I en samtale med en reporter fra avisen Dan Tri på ettermiddagen 22. februar sa lederen for Metro Line 1 Operating Company (HURC1) at de hadde æren av å ønske generalsekretærTo Lam og en høytstående delegasjon fra Laos statsministerkontor, samt ledere fra Ho Chi Minh-byen, velkommen i morges på Ben Thanh - Suoi Tien Metro Line 1.
«Dette var spesielle gjester, som ikke var annonsert på forhånd, noe som overrasket og gledet oss. Mottakelsen ble imidlertid likevel gjennomført med stor høytidelighet og omhu», sa en HURC1-leder.
Generalsekretær To Lam og andre ledere på tog på metrolinje 1 om morgenen 22. februar (Foto: HURC1).
Ifølge en representant fra HURC1 fortsatte metrolinje 1 å kjøre normalt i perioden som generalsekretæren og den laotiske statsministerens delegasjon var vertskap for. Folk reiste fortsatt med de samme togene som lederne.
«Her besøkte generalsekretær To Lam folk og pratet med dem. Han var veldig munter, snill og jordnær», fortalte en HURC-leder.
HURC1 rapporterte at fra 22. desember 2024 til 19. februar kjørte Metro Line 1 11 776 tog og transporterte over 4,4 millioner passasjerer, og oppnådde 194 % av den planlagte kapasiteten.
Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Xuan Cuong, presenterer bilder av metrolinje 1 for Laos' statsminister på Ben Thanh-stasjonen om morgenen 22. februar (Foto: Minh Triet).
T-banelinjen Ben Thanh - Suoi Tien er den første t-banelinjen som ble bygget og satt i drift i Ho Chi Minh-byen, med en lengde på 19,7 km som forbinder det sentrale Distrikt 1 med de østlige områdene som Binh Thanh og Thu Duc City.
Hvert tog har maksimalt 930 passasjerer (inkludert 147 seter og 783 ståplasser) med en frekvens på 8–12 minutter per tur, totalt 200 turer per dag. Hastigheten er 110 km/t (forhøyet strekning) og 80 km/t (undergrunnsstrekning).
I gjennomsnitt har Metro Line 1 177 turer per dag, med 76 142 passasjerer, tilsvarende 431 passasjerer per tog, og genererer en gjennomsnittlig inntekt på over 1 milliard VND per dag.
Dantri.com.vn






Kommentar (0)