Hvilket potensial har Ca Mau til å sette et vekstmål på 8,5 % innen 2025?

DNVN – Etter fusjonen, sett på fordelene og potensialene, vil det økonomiske bildet i Ca Mau-provinsen være en dynamisk økonomisk region i Mekongdeltaet og hele landet. Ca Mau setter et vekstmål på 8,5 % innen 2025.

Etter sammenslåingen har Ca Mau -provinsen et totalt naturareal på over 7 942 km2 (rangert som nummer 21 av 34 provinser og byer), med en befolkning på 2 606 672 mennesker. Det er den eneste provinsen med et terreng som grenser til Østersjøen og Vestersjøen på tre sider med en kystlinje på 254 km, noe som er svært gunstig for utvikling av fornybar energi og akvakultur...

Høyteknologisk rekeoppdrettsområde i Bac Lieu tidligere, nå Ca Mau-provinsen.

Energi "festning", reke "hovedstad"

Som den sørligste provinsen i landet har Ca Mau lavtliggende terreng, et tropisk klima med mye solskinn og vind, noe som er ideelt for utvikling av fornybar energi for å eksportere elektrisitet til nabolandene. Da Ca Mau (gammel) og Bac Lieu (gammel) provins slo sammen alle ferdigstilte prosjekter og utviklingsområder, ble Ca Mau det ledende senteret for utvikling av fornybar energi i landet, med en total driftskapasitet på 469 MW.

Nguyen Chi Thien, direktør for industri- og handelsdepartementet i Ca Mau-provinsen, sa at det i Bac Lieu-området for tiden er åtte vindkraftverk i stabil drift med en total kapasitet på 469,2 MW. Bare i Ca Mau-området var det seks kommersielle driftsprosjekter med en total kapasitet på 225 MW. For tiden har Ca Mau åtte prosjekter som har godkjent investeringspolicyer (hvorav tre prosjekter med en kapasitet på 276 MW er under bygging).

Man kan si at fornybar energi i Ca Mau-provinsen er i ferd med å bli en ny pilar i den rene energiøkonomien med fordelene ved jord og terreng, og grenser til havet på tre sider fra øst til vest med en kystlinje på opptil 254 km. Dette er en ideell forutsetning for Ca Mau for å utvikle vind- og solkraftprosjekter kraftig, og dette er også grunnlaget for at Ca Mau setter et gjennombruddsmål om å eksportere 5000 MW elektrisitet fra offshore farvann innen 2040. Til tross for slike fordeler og potensial, er Ca Mau ikke uten "flaskehalser" i utnyttelsen: bruken av energikilder når de integreres i det nasjonale strømnettet er fortsatt svært begrenset, så inntektene påvirkes.

«Hovedårsaken er at overføringslinjesystemet ikke har dekket den faktiske etterspørselen. Typisk er 110 kV Nam Can-overføringslinjen treg å bygge, hovedsakelig fastlåst i ryddingsfasen, noe som gjør energikilden fra vindkraftverk i området ineffektiv. I mellomtiden, i Ca Mau gass-elektrisitet-gjødselindustriklyngen, gikk mobiliseringen av produksjonen fra to termiske kraftverk i løpet av de tørre månedene også ned sammenlignet med samme periode, noe som førte til at den totale mobiliserte kilden i området nådde bare 3 338 millioner kWh, en nedgang på 3,2 % sammenlignet med samme periode.»

Fornybar energi i Ca Mau er i ferd med å bli en ny pilar i den rene energiøkonomien .

«Med denne realiteten i bakhodet må folkekomiteen i Ca Mau-provinsen proaktivt foreslå for industri- og handelsdepartementet og National Electricity System and Market Operation Company Limited (NSMO) at de forplikter seg til lastkilden til de to Ca Mau-varmekraftverkene for å mobilisere gassforsyningen, noe som fører til vekst i industriindeksen samt bidrar til vekst i de generelle økonomiske ressursene i Ca Mau-provinsen», forklarte og foreslo direktøren for industri- og handelsdepartementet.

Hvis vindkraft og solenergi er «festningene», er reker også landets «hovedstad» når det gjelder eksport i Ca Mau. Dessuten har Ca Mau-provinsen etter sammenslåingen et stort potensial og fordeler for økonomisk utvikling som få steder har. Med både salt-, fersk- og brakkvannsressurser, sjø og skoger produserer og dyrker folk planter og dyr i mange forskjellige økosystemer året rundt, noe som gir betydelige inntekter til husholdningene.

Ifølge visedirektøren for landbruks- og miljødepartementet i Ca Mau-provinsen, Luu Hoang Ly, har både hele Ca Mau-provinsens akvakulturområde og eksportforedlingsproduksjon økt etter fusjonen. I løpet av de første seks månedene av 2025 var Ca Maus eksportomsetning 551,8 millioner USD, en økning på 4,2 % i samme periode. Ca Maus eksport av nitrogengjødsel nådde milepælen på 82,5 millioner USD, og ​​utgjorde nesten 60 % av planen og en økning på 20,8 % i samme periode.

«Dette er ikke bare et imponerende tall innen eksport av reker og gjødsel. Ca Mau har skapt en betydelig inntektskilde for lokalområdet, men det har også lagt grunnlaget for å bli hovedstaden i rekeindustrien i landet. For å oppnå målet om rask og sterk vekst for rekeindustrien har Bac Lieu-provinsen i mange år planlagt 418 hektar med høyteknologisk jordbruksområde for å utvikle Bac Lieu-reker (nå i Hiep Thanh-distriktet, Ca Mau-provinsen),» informerte visedirektøren for departementet for landbruk og miljø.

