Statsminister Pham Minh Chinh understreket dette poenget da han besøkte og inspiserte fremdriften til Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet og flere viktige motorveier og forbindelsesruter til flyplassen på ettermiddagen 14. desember. Dette var niende gang statsministeren personlig inspiserte byggeplassen til dette nasjonalt viktige prosjektet.

På ettermiddagen 14. desember inspiserte statsminister Pham Minh Chinh Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet (Foto: Luong Y).
Fase 1 av byggeprosjektet til Long Thanh internasjonale lufthavn har en total investering på nesten 110 000 milliarder VND, implementert fra 2020 til 2026, og består av fire delprosjekter. I følge planen vil Long Thanh lufthavn gjennomføre sin første tekniske flyvning 15. desember og sin første offisielle flyvning 19. desember.
I utgangspunktet oppfyller de den tekniske flyplanen.
Representanter fra Vietnam Airports Corporation (ACV) rapporterte til statsministeren og uttalte at komponentprosjekt 1 (hovedkvarter for statlige forvaltningsorganer) går etter planen, og sikrer ferdigstillelse før 19. desember.
Komponentprosjekt 2 (lufttrafikkstyringsanlegg), der flygekontrolltårnet ferdigstilles og utstyres for teknisk flyoperasjon, fullføres synkront med den overordnede tidsplanen.

Statsminister Pham Minh Chinh oppmuntrer kreftene som er involvert i gjennomføringen av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet. (Foto: Luong Y)
Delprosjekt 3, den essensielle flyplassinfrastrukturen, består for tiden av 15 anbudspakker, hvorav 3 er fullført og 12 er i gang. Viktige elementer som passasjerterminal, rullebane, taksebane, forkle og tilknyttede transportruter bygges samtidig, noe som sikrer grunnleggende ferdigstillelse før 19. desember, oppfyller kravene til teknisk flydrift og sikter mot kommersiell drift i første halvdel av 2026.
Mer spesifikt blir komponentprosjekt 4, som inkluderer service- og støttefasiliteter for fase 1-drift, også fremskyndet av investorer, i et forsøk på å fullføre den grunnleggende konstruksjonen før 19. desember.

Statsminister Pham Minh Chinh overrekker gaver og oppmuntrer styrkene som deltar i gjennomføringen av Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet. (Foto: Luong Y)
Under fremdriftsinspeksjonen anerkjente og roste statsministeren innsatsen til departementer, avdelinger, lokalsamfunn, investorer, entreprenører, konsulentenheter og titusenvis av ingeniører og arbeidere som har overvåket stedet nøye og overvunnet vanskeligheter for å gjennomføre kontinuerlig bygging.
Statsministeren vurderte prosjektet som «i endring hver dag, hver uke, hver måned.» Til dags dato er åtte viktige komponenter i hovedsak ferdigstilt, inkludert passasjerterminalen – «flyplassens hjerte», kontrolltårnet – «flyplassens hjerne», og rullebanen, som nå er opplyst og klar for avgang og landing.
Kraftsystemet på 80 MW, vann-, drivstoff- og kommunikasjonsinfrastrukturen, samt tilgangsveier til flyplassen, er i hovedsak ferdigstilt. Mange gjenværende prosjekter, som passasjerbroer og landskapsarbeid, blir implementert raskt.
Long Thanh vil være sentrum for økonomisk utvikling innen luftfart.
Statsministeren ba Airports Corporation of Vietnam (ACV) og relaterte enheter om å fortsette å fullføre det gjenværende arbeidet, mobilisere maksimal arbeidskraft, organisere byggingen i «3 skift og 4 team», jobbe i ferier og helger, og «det er ikke nok å jobbe på dagtid, så vi må dra nytte av å jobbe om natten».
Statsministeren ba Forsvarsdepartementet om å instruere Militærregion 7 og dens enheter om å forsterke styrkene for å støtte byggingen, og Departementet for offentlig sikkerhet om å sikre absolutt sikkerhet i prosjektområdet.

Statsminister Pham Minh Chinh vurderte prosjektet som under hurtig bygging, med endringer daglig, ukentlig og månedlig.
Når det gjelder forberedelser til flyvningen, instruerte statsministeren Byggedepartementet om å koordinere med ACV, Vietnam Air Traffic Management Corporation og andre relevante etater for å ferdigstille den detaljerte flyplanen for den tekniske flyvningen 15. desember og den offisielle flyvningen 19. desember.
Samme dag inspiserte statsministeren fremdriften i motorveiprosjektet Bien Hoa - Vung Tau, en strategisk transportrute som forbinder Long Thanh lufthavn. Prosjektet er 53,7 km langt, med en total justert investering på 21 551 milliarder VND, og består av tre delprosjekter.

Statsministeren inspiserer fremdriften på passasjerterminalen. (Foto: Luong Y)
Til dags dato er komponentprosjekt 3 gjennom Ho Chi Minh-byen fullført og vil være åpent for teknisk trafikk fra april 2025. De to komponentprosjektene gjennom Dong Nai har nådd henholdsvis 61 % og 72 % av arbeidsvolumet, og målet er teknisk åpning av hovedruten 19. desember 2025 og idriftsettelse i 2025. De to forbindelsesrutene T1 og T2, 7,8 km lange, som fører til flyplassen, er også fullført til omtrent 99 % av arbeidsvolumet.
Statsministeren la vekt på den langsiktige orienteringen og ba departementene, sektorene og lokalitetene om å implementere konklusjonene fra generalsekretær To Lam og regjeringens direktiver samtidig, og ba tydelig definere at Long Thanh lufthavn ikke bare er et transportprosjekt, men må brukes som et senter for utvikling av luftfartsøkonomien, danne et moderne luftfartsøkosystem og skape en ny vekstpol for regionen og hele landet.

Under inspeksjonen la statsministeren vekt på å gjøre flyplassen til sentrum for økonomisk utvikling innen luftfart, og dermed skape en ny vekstpol for regionen.
Statsministeren uttrykte tillit til at de relevante partene med den største besluttsomhet vil fullføre prosjektet i tide, og dermed sette Long Thanh lufthavn – et prosjekt i internasjonal klasse – i effektiv drift med sømløs tilkoblingsinfrastruktur, og spille en pådrivende rolle i utviklingen på mellomlang og lang sikt.
Kilde: https://vtcnews.vn/thu-tuong-lay-san-bay-long-thanh-lam-trung-tam-phat-trien-kinh-te-hang-khong-ar992943.html







Kommentar (0)