Statsminister: Bygg jernbaner «raskere, raskere, dristigere, dristigere»

Ovennevnte synspunkt ble understreket av statsminister Pham Minh Chinh da han talte på åpningssesjonen for det andre møtet i styringskomiteen for nøkkelarbeid og viktige nasjonale prosjekter i jernbanesektoren (styringskomiteen) om morgenen 26. april, ifølge regjeringens elektroniske avis.

Etter etableringen i mars 2024 holdt styringskomiteen sitt første møte. Statsministeren tildelte 24 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter, med fokus på å fjerne vanskeligheter og hindringer, og fremskynde investeringsforberedelsesprosedyrer for prosjekter.

Statsminister Pham Minh Chinh. (Foto: VGP)

I ånden fra de historiske aprildagene for 50 år siden, da Sørstatene ble frigjort og landet samlet, ba statsministeren medlemmene av styringskomiteen, departementene, avdelingene, lokalitetene og enhetene om å «være raskere, raskere; dristigere, dristigere», fremme ansvarsånden, tildele «tydelig til mennesker, tydelig til arbeid, tydelig til tid, tydelig til resultater, tydelig til ansvar, tydelig til myndighet», «se vidt og bredt, tenke dypt, gjøre stort», gjennomgå oppgavene som ble tildelt av statsministeren og lederen av styringskomiteen på det første møtet.

Statsministeren ba også delegatene om å foreslå oppgaver og løsninger for å implementere prosjekter for å sikre fremdrift og kvalitet.

Statsministeren understreket jernbanens viktige rolle i person- og godstransport, og vurderte at jernbaneutviklingen i den senere tid har fått lite oppmerksomhet og ikke har vært i samsvar med landets utvikling.

Sentralkomiteen og politbyrået har nylig aktivt vurdert regjeringens forslag knyttet til utviklingen av jernbaneindustrien, inkludert: Oppgradering av eksisterende jernbanelinjer; gjenoppkobling av tidligere avbrutte jernbanelinjer; implementering av store jernbaneprosjekter som nord-sør-høyhastighetsjernbanen, jernbaneforbindelsen til Kina og byjernbanelinjer i Hanoi og Ho Chi Minh-byen.

I tillegg vedtok nasjonalforsamlingen en resolusjon om investeringspolitikk for nord-sør-jernbaneprosjektet, en resolusjon om investeringspolitikk for jernbaneprosjektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, og en resolusjon om pilotprosjektering av en rekke spesifikke og spesielle mekanismer og retningslinjer for å utvikle det urbane jernbanenettverket i Hanoi og Ho Chi Minh-byen.

Statsministeren sa at jernbaneutvikling har mange faser, mange oppgaver, mange elementer, med store investeringsnivåer; begrenset tid, mye arbeid, høye krav; mens forståelse og teknologisk kapasitet ikke er høy; krever høy besluttsomhet, stor innsats, drastiske handlinger, fullføring av hver oppgave, identifisering av fokus og nøkkelpunkter.

« Jernbaneutvikling involverer også mange nivåer, mange sektorer og mange lokaliteter. Derfor opprettet regjeringen en styringskomité for departementer, sektorer, lokaliteter og enheter for å koordinere implementeringen basert på deres funksjoner, oppgaver og fullmakter, med sikte på å fremme desentralisering og delegering av makt, «oppgaver som tilhører hvilken sektor eller hvilket felt må utføres av den sektoren; oppgaver som tilhører hvilken lokalitet må utføres av den lokaliteten» for å fremskynde fremdriften og kvaliteten på implementeringen av jernbanetransportprosjekter », understreket statsministeren.

Kilde: https://baolangson.vn/thu-tuong-lam-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-5045309.html