Ifølge Master Pham Hoang Minh – styreleder i Bac Lieu High-Tech Shrimp Development Agricultural Zone, har staten investert i prosjektet med en totalkapital på 340 milliarder VND, og ​​prosjektet bygger for tiden infrastruktur for å forberede driften. «Dette er et konsentrert område for forskning, anvendelse og teknologioverføring i rekeindustrien for Ca Mau-halvøya, Mekongdeltaet og hele landet. Man kan si at tradisjonelle produksjonspraksiser og strategisk orientering mot høyteknologisk akvakultur er riktig politikk, som raskt skaper en storstilt forsyningsverdikjede for mer enn 60 land og territorier, og det å skape merverdi på hvert produkt på fabrikkene til forbrukerne er en langsiktig prosess med mange ambisjoner for landbrukssektoren», sa Master Pham Hoang Minh.

Tilkoblet trafikk, gjennombrudd for privatøkonomien

For tiden oppgraderer og utvider Ca Mau-provinsen flyplassen (Ca Mau lufthavn) for å kunne utnytte store fly til passasjer- og godstransport, med en total investering på 2400 milliarder VND. Dette vil være en ressurs som vil hjelpe Ca Mau-provinsen med å vokse økonomisk i fremtiden, og også skape gunstige forhold for utenlandske investorer som kan komme til Ca Mau for å investere i prosjekter og økoturisme fra havet og skogen.

I tillegg til oppgraderingen av flyplassen akselereres også motorveisystemet Can Tho - Ca Mau, og det vil være ferdig innen utgangen av året. Det vil bli en motorveiakse Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu (gammel). Den sørlige kystkorridoren er forbundet med et system av broer og sammenkoblede veier som blodårer som forbinder landlige områder med byområder for å fremme fordelene ved marine økonomiske sentre som: Khanh Lam, Song Doc, Ganh Hao, Cai Doi Vam.

Motorveien til Ca Mau forventes å være ferdig innen utgangen av dette året.

Når det gjelder transportinfrastruktur, informerte Du Minh Hung, direktør for byggeavdelingen i Ca Mau-provinsen, om at i henhold til statsministerens direktiv vil Ca Mau innen 19. august starte byggingen av motorveien som strekker seg til Dat Mui. Prosjektet har en lengde på 81 km, og den totale investeringen forventes å være nesten 59 000 milliarder VND. Byggingen under krisemekanismen forventes å være ferdig i 2028. Sjøbroen fra Dat Mui til Hon Khoai havn har en lengde på 17,55 km, og den totale investeringen er 17 000 milliarder VND. Byggedepartementet har også godkjent den detaljerte planleggingen for utviklingen av Ca Mau-havnene frem til 2030, med en visjon for 2050. Følgelig vil en rekke store havner, inkludert en transitthavn for flytende naturgass for å motta skip på 150 000 tonn, bli utplassert for å gjøre Ca Mau til et logistikknutepunkt i Østersjøen og Sørvestsjøen.

Huynh Cong Quan, direktør for finansdepartementet i Ca Mau-provinsen, sa at etter fusjonen, fra 1. juli til nå, har Ca Mau 772 nyregistrerte foretak, med en registrert kapital på 6 020 milliarder VND (opp 77,9 %; registrert kapital økte med 87,2 % i samme periode). Frem til nå er det rundt 6800 foretak i drift i provinsen, med en registrert kapital på rundt 99 000 milliarder VND. I følge bransjestrukturen har den private økonomiske sektoren utviklet seg sterkt innen handel, tjenester, prosessindustri, produksjon, bygg og anlegg og akvakultur.

Av disse står handels- og tjenestesektoren for den høyeste andelen, og bidrar med mer enn 50 % av den totale verdiskapningen i privat sektor. Finansielle tjenester, utdanning, helsevesen og turisme er i rask utvikling og tiltrekker seg mange bedrifter til å delta. Foredlings- og produksjonsindustrien ekspanderer stadig mer med mange investeringsprosjekter innen landbruk og matforedling. Byggesektoren fortsetter å vokse sterkt takket være transportinfrastrukturprosjekter, nye byområder og eiendom. Sjømatindustrien, spesielt foredling og eksport, fortsetter å spille en nøkkelrolle, og bidrar med mer enn 2,3 milliarder USD til provinsens eksportomsetning.

Ca Mau gasskraft- og gjødselkompleks tjener millioner av dollar hvert år .

«Når man ser på fordelene og potensialene, vil det økonomiske bildet av Ca Mau være en dynamisk økonomisk region i Mekongdeltaet og landet. Ca Maus vekstmål på 8,5 % i 2025 er velbegrunnet og optimistisk, og det gjenværende spørsmålet er hvordan man skal nå målet. For tiden har den todelte regjeringen i Ca Mau trådt i kraft, med 64 administrative enheter på kommune- og distriksnivå. Nøkkelpersoner på kommune- og distriksnivå har fått grunnleggende opplæring og har jobbet i avdelinger, grener og sektorer, inkludert medlemmer av den provinsielle partikomiteen, faste medlemmer av den provinsielle partikomiteen og nestledere i avdelinger. Dette er en rik og rik menneskelig ressurs med politisk mot, høyt kulturelt nivå, høy ekspertise, rask og følsom forståelse av vitenskap og teknologi», forventet direktøren for finansdepartementet.

Vietnamesisk historie

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tiem-nang-nao-de-ca-mau-dat-ra-muc-tieu-tang-truong-8-5-nam-2025/20250715014758013