordre og mobilisere den samlede styrken til hovedentreprenøren og underleverandørene, sette inn arbeidet som utføres med moderne maskiner og utstyr døgnet rundt; mobilisere ungdom, hæren, politiet ... til å utføre offentlig arbeid for manuelt arbeid; og raskt iverksette sterkere og mer drastiske tiltak, men må sikre arbeidssikkerheten på byggeplassen.

Statsminister Pham Minh Chinh tildelte spesifikke oppgaver knyttet til investeringsprosjektet for bygging av Long Thanh internasjonale lufthavn og tilknyttet infrastruktur; Terminal T3-prosjektet, Tan Son Nhat lufthavn og en rekke andre prosjekter i tråd med ånden av tydelige mennesker, tydelig arbeid, tydelige etater, enheter, tydelige produkter, tydelige ferdigstillelsesfrister, og var i hovedsak enig i forslagene fra relevante departementer, avdelinger og lokaliteter angående kapital, politikk, omfanget av en rekke prosjekter, innovasjon i vurderingsrådets aktiviteter ...; han stolte på at departementene, avdelingene, lokalitetene, enhetene, styrkene, relaterte fag og personer ville samarbeide for å fremme gjennomføringen av prosjekter, bidra til realiseringen av det tosifrede målet for økonomisk vekst i den kommende tiden, og implementere generalsekretær To Lams retning om å bringe landet inn i en ny æra - en æra med nasjonal vekst, bygge et rikt og velstående land.

Vu Khuyen (VOV)

Lenke: https://vov.vn/chinh-tri/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-de-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-quan-xanh-quan-do-post1140314.vov

Kilde: https://vtcnews.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-quan-xanh-quan-do-ar911934.html