Regjeringens stående komité: Investering i motorveien fra Ca Mau by til Dat Mui

(Dan Tri) – Regjeringens stående komité ble i prinsippet enige om å gi Forsvarsdepartementet i oppdrag å investere i motorveien fra Ca Mau by til Dat Mui i samsvar med loven om offentlige investeringer og tilhørende forskrifter.

Regjeringskontoret har nettopp kunngjort konklusjonen til regjeringens stående komité om gjennomføring av investeringer i motorveien fra Ca Mau by til Dat Mui.

Ifølge regjeringens stående komité er dette en ekstremt nødvendig oppgave, pålagt av generalsekretæren, for å sømløst koble nord-sør-motorveien i øst til Dat Mui og Hon Khoai havn i Ca Mau-provinsen, noe som bidrar til å fremme sosioøkonomisk utvikling og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i Mekongdelta-regionen så vel som i hele landet.

Statsministeren har nylig bedt Ca Mau- provinsen og relevante departementer og avdelinger om å snarest utrede investeringsplanen for ruten, med mål om å starte prosjektet i 2025. Implementeringen har imidlertid blitt forsinket, og det er ingen enighet om hvilket byrå som skal investere i ruten.

Illustrasjonsfoto: VGP.

For å snart investere i ruten, ble regjeringens stående komité i prinsippet enige om å gi Forsvarsdepartementet i oppdrag å investere i motorveien fra Ca Mau by til Dat Mui i henhold til bestemmelsene i loven om offentlige investeringer og relevante lover.

Finansdepartementet har i oppgave å lede og koordinere med Byggedepartementet, Forsvarsdepartementet, Folkekomiteen i Ca Mau-provinsen og relevante etater for å fullføre dokumenter og prosedyrer i samsvar med lovforskrifter, og sende dem til statsministeren for behandling og avgjørelse.

Regjeringens stående komité ba provinsregjeringen i Ca Mau om å ta ansvar for prosjektets bygging og rydding av tomten for å sikre at investeringsprosjektet for bygging av ovennevnte motorvei starter før 2. september.

Finansdepartementet ble gitt i oppdrag av regjeringens stående komité å balansere kapitalkildene til prosjektinvesteringer i den mellomlange planen for offentlige investeringer for 2026–2030. Kapital til investeringsforberedelser i 2025 vil bli tatt fra justerte kilder fra andre ikke-allokerte prosjekter og fra økte inntektskilder i 2024. Dette må, på forespørsel, rapporteres til kompetente myndigheter for vurdering og avgjørelse.

I følge veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050 godkjent av statsministeren, er motorveien Ca Mau–Dat Mui planlagt å bli omtrent 90 km lang med fire kjørefelt, og investeringsprosessen skal være ferdig før 2030.

Planleggingen slår tydelig fast at motorveien Ca Mau - Dat Mui skal gå parallelt med riksvei 1 og Ho Chi Minh-veien til byen Rach Goc, deretter til Dat Mui (Ngoc Hien-distriktet). Denne planleggingsretningen tar sikte på å dra nytte av dannelsen og den effektive utviklingen av Hon Khoai General Seaport i fremtiden.

Sammen med øst-vest-aksen vil motorveien Ca Mau - Dat Mui være en bærebjelke for marin økonomisk utvikling, utnytte potensialet og styrkene til landets sørligste punkt, og samtidig sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet.

Dantri.com.vn

Kilde: https://dantri.com.vn/xa-hoi/thuong-truc-chinh-phu-dau-tu-tuyen-cao-toc-tu-thanh-pho-ca-mau-den-dat-mui-20250408072736048.htm