Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn

TPO - De to rutene T1 og T2 som forbinder Long Thanh flyplass i Dong Nai -provinsen med riksvei 51 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien har gradvis tatt form, med bjelker plassert ved viktige kryss.

TPO - De to rutene T1 og T2 som forbinder Long Thanh flyplass i Dong Nai-provinsen med riksvei 51 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien har gradvis tatt form, med bjelker plassert ved viktige kryss.

Panoramautsikt over byggeplassen til et billiondollarkryss som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 1

Veiprosjektene T1 og T2 er trafikkarbeid som forbinder Long Thanh lufthavn med riksvei 51 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien.

Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 2

Prosjektet startet byggingen i juli 2023, med en byggetid på 885 dager og en totalverdi på over 2 630 milliarder VND.

Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 3

Byggeenheten har fullført bjelkebeskyttelsen i krysset mellom rute T1 og riksvei 51. Dette er et kryss med høy trafikktetthet, så entreprenøren må jobbe om natten med støtte fra funksjonelle styrker for å dirigere trafikkflyten gjennom her.

Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 4

Dette er pakke 6.12 av investeringsprosjektet for bygging av Long Thanh internasjonale lufthavn, fase 1, implementert av et konsortium av 6 selskaper, ledet av Deo Ca Group.

Panoramautsikt over byggeplassen til et billiondollarkryss som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 5

I følge designet er rute T1 4,3 km lang, og forbinder riksvei 51 med Long Thanh lufthavn.

Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 6

Rute T2 er 3,5 km lang, og forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien (del av nord-sør-motorveien) og går parallelt med Bien Hoa - Vung Tau-motorveien.

Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 7

Pakken mobiliserte 750 personer, nesten 200 utstyrsenheter og organiserte 20 byggeteam på både rute T1 og T2.

Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 8

Produksjonen nådde 1 290 milliarder VND, tilsvarende 60 % av kontraktsverdien, og sikret den planlagte fremdriften.

Panoramautsikt over den billionerdyre byggeplassen for krysset som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 9

Når det gjelder veien, er K95-jordarbeidet, CDM-pelene og den sivile undergangen fullført. Andre deler, som K98-jordarbeidet, har nådd mer enn 60 %, og pukkkonstruksjonen har nådd nesten 39 %.

Panoramautsikt over byggeplassen til et billiondollarkryss som forbinder motorveien med Long Thanh lufthavn, bilde 10

I henhold til designet er den 4,3 km lange T1-ruten, som strekker seg fra vest for Long Thanh flyplass til riksvei 51, investert i en dimensjonerende hastighet på 80 km/t i henhold til standarder for byveier. Den 3,5 km lange T2-ruten inkluderer fire kjørefelt med startpunkt som forbinder med Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien og endepunkt som forbinder med krysset med T1-veien.