TPO – Etter mer enn to års bygging fullføres innfartsveien for Ben Rung-broprosjektet (Thuy Nguyen-distriktet, Hai Phong by) raskt og forberedes til åpning for trafikk. Når broen tas i bruk, vil den med en investering på nesten 2000 milliarder forkorte den geografiske avstanden, være et viktig trafikknutepunkt som forbinder regionen, og skape en drivkraft for sosioøkonomisk utvikling for de kystøkonomiske regionene Hai Phong og Quang Ninh.
 |
| Byggingen av Ben Rung-broprosjektet i Thuy Nguyen-distriktet ( Hai Phong ) startet i mai 2022. Av den totale investeringskapitalen på nesten 2000 milliarder VND er det sentrale budsjettet omtrent 1100 milliarder VND, Hai Phong-budsjettet er over 835 milliarder VND, og Quang Ninh-provinsens budsjett er omtrent 5,5 milliarder VND. |
 |
| Ben Rung-broen er en spesialbygd veibro med en permanent struktur som krysser Da Bach-elven, og forbinder Thuy Nguyen-distriktet (Hai Phong) med Quang Yen-byen ( Quang Ninh ). Broen er 1865 meter lang, inkludert hovedbroen og en 21,5 meter bred innfartsvei. |
 |
| Hovedbroen består av 4 ekstradoserte spenn, innfartsbroen består av 34 SuperT-bjelkespenn. Landkarene og pilarene er laget av armert betong, fundamentet bruker borede pæler. Broens veibane har 4 kjørefelt for motorkjøretøy og 2 kjørefelt for blandede kjøretøy, hovedbroens dimensjonerende hastighet er 80 km/t. |
 |
| Broen er designet med det symbolske høydepunktet av tre V-bokstaver (malt i rødt og hvitt) med historisk betydning, assosiert med tre store seire over utenlandske inntrengere ved Bach Dang-elven. |
 |
| Innfartsveiene i begge ender av broen er utformet i skalaen til en klasse III slettevei med 4 kjørefelt og et tverrsnitt på 22,5 meter. |
 |
| Ifølge Tien Phong-reportere i begynnelsen av juli er broen og innfartsveien i Thuy Nguyen-distriktet (Hai Phong by) ferdigstilt. Innfartsveien gjennom Quang Yen by (Quang Ninh) asfalteres, og delarbeidene ferdigstilles. |
 |
| Arbeidere i hast med å legge asfalt i forbindelsesområdet mellom Ben Rung-broen og innfartsveien i byen Quang Yen (Quang Ninh). |
 |
| Hundrevis av arbeidere, kjøretøy og maskiner ble mobilisert for å ferdigstille rekkverk, plante trær og forsterke korridoren til adkomstveien. |
 |
| Når det gjelder Quang Ninh-provinsen, investerte Quang Ninh-provinsen, i tillegg til adkomstveidelen som er inkludert i prosjektutformingen, ytterligere 258 milliarder dong fra det lokale budsjettet for å bygge ytterligere 2,3 km med vei som strekker seg fra adkomstveien til Ben Rung-broen, som forbinder elvebredden og motorveien Ha Long - Hai Phong og byen Dong Trieu. |
 |
| Et kryss mellom innfartsveien til Ben Rung-broen og boligveien i byen Quang Yen (Quang Ninh) blir snart ferdigstilt med kjørefelt, midtstripe og grønn øy. |
 |
| I følge planen skal prosjektet bygges om to år (mai 2022 - mai 2024) for å feire 70-årsjubileet for Dien Bien Phu-seieren og 69-årsjubileet for frigjøringen av byen Hai Phong. På grunn av vanskeligheter med rydding av tomten og det svake underlaget på veien som fører til byen Quang Yen (Quang Ninh), må imidlertid setninger behandles. Derfor er prosjektet fullført mer enn to måneder etter planen. Det forventes at Ben Rung-broen offisielt åpner for trafikk i slutten av juli. |
Ben Rung-broen har en viktig betydning for å forbinde regioner, rydde trafikkruter og forkorte avstanden mellom byområdene Quang Yen, Uong Bi (Quang Ninh) og Thuy Nguyen (Hai Phong).
Sammen med de indre vannveiene og sjørutene vil det danne et komplett transportsystem, som skaper momentum for utvikling av varehandel, turismetjenester og arbeidskrafttilbud.
Dermed bidrar de til å forbedre den økonomiske og sosiale effektiviteten i de to mest dynamiske kystøkonomiske sonene i nord, nemlig Dinh Vu - Cat Hai økonomiske sone (Hai Phong) og Quang Yen kystøkonomiske sone (Quang Ninh).
Tienphong.vn
Kilde: https://tienphong.vn/toan-canh-cau-2000-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-sap-thong-xe-post1652262.tpo
Kommentar (0)